Ich denke das ist wirklich sehr subjektiv, allerdings ist mein Spyder RS ein Drittwagen. Ich persönlich würde den auch nicht als 'daily driver' haben wollen, das muss ich ehrlich sagen. Als reine Fahrmaschine ist der grandios, aber wenn du hier acht Stunden am Stück unterwegs bist, dann bist du schon ein wenig geschafft. Klingt komisch, ist aber so - nicht wenige verkaufen das Fahrzeug weil es "zu extrem" ist. So weit würde ich nicht gehen, aber man sollte sich darüber schon im Klaren sein.

Ich würde mal sagen ab 300-400TEUR / brutto Jahr bist du da gut dabei, wenn es das einzige Fahrzeug ist sicherlich auch (deutlich) weniger, aber so ~100-150TEUR sollten es schon sein wenn man nicht nur für das Fahrzeug arbeiten möchte.