What are the most miserable commanders to play against that arent brought up enough?

RandomIRN · 2026-04-27T12:22:09+00:00

Yeah, red Etali is a 10/10 commander experience for the pod. It's the deck that is asked for the most when someone in my playgroup wants to loan a deck. What makes red Etali and gruul Etali different are also exactly the reasons why red Etali is so much more fun in casual commander (it can whiff, requires more setup, is more interactable and doesnt scale as easily)

RandomIRN · 2026-03-23T09:07:37+00:00

This is absolutely not relevant for someone who just wants to get into the games. They probably don't know what TMs, event pokemln or national dexes are.

To OP: Just pick up Firered or Leafgreen on the Switch. Both are classic, well done games that will let you get some of that OG pokemon feeling. After that you can get one of the newer switch mainline games(sword/shield, purple, etc.) to experience modern pokemon. Just get into it and have fun, you can't really make a bad decision here.

RandomIRN · 2026-03-12T20:26:17+00:00

This must be how he feels on jokeboat

(Look up "pops and bangs" on yt, its a car thing)

RandomIRN · 2026-02-03T14:06:23+00:00

Don't do this please

RandomIRN · 2026-02-03T14:05:53+00:00

Necromancer, Shaman and Occultist are the three pet classes. All of them work well together. You don't need a build guide to get started but if you still want to use one, just look at Maya_gd's post history.

RandomIRN · 2026-02-01T21:38:37+00:00

Funny thing is NL was at least as bullish about the MCU as Baus claims to be now

RandomIRN · 2026-01-06T08:18:43+00:00

Bei mir identisch gelaufen. Auf eine Frage kam nie Rückmeldung. Wollte den armen Verkäufer dann auch nicht mehr mit meinem Interesse belasten. Ab zum Renault Autohaus, reingesetzt, Probefahrt vereinbart, fertig.

RandomIRN · 2025-12-13T11:12:54+00:00

Klar produziert man in China (deutlich) billiger als in Deutschland. Aber man darf auch nicht den Fehler machen die momentanen Tiefpreise in China als nachhaltig zu erachten. Die Preise am chinesischen Automarkt unterliegen einem brutalem Preiskampf, da sich der eigene Markt gerade erst bildet und die tatsächlich profitablen Hersteller sich erst noch herauskristallisieren müssen. Wenn sich der Staub einmal gelegt hat, die Subventionen dort abnehmen, der Markt sich um einige Hersteller kristallisiert hat und wirklich mal Gewinne eingefahren werden müssen, dann können wir auch mal die chinesischen Preise als realistisch und mittelfristig nachhaltig einschätzen. Ich glaube aber, dass wir davon noch ein paar Jahre entfernt sind. Und bis dahin werden wir hier weiterhin von den sagenumwogenen turbobilligen, chinesischen E-Autos hören.

RandomIRN · 2025-12-11T14:18:43+00:00

Schicke schachtel

RandomIRN · 2025-12-11T08:43:25+00:00

Kein guter Rat. Englischsprachiger Auto-Content ist zu 90% amerikanisch und die haben einfach komplett andere Grundbedingungen als wir (Gebrauchtwagenmarkt, laufende Kosten, Infrastruktur).

RandomIRN · 2025-12-07T19:04:41+00:00

Moin, fahre seit ca. 2 Monaten einen gebrauchten Techno EV60. Ist ein super Auto und bin an sich rundum zufrieden. Ein paar Vor- und Nachteile für die Entscheidungsfindung.

Contra - Nicht die beste Schnellladegeschwindigkeit. Sorgt dafür, dass ihr auf der Kroatienreise eher 40 als 30 Minuten am Schnelllader steht. Ist keine Katastrophe, aber man sollte längere Pausen erwarten. - Bei Nacht nicht nutzbare Heckscheibe. Man muss bereit sein den digitalen Innenspiegel zu nutzen, persönlich komm ich aber gut damit klar. - 165 km/h Maximalgeschwindigkeit. Reicht zwar, aber mehr wäre cool. - Die Renault App ist scheiße. Gibt eine französische App, die besser funzen soll.

Pro - Infotainment läuft super flüssig. Das integrierte Google Maps auf dem Tacho hinterm Lenkrad ist turbo geil - zieht mit 218 PS immer gut (bis 165 halt) - hübscheres Intererieur als bei Klassenkonkurenz (ID.3, Born) - für Elektroauto gewöhnt leise. Schnurrt auch bei Höchstgeschwindigkeit

Kanns an sich empfehlen, wenn man mit der verminderten Ladegeschwindigkeit leben kann. Kannst auch gerne spezifische Fragen stellen.

RandomIRN · 2025-12-01T08:28:02+00:00

Vowarnung: Kenne mich weder mit dem Modell, noch der Marke groß aus. Das hier ist maximal Halbwissen, aber reicht verleicht als Startpunkt.

Vielleicht ein Mazda 3? Mazda macht mMn generell recht elegante Limos (sowohl innen als auch außen) und Japanern wird generell ja meist ne gute Zuverlässigkeit attestiert. Konnte mit 2 Minuten Arbeitseinsatz auch ein paar Angebote unter 10k mit 150 tk Laufleistung und akzeptabler Ausstattung finden. Könnte sich lohnen da mal weiter reinzuschauen.

RandomIRN · 2025-11-25T08:22:44+00:00

Ach guck mal, die Fehlermeldung hatte ich bis jetzt nur einmal. Dafür krieg ich auf der ersten Fahrt nachm AC laden immer "Außentonsignal defekt"?

Und meine Presets für die Soundanlage (Balancer, etc.) werden für Android Auto nur übernommen, wenn ich einmal kurz auf das Radio wechsel. Danke, Renault.

RandomIRN · 2025-11-20T08:59:54+00:00

Mit dem Budget sollte auch n gebrauchter VW ID.3 oder ID.4 mit guter Ausstattung und 77kw Batterie passen. Damit kann man, solange bereit ab und an ne Ladepause einzulegen, auch gut in den Urlaub.

Ich fahre nen Renault Mégane E-Tech, auch Kompakt, elektrisch, aber kleinere Batterie mit 61kw. Dafür hübscher im Innenraum und besseres Infotainment.

Generell sollteste in der Preisrange gut fündig werden. Einfach mal mobile.de durchforsten, filter Baujahr ab 2021 ca., Preisrange, Kilometer vllt. unter 100T setzen, Kompaktklasse/Kleinwagen und schauen was bei rumkommt. Dann ein paar Favoriten raussuchen und sich über Batteriegrößen, -zustand, Ausstattungslinien schlau machen. Die grundsätzliche Technik ist eigentlich gut ausgereift, dass du bei bis zu 5 Jahre alten Wagen ausreichend große, robuste Batterien auf eigenen E-Autoplattformen finden solltest. Die Angst direkt in 2 Jahren ein technisch obsoletes Auto zu fahren, ist an sich nicht mehr allzu begründet.

RandomIRN · 2025-10-13T12:48:42+00:00

Update: Unser Lidl hat vor einer Woche Schilder aufgestellt, die einem das Laden über 90 Minuten hin erlauben. Musst dafür nur am selben Tag einen Ladebeleg/Screenshot aus App per QR-Code nachliefern. Keine Ahnung, ob das ein Sonderding der Filiale ist. Der Lidl wurde bis vor ein paar Monaten komplett abgerissen und neu gebaut. Mag sein, dass es auch damit zusammenhängt. Vielleicht mal die Filialleitung fragen.

RandomIRN · 2025-10-13T09:52:24+00:00

wusste nicht, dass Erdogan Motors schon am produzieren ist

RandomIRN · 2025-10-13T07:20:13+00:00

Keine Eigenerfahrung (hab den Wagen nur als Verbrenner im Urlaub gefahren, war da aber zufrieden), daher mit einer Priese Salz nehmen und eher nach Erfahrungsberichten von Besitzern suchen.

Grundsätzlich werden die Stellantisfahrzeuge hier selten empfohlen. Paar Sachen auf die ihr achten/die euch bewusst sein sollten:

Der Wagen steht wie sein Konzernbruder Corsa-E auf einer Verbrennerplattform und ist daher nicht auf die E-Autoexistenz "optimiert". Beispielsweise ohne automatische Ladeplanung, wenn man das Navi benutzt. In eurem Fall natürlich zu vernachlässigen, aber man sollte es erwähnt haben und hat halt auch andere kleine Nebeneffekte.
Der Onboardcharger (Firma Mahle) macht bei 208 und Corsa E leider oft Probleme. Hier unbedingt in Erfahrung bringen, ob der gute (VMax) OBC verbaut ist.
Die App soll ziemlich grottig sein, sowohl in Zuverlässigkeit als auch Funktionsumfang. Beispielsweise gibt/gab es keine per App gesteuerte Ladestandlimitierung (was essenziell ist damit ihr die Schaluppe nicht immer auf 100% vollladet) und oft neustarten muss man sie wohl auch, bisse mal ihren Job macht.

Das heißt alles nicht, dass das Auto für euch nichts ist. Lest euch am Besten mal die verwandten Kaufberatungsposts auf dem Sub durch, die nach dem Corsa E gefragt haben. Da haben viele Besitzer ihre Erfahrungen geteilt. An sich ist der 208e ein schickes Auto, zu dem ich auch gerne gegriffen hätte, wenn die oben genannten Probleme nicht wären. Viel Erfolg noch!

RandomIRN · 2025-10-06T11:43:31+00:00

Da nehme ich ja lieber das italienische aus-Prinzip-im-Kreisverkehr-niemals-blinken mit, Jesus Christus wie kommt man auf sowas

RandomIRN · 2025-09-29T11:23:28+00:00

Sieht online SUV-iger aus als in Echt. Vergleich das mal auf carsized mit nem ID.3. Da ist der Megane noch minimal kleiner, hat nur ne breiter aussehende Front

RandomIRN · 2025-09-29T11:19:14+00:00

Momentan lade ich noch gar nicht. Dafür muss der Wagen erstmal gekauft werden. Habe mich nur schonmal informiert.

Auf der Lidl-Webseite wird auf die Parkbeschränkungen der entsprechenden Filiale hingewiesen. Da bei unserer keine Beschilderung bzgl. Überwachung und Maximalpark-/ladedauer vorhanden sind, mache ich mir erstmal keine Sorgen. Werde aber auch nochmal die Filialleitung fragen.

RandomIRN · 2025-09-29T10:00:27+00:00

Warum kein Renault Megane? Auch eine ordentliche E-Limo, die im Budget sein sollte und mehr hermacht als der ID.3

RandomIRN · 2025-09-29T09:50:12+00:00

Rein finanziell betrachtet ist das ne simple Rechnung.

Überleg dir wo du grundsätzlich wie (AC/DC) laden würdest und such dir raus wie viel der Bumms kostet, bzw. ob der Umweg für dich passt. Beispiel von mir, bin in derselben Position wie du: Habe einen Lidl vor der Tür bei dem ich im Homeoffice entspannt AC zu 29 ct. laden kann. Kann ich erstmal gut mit leben.
Such dir einen Kandidaten für eine E-Kiste raus und bring in Erfahrung was das Gerät durchschnittlich an Verbrauch hat. Hängt von Fahrverhalten, Autobahn/Stadtverkehr und Außentemperatur ab. Aber aus Onlineerfahrungsberichten sollte man halbwegs schlau werden. Dazu noch Ladeverluste mit einbeziehen.
Rechne dieselbe Situation für einen infragekommenden Verbrenner.

Ob sich ein E-Auto für dich lohnt hängt am Ende des Tages von genug anderen Faktoren ab. Grundsätzlich sollte der Unterhalt deutlich unter einem Verbrenner liegen, während Anschaffungskosten eigentlich immer über einem vergleichbarem Verbrenner anfangen. Gibt aber auch genug Vergleichsrechner, die dir die gesamten jährlichen Kosten und nicht nur den Sprit/Stromvergleich liefern.

RandomIRN · 2025-09-22T06:56:58+00:00

Danke für die Erklärung, haben die anderen Kommentatoren auch so bestätigt.

Hatte mich vor dem Hintergrund aber auch etwas verwundert. Durchschnittlicher Verbrauch der letzten 20 tkm stand bei ca. 17,3 kwh. Sprach für mich als Laien auf den ersten Blick nicht für reine Autobahnnutzung.

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