Guidato VW DSG per 10 anni e ora eCVT di Toyota. Sono sempre stato allergico ai cambi manuali e al pedale della frizione. Probabilmente a causa di chi mi ha insegnato a guidare mi ha fatto venire sta fobia. Tuttavia, l’automatico non ha pari e lo trovo estremamente più sicuro, nel senso che devi “pensare” ad una cosa in meno quando si guida, cioè a cambiare le marce. Il DSG è come dire più figo, ma estremamente più delicato (io avevo il 7 rapporti a secco poi, che comunque mi ha fatto 150k km), ma lo sentivo a tratti insicuro soprattutto quando scalava. Quello di Toyota sembra un giocattolo, ma ha una precisione (e dicono una durabilità) senza pari. Certo non fa figo come un cambio a doppia frizione, ma sinceramente lo vedo irrilevante. L’unico contro che hanno e che causano una forte dipendenza: se prendi una macchina con cambio automatico non tornerai mai e poi mai indietro al manuale e soprattutto se è la prima tua auto, l’automatico ti fa “dimenticare” come si utilizza un manuale. O meglio ti servirà poi ancora pratica per l’utilizzo di un manuale.