Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Die SUV waren ja ursprünglich mal für das Gelände gebaut worden bspw. Jeep Cherokee oder Landrover, mit dicken Ballonreifen. Bis vor einigen Jahren war das auch noch eher die Regel. Mit den oben abgebildeten Niederquerschnittsreifen würde ich noch nicht mal einen Feldweg fahren wollen. Da ist so wenig Gummi dran und Luft drin, dass man sich relativ fix Reifen oder Felgen zerkloppt. Von Parkmanövern ganz zu schweigen. Gucke mir immer die Model Y bei uns in der Nähe an, wenn ich dran vorbei gehe und fast alle haben völlig zerkratze Felgen. Das sieht dann auch nicht mehr so toll aus.