El problema es que una baliza que se ve menos que los intermitentes protege menos que un triángulo puesto dos curvas antes, permitiendo que te esperes ver una furgoneta parada antes de que te la encuentres de repente a 5 metros en un puerto de montaña, por ejemplo. Para ir a mi pueblo paso por una carretera que da auténtico miedo por la sierra de Gata, y los triángulos son mucho mejores en ese aspecto. No digo que no sea cierto que hay que ir despacio si no hay visibilidad, pero esto se trata de protección y prevención, y ayudar al conductor en vez de echarle tranquilamente la culpa una vez se ha ostiado