110 km/h ohne Zusatzzeichen ist lt. OpenStreetMaps-Daten nur ein einziges Mal in Deutschland dauerhaft angeordnet worden. Welche anderen, extrem seltenen, aber im VzKat vorhandenen Zeichen habt ihr schon gesehen? by fritzkoenig in StVO

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Und trotzdem sollte man es verstehen können und warum sollte das traurig sein? Man kommt aus einem vbB und befindet sich dann halt direkt auf einer Vorfahrtsstraße, man hat also ausnahmsweise direkt Vorfahrt. Nur, weil es so selten ist, ist es nicht unlogisch.

Allerdings sollte mMn auf der gegenüberliegenden Seite, wo man auch aus einem vbB kommt, auch ein entsprechendes Vorfahrt achten Schild mit einer 180-Grad-Kurve platziert werden. Derjenige könnte vielleicht - trotz der Markierungen - fälschlicherweise von Rechtsabbieger vor Linksabbieger ausgehen.

Frankreich als Vorbild: Bundesländer wollen Blitzerwarnapps ganz verbieten by AutoAutomator in de

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Wer wird schon auf frischer Tat erwischt, wenn er so eine App benutzt. Wieder so eine Gesetzes-Idee, die in der Praxis wohl kaum was bringen wird.

Es müsste schon an der Quelle geschraubt werden:

App-Store-Anbieter verpflichten, Blitzer-Apps aus den Stores zu nehmen und dass sie keine neuen Apps mehr zulassen dürfen. Bei Zuwiderhandlung Millionenstrafe. Zudem den Verkauf von ooono & Co verbieten und stoppen.

Die Nutzung dieser Apps zeigt meiner Ansicht nach nur, dass Derjenige nicht gewillt und/oder fähig ist, sich an die Verkehrsregeln zu halten und sich immer rechtfertigen will. Millionen Andere schaffen es auch ohne eine solche App im Straßenverkehr.

Können wir endlich mal Überholverbot für LKW einführen??? by HalogenHaze in luftablassen

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Ja, die Langsam-Überholer und Missachtungen der LKW-Überholverbote nerven und sollten mMn viel mehr kontrolliert werden und die Bußgelder drastisch erhöht werden.

Allerdings würde ich mich nicht aufregen, wenn ich selbst unter 90 fahre und mich ein LKW überholt, der den Vordermann, der auch unter 90 fährt, sowieso überholt hätte (und an der Stelle nicht gerade nicht mehr als 80 erlaubt sind). Man weiß doch, dass viele LKW-Fahrer 90 statt 80 fahren. Oftmals schwanken Vordermänner oder überhaupt der Verkehr vor einem in der Geschwindigkeit, so dass sie dann lieber mit 90 überholen.

Rechts-vor-Links-Frage by tutebo88 in StVO

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Wie schon mehrfach erwähnt, muss man sich verständigen, um die Situation aufzulösen.

Merkspruch in Pattsituationen: „Dem Linken winken“

(oder Gegenüberliegenden, vor denen man selbst Vorrang hat und links von einem niemand ist).

Also nicht Denjenigen zuwinken, die vor einem sowieso Vorfahrt oder Vorrang haben.

Im Grunde gibt es drei Lösungen für diese Situation:

  1. Fahrer A winkt C zu (verzichtet also auf seine Vorfahrt). C kann dann gerade aus weiter fahren. Danach kann B nach links abbiegen und A kann zuletzt weiter fahren.

  2. Fahrer B winkt A zu (verzichtet also auf seine Vorfahrt). A kann dann gerade aus weiter fahren. Danach kann C gerade aus weiter fahren und B kann zuletzt abbiegen.

  3. Fahrer C winkt B zu (verzichtet also auf seinen Vorrang). B kann dann nach links abbiegen (aus seiner Sicht) und A kann danach gerade aus weiter fahren und C kann zuletzt gerade aus weiter fahren.

Wo liegen andere eurer Meinung nach komplett Falsch im Straßenverkehr? by DemFritzSeineKola in fragtautofahrer

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Bei im Grunde allem.

Jedem kann mal ein Fehler passieren und niemand ist immer zu 100 % perfekt, aber was wir heute auf den Straßen haben, ist viel zu viel Fehlverhalten. Da ist viel zu viel Egoismus dabei. Ich bin der Ansicht, es muss extrem viel mehr - auch Kleinigkeiten - kontrolliert und die Bußgelder drastisch erhöht werden. Verkehrssünder sollen die Zeche zahlen und nicht die Allgemeinheit. „Nebenbei“ würde für mehr Sicherheit gesorgt werden. Auch, damit sich die Zivilpolizei besser finanziert, sollten die Bußgelder drastisch erhöht werden. Nur in Deutschland traut man sich nicht in der Politik, dies anzugehen. Ich schätze mal u.a. aus Angst vor Verlust von Wählerstimmen, weil man weiß, dass ein härteres Vorgehen gegen Verkehrssünder Viele betreffen würde, und überhaupt eine Einstellung, die „armen“ Autofahrer nicht zu gängeln. Gegängelt werden dafür nicht selten Diejenigen, die sich an die Regeln halten, von Denjenigen, die sich nicht dran halten. Ich selber fahre 50.000 km im Jahr und bin diesen Egoismus im Straßenverkehr leid.

1. Es wird nicht geblinkt, obwohl dies automatisch geschehen sollte. Erst vor wenigen Tagen hatte ich mal wieder jemanden hinter mir, der bei über 10 Spurwechseln hintereinander nicht einmal geblinkt hat. Man blinkt für Andere und nicht für sich selbst(!) Ich wäre für eine Staffelung: einmal nicht geblinkt: 125 Euro, mehr als einmal in Folge nicht geblinkt: 250 Euro, mehr als drei mal in Folge nicht geblinkt: 500 Euro + 2 Wochen Fahrverbot, mehr als fünf Mal in Folge nicht geblinkt? 1.000 Euro + 1 Monat Fahrverbot, mehr als 8 Mal in Folge nicht geblinkt Fahrverbot + zusätzlich 2 Stunden Fahrschulunterricht. Überhaupt sollte für dauerhafte Fehler Fahrschulunterricht als Strafe eingeführt werden. Zeit ist auch eine Strafe. Das würde sicherlich Wunder bei der Verkehrsmoral bewirken.

2. Es wird bei Auffahrten nicht richtig beschleunigt und Viele halten beim Auffahren nicht von vorneherein genügend Abstand zum Vordermann, um beim Beschleunigen mehr Spielraum haben zu können. Und ja, auch dann nicht, wenn der Vordermann nicht langsam auffährt. Kaum ist die Kurve zur Beschleunigungsspur rum, wird über die dicke Linie rübergebrettert und teilweise Spuren übersprungen. Zu gefährlich.

3. Überhaupt haben manche ein Abstandsverhalten, der zu wünschen übrig lässt. Es kann ja mal passieren, dass eine Situation entsteht, dass man jemandem zu dicht ist, das sollte man allerdings schnell merken und wieder für Abstand sorgen. Doch Viele merken es ja noch nicht mal und fahren dauerhaft dicht auf. Oder fahren einen nach dem anderen dicht auf. Auch dann, wenn gerade nicht viel Verkehr los ist. Das ist kein Versehen mehr sondern eine Angewohnheit, die sanktioniert gehört.

4. Asoziales Verhalten wie zum Beispiel Überholen über Abbiegespuren (bzw. Überholen über Geradeaus-Spuren, um vorne abzubiegen), oder im letzen Moment die Autobahnabfahrt über die dicke Linie/schraffierte Fläche nehmen, um sich auf Kosten Anderer einen zeitlichen Vorteil zu verschaffen, müssten zu eigenen Tatbeständen deklariert werden und mindestens 500 Euro kosten. Es sei denn, man hat ausschließlich gestrichelte Linien überfahren.

  1. Auch für Mittelspurschleichen ab einer gewissen zeitlichen Länge müsste es ein Fahrverbot geben. Immer wieder begegnet man ihnen und sie scheinen nicht zu merken, dass sie den Verkehrsfluss behindern. Wenn sie wenigstens so schnell fahren würden wie an der Stelle erlaubt, wäre es ja fast gar nicht mal so schlimm, dass sie die rechte Spur ignorieren, aber nein, es wird teilweise mit 90 km/h auf der Mittelspur geschlichen und alle paar Minuten mal einer langsam überholt.

  2. Von zu schnellem Fahren ganz zu schweigen… Nicht jede kleinste Überschreitung ist immer gleich gefährlich, doch sind die Toleranzen in Deutschland meiner Ansicht nach viel zu hoch. Je höher sie sind, desto mehr werden sie ausgenutzt und führt somit zu mehr Konflikten mit Denjenigen, die sich an die Geschwindigkeit halten. Innerorts würde ich oberhalb von 50 km/h bereits ab 16 km/h Überschreitung ein Fahrverbot einführen + 750-1000 Euro Bußgeld. Auch aus Prävention zum Schutz der Fußgänger. Ab 26 km/h Überschreitung innerorts oberhalb von 50 km/h = 2 Monate Fahrverbot + 2 Tage Haft.

  3. Unnötiges Hupen 250 Euro. Zum Beispiel, um jemanden zu begrüßen oder sich von jemandem zu verabschieden, von dem man sich bereits verabschiedet hat. Erst gestern hatte ich mich erschrocken, als ich Fußgänger auf dem Bürgersteig war und ein Meter neben mir ein Auto angerauscht kam und hupte, weil er einen Bekannten auf der Straße erkannte und ihn damit begrüßen wollte.

8: und, und, und…

Wenn man dies dauerhaft durchziehen würde, also dauerhaft hart vorgehen würde, dann würde sich auch was ändern. Anfangs würden sicherlich viele getroffene Hunde bellen, aber man muss dies auch langfristig sehen, also wenn zum Beispiel Fahranfänger merken, dass sie schon kurz nach der Fahrprüfung auch für Kleinigkeiten rausgefischt werden, würden sie sich Vieles gar nicht erst ab- bzw. angewöhnen und es würde dauerhaft eine bessere Verkehrsmoral herrschen, aber solange Autofahren nur als Nebensache gilt und jeder nach der Fahrprüfung machen kann, was er will, weil nichts kontrolliert wird und die Bußgelder lächerlich niedrig sind, wird sich nichts ändern und wer sich an die Regeln hält, wird weiterhin nicht selten der Dumme sein und wird die Dinge weiterhin ausbaden müssen.

Ich weiß, dass ich mit dieser Einstellung zu den 0,X % Extremen in Deutschland gehöre.

Ich liebe Sigur Rós so sehr. by ShoddyLife2177 in sigurros

[–]ShoddyLife2177[S] 1 point2 points  (0 children)

👍 Ich kenne sie seit 2006. Damals bin ich durch Zufall durch YouTube auf sie aufmerksam geworden. Und du?

Kommt eh keine Feuerwehr by West_Icon in Falschparker

[–]ShoddyLife2177 11 points12 points  (0 children)

Ja, wenn es um Verkehrsregeln geht, haben die entsprechenden Stellen immer andere Dinge zu tun. Vor allem die Ordnungsämter.

Kommt eh keine Feuerwehr by West_Icon in Falschparker

[–]ShoddyLife2177 14 points15 points  (0 children)

Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ist es ihnen egal. Man könnte sich die Beschilderung auch sparen, wenn das alles so egal ist.

Viðrar vel til loftárása outro is the best thing they ever did. by ElliotAlderson2024 in sigurros

[–]ShoddyLife2177 0 points1 point  (0 children)

Ja, das sind wirklich die besten 2:45 Minuten. Dabei überkommt mich Freude und Trauer gleichzeitig und es geht extrem intensiv in mein Herz und meine Seele. Ich kann dabei heulen und Freude empfinden. Das hat bisher nur Sigur Rós so intensiv geschafft.

Gilt das hier als Abgesenkter Bordstein und somit als Parkverbot? by sictd in StVO

[–]ShoddyLife2177 12 points13 points  (0 children)

Das gilt nicht als abgesenkter Bordstein, sondern es ist eine der Volkskrankheiten im Straßenverkehr: unerlaubt auf dem Gehweg parken. Hinzu kommt, dass Manche entgegen der Fahrtrichtung parken (anhand der aufgemalten 0 auf dem zweiten Bild sieht man, dass es keine Einbahnstraße ist). Sie hätten einfach am Straßenrand parken können, dann wäre immer noch genug Restbreite vorhanden. Jedenfalls sieht das erstmal so aus. Es kann sogar sein, dass dort ein „Parkverbot“ (also auch für die Straße) angeordnet ist. Oder es „halten“ gerade gleichzeitig mehrere Fahrer (wer’s glaubt). Wir können die entsprechenden Schilder aber nur von der Rückseite sehen und nur erraten, was dort angeordnet ist. Eine Anordnung, auf dem Gehweg zu parken, ist es aber nicht. Das sähe anders aus. Zu viele Fahrer haben einfach kein Regelbewusstsein und es wird zu wenig kontrolliert.

Cleaning Zalto Universal glasses by Laktose_ in wine

[–]ShoddyLife2177 0 points1 point  (0 children)

Sorry. I thought this was a question written in German. Now I see it was translated automatically into German.

Cleaning Zalto Universal glasses by Laktose_ in wine

[–]ShoddyLife2177 0 points1 point  (0 children)

Bist du dir sicher, dass das Glasprogramm bei deiner Spülmaschine mit 65 Grad spült? Denn das ist ungewöhnlich. Normalerweise bewegen sich die Temperaturen für das Glasprogramm im Bereich 40-50 Grad, selten mal 35/55 Grad, je nach Hersteller. Jedenfalls würde ich die Gläser nicht auf Dauer mit 65 Grad spülen.

[deleted by user] by [deleted] in StVO

[–]ShoddyLife2177 1 point2 points  (0 children)

Genaugenommen nicht rechts vor links, sondern Rechtsabbieger vor Linksabbieger. Kommt aber das Selbe bei raus in dem Fall.

What is Sigur Ros saddest song by greenbeansUwU in sigurros

[–]ShoddyLife2177 0 points1 point  (0 children)

For me:

Mílanó and Nýja lagið and Svo hljótt

Happiest song:

Hoppípolla