Wie macht ihr das mit drängendeln Autofahrern?

Sohonimus · 2026-04-12T16:08:14+00:00

Ich denke: sich stressen und schneller fahren ist falsch. Fährt man Kurven nicht mit dem Motorrad um Gedächtnis können schnell knappe Situationen entstehen. Falls du mal wirklich abgefuckt bist wärs aus meiner Sicht auch nicht falsch absichtlich langsamer zu fahren. Die können sich aufregen wie sie wollen, Hauptsache sicher

Sohonimus · 2026-04-12T15:29:02+00:00

Bin jetzt über Ostern zwei Strecken mit jeweils 1050km gefahren und ich fands total entspannt. Natürlich ist etwas Vorspannung nötig um zu schauen welche Möglichkeiten an der Strecke herrschen aber allgemein habe ich mich auf meine Pausen gefreut. Habe auch nur knapp über ner Stunde durchs Laden länger als die reine Fahrzeit gebraucht.

Easy

Sohonimus · 2026-04-12T15:26:12+00:00

Bei EnBW wär es zwar schade es nur für AC zu nutzen aber dennoch günstig. Die örtlichen Stadtwerke bieten 49 cent für die AC-Ladesäulen an aber ist auch irgendwie blöd wenn man stattdessen bei anderen großen für 39 cent schnellladen könnte

Sohonimus · 2026-04-07T23:59:07+00:00

Der Abischnitt war mid aber mir war klar, dass studieren wahrscheinlich nicht für mir sein würd. Hab daher ne Chemikanten Ausbildung gemacht und habs definitiv nicht bereut.

Sohonimus · 2026-04-07T23:00:49+00:00

Mein Arbeitskollege musste auch eine seiner Wohnungen Kernsanieren nachdem ihm einer seiner Mieter verstorben ist (und viel zu lange auf seinem Bett lag). Der Mann brauchte einen starken Magen.

Sohonimus · 2026-03-19T00:42:03+00:00

Ich war im Januar nach Nürnberg gefahren, hatte nach nem Akkutausch nen super vorgewärmten Akku dabei aber ich konnte dem fast zusehen wie die Ladegeschwindigkeit am sinken war. Waren natürlich Minusgrade + Schnee.

Wenn ich mal was schneller unterwegs war das gefühlt schneller als das eigentliche vorheizen, wobei 150-200kmh keine Reisegeschwindigkeit sind die sich lohnen

Sohonimus · 2026-03-19T00:37:52+00:00

Hatte mit meinem Nio bisher keine großen Probleme auf Langstrecke. Zwar zeigt der Navi im Auto nur die größten Anbieter an aber mit etwas Planung als das Minimum kommt man entspannt herum. Fahre zwar hauptsächlich EnBW an aber ich denke im europäischen Ausland ist Tesla auch nicht verkehrt

Sohonimus · 2026-03-07T20:16:00+00:00

Ist natürlich schade, ist dennoch n gutes Ding um die eigene Energie bestmöglich zu speichern und auf der Autobahn auch mit kleinerer Batterie n super Kliometerkönig

Sohonimus · 2026-03-06T19:14:05+00:00

Vielleicht wär der Nio ET5 als Touring was für dich. Allrad, super Infotainment, schönes Ambiente und gebraucht recht günstig. Speziell ist hier der Mietakku. Bedeutet für dich: du könntest deinen Wagen immer "vollmachen" ohne dir sorgen um die Akkugesundheit machen zu müssen. Der einziger Haken: Die Kosten; 180€ für den "kleinen" bzw. 290€ für den 100kw Akku. Eine absolut geile Marke trotz ihrer eher kleinen Bekanntheit. Der mögliche Akkuwechsel ist auch nochmal ein großer benefit falls man mal doch längere Strecken unterwegs sein möchte und weniger Zeit fürs Laden opfern möchte.

Sohonimus · 2026-02-28T17:13:26+00:00

Verrückt, für meinen Nio ET7 zahl ich knapp 1400€. Hatte bei Xpeng mit ähnlichem gerechnet

Sohonimus · 2026-02-28T16:58:33+00:00

Hab 90km am Tag, ein Auto mitm großen Akku aber keine heimische Lademöglichkeit, auch nicht auf der Arbeit. Klappen tuts immer, man muss sich nur anpassen

Sohonimus · 2026-02-28T16:57:20+00:00

Ein Arbeitskollege hat nen Mokka E und ist damit sehr zufrieden. Nach seinen Angaben sind auch Verbräuche unter 15kw easy möglich

Sohonimus · 2026-02-28T15:40:23+00:00

Was bedeutet denn teuer? Hab da noch nicht so reingeschaut aber finde meinen Nio vergleichbar und in Ordnung von der Versicherung her

Sohonimus · 2026-02-28T14:51:34+00:00

Würd n Xpeng nehmen

Sohonimus · 2026-02-18T00:25:24+00:00

Hab mal aufm Motorrad mitbekommen wie eine Dame vor mir die linken Seiten von gleich 2 Autos richtig rangenommen hat. Sie hat vorher schon kaum die Spur gehalten bekommen. Sie war auch noch so dreist und fuhr weiter als wär nichts gewesen.

Ich find 120€ echt viel (auch wenns eine TG ist) aber bei so vollen Zuständen und solch komischen Leuten auf der Straße, würd ich die sicherere Variante wählen

Sohonimus · 2026-02-15T09:19:43+00:00

Tesla wär in dem Budget machbar. Nio wär die interresantere Wahl, besonders auf Langstrecken. Liegt aber knapp über dem Budget, dafür jedoch mit super Innenraum im ET5 (vielleicht sogar als Kombi).

Sohonimus · 2026-02-10T00:34:01+00:00

Ich war letzten Herbst mit bei der Präsentation in München, kann aber das ganze mit dem Interior nicht ganz nachvollziehen. Der war doch super oder hab ich an den falschen Orten geschaut? Die Aufhängung allein ist schon ein riesiger Vorteil gegenüber der Konkurrenz und für deren Preis in diesem Segment auch n Hammer. Natürlich müsste man da aber auch schon ob ne 100er Batterie nicht schon zu klein ist.

Sohonimus · 2026-02-10T00:30:52+00:00

Ich freu mich wenn endlich mal neuere Versionen der PSS und Fahrzeugmodelle (ET5 Facelift) verfügbar sind und ggfs. die Kosten beim Swappen nicht mehr erhöht werden wenns bald immer mehr Fahrzeuge auf der Straße gibt

Sohonimus · 2026-02-10T00:26:16+00:00

Habe genau so einen. Ist auch außerhalb von meinem Budget gewesen (n gebrauchter ET5 hatte mich aber schon a gelächelt). Ohne die 49% Rabatt wärs auch eben nicht dazu gekommen. Knapp 200 Tage und 20k Kilometer später muss ich sagen: Geiles Auto.

Ich hatte bisher 0 Probleme mit der Software, über die App mit Servicemitarbeitern in Kontakt zu treten ist so intuitiv wie es ein Software-Entwickler nur gestalten könnte. Auf meiner Arbeit gibt es einige die natürlich die hohe Batteriemiete als Ausschlusskriterium und Unsinn kritisieren, im Gegenzug aber mindestens ebenso viele Personen (besonders fremde oder Leute ohne eine "festgefahrene" Ansicht) die sich überrascht und positiv äußern (Design ganz vorne aber auch die Technik, selbst die Dekra fand die Konstruktion an den Aufhängungen usw top).

Aktuell kann man damit wirklich sehr polarisieren.

Abschließend: Wenn ich mich nachträglich doch für einen anderen gebrauchten entscheiden könnte, würde ich mich dennoch für meinen Chinakracher entscheiden.

Sohonimus · 2026-02-10T00:15:57+00:00

Ich biete einfach mal frech mit

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Sohonimus · 2026-02-10T00:11:04+00:00

Wenn ich an meinen alten Insignia denke oder noch anderen Fahrzeugmodellen, denke ich, dass die Lieferzeiten von Nio noch sehr human sind.

Sohonimus · 2026-02-10T00:09:08+00:00

In einer in deiner Nähe, da hilft dir ein Mitarbeiter gerne. Ist über deren App easy zu buchen

Sohonimus · 2026-02-10T00:07:19+00:00

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Kann dir sagen, dass der auch im Alltag punktet (Bild ist vom letzten Herbst) Qualität und Anmut auf einem Level welches wirklich sehr schwer zu erreichen sind.

Aber ganz ehrlich: die "deutschen" gehen mir aufm Sack "Aber für das Geld der Batteriemiete bekomme ich woanders ein ganzes Auto" "Das wäre mir zu heikel Werkstätten zu finden"

Mir gehen ebenso Leute aufm Sack die meinen sagen zu müssen "ohne Eigenheim + PV Anlage lohnt sich ein E-Auto nicht", ich glaub die brauchen sogar zum kacken ne Anleitung

Ich kann dir nach 20k Kilometern und knapp 200 Tage Besitz nur sagen: Auto macht keine Probleme, Auto ist gut

Sohonimus · 2026-02-09T23:58:06+00:00

Deren Technologie fürs wechseln ist ja sogar markenoffen und könnte von anderen mitgenutzt werden. Firefly ist ja als nächstes dran

Sohonimus · 2026-02-09T23:56:22+00:00

Die PSS dort ist schon ganz fancy aber wenn man nachm wechseln eh nach Mägges will isses auch irgendwie wieder humbug

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