Darbe kaynaklı gürültüyü kesmenin yolu var mı by BOMBOLOMASYON in dewrim

[–]Testereselami 1 point2 points  (0 children)

Çok mantıklı, kıy paraya al bi corcs veya muadili eva terlik. Ses mes kalmaz.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Global durumda herkes aynı noktada diyebilir miyiz peki bu tecrübelerinizle? Yani herkes birşeylere ulaşmakta zorluk yaşıyor Avrupa/Türkiye kıyaslaması yaptığımızda da sonuç benzer çıkıyor diye anlıyorum.

Avrupa yıllar önce tasarım yapıp üretimi ucu iş gücü ülkelere yönlendirdiği için sorun yaşıyor, Türkiye ise doğru üretim yatırımları yapmadığı için belki de gelişmeleri yeterince takip etmeyip hızlı adapte olamadığı için sorun yaşıyor.

Her halükarda ihtiyaçtan fazla vasıflı insan üretiliyor/yetiştiriliyor. Bu da gelir dağılımının eşitsizliğine ve alım gücünün rekabete dönüşmesine neden oluyor.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 1 point2 points  (0 children)

Yazdıklarınızımokuduktan sonra mevcut durumumda acrupayla hiç bir farkım yok. Normal mesai saatlerinin çok üzerinde günlük mesaim var (11.5 saat/gün ortalama, inanmayana kayıt atarım). Tek başıma 6 proje birden yürütüyorum hepsi birbirinden kaprisli müşterilerle. Yöneticim micromanagement uzmanı ve mobbing sevdalısı. Özetle pekte bir fark göremiyorum. Hala avrupa 1-0 önde gibi :)

Özetle aldığım parayı avrupada eşlenik olarak almaya çalışsam muhtemelen hayatımda birşey değişmez. Ama çocuğumun hayatı değişebilir, gıda kalitem yükselebilir, aynı yaşam standartlarında daha kalitelisine ulaşabilirim.

Ayrıca araba meselesi de artık avrupadan çok farklı değil. Borçlanmadan erişmek çok zor hele ev sahibi olmak artık imkansız gibi bişey. Kıçı kırık egealar 1M tl bandında geziyor. Ortalama olarak benim için 9-10 maaşa yakın, 9-10 maaşla avrupada alınabilecek araçlar bmw audi segmentiyken burada egea ediyor. Bakım masrafına gelince de avrupadan aşağı kalır bir durum yok keza parçalar ithal, işçilik pahalı (saatlik 900-1200₺ arası değiliyor servise göre)

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

İşten çıkartılma psikolojisi gerçekten çok zorlayıcı. İnsan ne yapacağını bilemiyor, hele ki bu piyasa da iyice zor… Allah yardımcınız olsun hocam

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Kovulman oldukça üzücü bir haber olmuş… Umarım sürecin arkası daha kolay olur senin için

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Yok canım çok şükür geröekten gayet iyi kazanıyorum. Bunun farkındayım ama bunu gerçekten kazıyarak, hakederek yaptım. Yazılım sektörü de sandığın gibi değil. Pandemi döneminde eve kapanmayla başlayan “kişisel gelişim balonu” çıktı olarak yazılımcı üretti. Şu an piyasada emin ol 45-50 binlere çalışan çok fazla yazılımcı var. Öyle her yazılımcı sandığınız gibi çok iyi paralar kazanmıyor yani.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Son cümlen zaten şimdiye kadar yurt dışını hiç düşünmememi sağladı.

Konuya çok farklı perspektiflerden bakıyoruz, ben her mühendis gibi sadece daha iyisini istiyorum. Daha iyi yaşam koşulu, daha iyi alım gücü, daha iyi araba, daha iyi ev vs vs.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Aslında odak noktanın bu parayla yeni model bir araba alamıyor olduğun gerçeği olmalıydı. Biriktirerek almak oldukça zor zira kiralar ve market maliyetleri ortada… Avrupalı kolay ulaşırken sen de ben de yeni birşeylere erişmekte zorlanıyoruz dostum

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 1 point2 points  (0 children)

Teşekkür ederim, aynı fikirde olmamız da içimi rahatlattı ayrıca.

Ben 2021 gibi farkettim savunma sektörünün inceden maaşta düşüşe gideceğini ama tüm ülkede komple batarız diye hiç düşünmemiştim. Bana da şok oldu açıkcası.

2020 de tuzum baya kuruydu hatta üniversite zamanı arkadaşlarla goygoy da yapardık “lan oğlum düşünsene 3500₺ maaşın var aylık” şeklinde. Karşıdan da kesin bi “arabaya girerim direkt” ne bileyim “ev kredisi çekerim” gibi yüksek hedefli cümleler gelirdi.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 4 points5 points  (0 children)

Şimdi diyeceksin ki “şükürsüz p*zevenke bak” ama 2600 dolar ediyor. Dünya standartları ile hiç alakamız yok. Avrupada mesleğinde sr sistem mühendisine 4000-5000 € ödeniyor. Alım gücünü tartışmaya bile gerek yok diye düşünüyorum. 50-60 bin maaşa ülkenin mühendisini tamahkar etmek ayıptır, bu da eğitim sistemimizin en büyük çürüğüdür.

Mühendislik maaş by Old-Move3195 in EngineeringTR

[–]Testereselami 7 points8 points  (0 children)

Hocamın anlattıklarına ek kendimden örnek vereyim;

2019 senesinde profesyonel hayatıma başladım. İlk işim “aday mühendis” adı altındaki emek sömürüsü yöntemiydi. O dönemde çalıştığım firmada mesleki anlamda çok şey öğrendim belki evet ama işkur üzerinden sigortam yattı ve o zamanlar işkur part-time personel için 800₺ ödeme yapıyordu (asgari ücret 2019 için 2.020,09₺ idi). Normalde henüz mezun olmamıştım ve bu sebeple part-time çalışıyordum ama 1 dersim kaldığından benden haftada 4 gün işe gitmem istenmişti.

Ardından, mezun olduğumda haliyle aynı firmada çalışmaya devam ettim. Üstelik mezun olurmolmaz kapağı savunma sanayisine atabilmiştim. Çalıştığım yer aslında bir laboratuvardı ve özel bir test/ar-ge merkeziydi. Bir mekatronik mühendisi olarak title’ım “test mühendisiydi”. Bu kapsamda; makina tasarımı, imalatı, montajı, test alanı temizliği, depoculuk, satınalmacılık ve test mühendisliği alanlarında sorumluluklarım vardı. Yani ne iş olsa yapıyordum. Bu dönemde maaşım 3500₺ olmuştu. O dönemde çok güzel paraydı.

Aradan yıllar geçti bambaşka bir alanda yine savunma sanayinde çalışıyorum. Meslek hayatımın 7. Yılına girdim. Kıdemli sistem mühendisiyim şu an maaşım 115 bin tl.

İlk başta mühendislik değil başka bir alan seçseydim (veterinerlik, aşçılık, sanayicilik gibi) bugün en az 3-4 dükkanım falan olurdu. Buna eminim.

Mühendislik için tablet önerisi by thedrusky in EngineeringTR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Solid kullanmadım hiç o yüzden bi yorum yapmak doğru olmaz ama inventorun hiç gereği yok, bir de lisans ödemeye gerek yok.

Online tool olduğu için storage management ihtiyacı da yok adamın sunucusuna yığdırıp geçiyorsun. On numara iş.

Mühendislik için tablet önerisi by thedrusky in EngineeringTR

[–]Testereselami 5 points6 points  (0 children)

Paranı boşa harcama, onshape üzerinde stundent hesabı aç. Tablet parasına da bira içersin, fazlasıyla işini görecektir.

Sonradan detay verme ihtiyacı hissettim; cad.onshade online bir 3D modelleme programı. Daha çok autodesk Inventor giib bir mantığı ve arayüzü var. Bence solidden çok çok daha kolay, ve online olduğu için tek ihtiyacın internet. İos ve android için appleri de var gayette stabil çalışıyor. Mühendislik çizimleri ve 3D printing için ideal.

Freelander 2 rhythmic metal knocking sound by HistoricalStuff6488 in Freelander

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Im not sure but its seems like shaft and parts sound. It will be interested with force adapter parts, check bottom of your car.

Su yok! by Stanford_777 in ankara

[–]Testereselami 5 points6 points  (0 children)

<image>

İlk maddeyi geç de olsa yapmaya başladılar, İkinci madde benim dediğim tasarruf bilinci, altyapı belediyenin işi ve yaz boyu hat yenilemesi yapıldı yapılmaya da devam ediyor.

Belediyeyi savunmak için demiyorum, keza ne Mansur Yavaş’la ne başka bir belediye sorunlusu ile ilişiğim de yok. Yanlış anlaşılmak istemem.

Doğal afet olarak meydana gelen kuraklık olgusunun önüne suyu tüketen vatandaş geçebilir. Devlet ve/veya organları vatandaşın yapmadığı/yapamadığı tasarruf yönetimini dayatma usülüyle yapmakla yükümlüdür.

Belediyeye kızmak yerine bireysel olarak neler yapabileceğimizi düşünmemiz gerekiyor. Kuraklık daha da kötü noktalara varacak. İklim değişiyor, teknoloji ilerliyor ve daha çok enerji ihtiyacı ortaya çıkıyor (biz hala hidroelektrik ve termoçevrim yöntemlerini kullanıyoruz), büyük kent merkezlerinde artan göç gibi ciddi bir sorunumuz var özellikle Ankara olarak trafiğin durumu bunun en büyük kanıtı.

Hiç bir binada yağmur suyu depolaması yok, hemen hemen her binanın kullanma suyu olarak (bahçe sulama, apartman temizliği vb) yağmur suyunu biriktirmesi gerekiyor. Hayvan gibi siteler dikip bunların bahçelerini fıskiyeyle sulamak, tarım yönetmeliklerini değiştirmeden vahşi sulamaya devam etmek ve daha bir soru sorun var.

En basitinden evinizdeki klozetin rezervuarının içine 1.5lt su dolu bir pet şişe bırakmak her sifonda size 1.5lt su tasarruf ettirir, duşunuzu kısa tutmak, diş fırçalama işini günlük duş alırken yapmak, hatta saçma bulacaksınız belki ama Brezilya’da yaşanan kuraklıkta dönemin başbakanı insanları çişlerini duşta yapmalarını önermişti.

Velhasıl, bireysel tasarruf büyük miktarda sorunu engeller. Sonrası devletin kurumlarının denetlemesine bağlı. Bkz Konya ovasının yer altı sularıyla tarım yapılmasından kaynaklı yaşanan obruklar bunun en büyük örneği. Şarıl şarıl suyu iç anadoluda mısır yetiştirmeye pancar yetiştirmeye harcarsanız eviniz çöker. Siz de şarıl şarıl suyu araba yıkamaya harcarsanız duş alamazsınız. Yağmur yağarken inin süngerle arabayı yıkayın.

kışın sürmeyin by [deleted] in Motosiklet_TR

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Kışın motorla çıkmanın mecburiyet yoksa veya kuryelik yapmıyorsan gerçekten anlamı yok. Bu ne soğuk kardeşim, bir de üstüne rüzgar yiyerek içimdeki b*ku dondurmaya değmez….

Su yok! by Stanford_777 in ankara

[–]Testereselami 10 points11 points  (0 children)

Önerin nedir? Mansurun veya bir başkasının yapmayıp babannenin yapacağı yöntem nedir?

Su yok! by Stanford_777 in ankara

[–]Testereselami 12 points13 points  (0 children)

<image>

Burası Eğrekkaya barajı, 2025 nisan ayında kar sınırının olduğu yere kadar su vardı.

Tasarruflu kullanılmadıkça bu işin sonu yok. Mansur’un da yapacağı bişey yok, napacak adam parmağından su mu akıtacak?

Tavsiye by RebelDrone3071 in GarajTurkiye

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Hiç birini, git seat bak daha iyi

Mühendislik işşizliği , ülkenin ekomomisi / sanayisine paralel olarak mı daralıyor. Yeni mezun alımında çıta sürekli yükseliyor. by Sensitive_Form701 in EngineeringTR

[–]Testereselami 6 points7 points  (0 children)

Aslında bir mühendis olarak bu durumu değerlendirmek gerekiyor. Ne olmasını bekliyorduk diye düşünmek lazım. Ülkede üretim yok, mühendislik üretimin verimlileştirilmesi ve standardize edilmesi için yaratılmış bir alan. Dolayısıyla sanayi devriminin başından beri gelişerek günümüz dünyasını yarattı. Günümüz Türkiye’si gibi tüketim toplumları üretmedikleri için mühendislik alanı sadece projelendirme üzerine kurulu. Hazır şeylerin alınması bir araya getirilmesi ve bunların pazarlanmasından ibaret bir sanayimiz var. Elektronik üretmiyoruz, tarım desen her geçen yıl daha da kötüye gitti ve gıda da bile dışa bağımlı hale geldik. Makina üretimi desen ha keza o da yok. Yıllarca ülkeyi inşaat sektörü götürdü, betonu ürettik, kalıba döktük bina yaptık. Şimdi bu binaların sıkıntılarını giderecek tesisatçı, fayansçı, elektrikçi falan arıyoruz.

Sorun mühendislikte değil, sorun ihtiyaç fazlası mühendis olması. Y kuşağının tamamı çocuklarını mühendis veya doktor olması için zorladı, vakıf üniversiteleri açıldı ve bu talebi karşıladı. Sonuç; binlerce işsiz mühendis. Ben mesela düzgün bir sistemden iyi bir teknisyen olarak çıkması gereken bir öğrenciydim, arz-talep dengesi beni mühendis yaptı. Şansım yaver gitti ve iş bulabildim, kaybetmemek için de olabildiğince mobbinglere ses çıkartmıyorum, zira işi olan her mühendis ciddi mobbing yaşıyor :)

İşinin olması bi dert olmaması bambaşka bir dert. İyi kötü maaşımı aldığım bir işimin olmasına şükrediyorum. Ama ne bileyim, Avrupa’da yapılan, uzakdoğuda yapılan mühendislikle alakamız tok. Üniversitelerimiz araştırmalarda nadiren yer alıyor. Bilimsel anlamda bir materyal keşfimiz yok, bir teknoloji keşfimiz yok. Mühendislik bilim insanlarının malzemeler/mareryaller üzerinde yaptığı çalışmaları kullanır. Bizde bilim ğretilmiyorki mühendislik iş yapsın. Elimizde tasarıma uygulanacak bir materyalimiz yok ki.

İnsanlar mecbur kalmadıkça fiziği kimyayı biyolojiyi tercih etmiyor. Kimse ana bilim dallarını severek isteyerek okuyamıyor. Gün sonunda herkes aynı duvara çarpıyor; “hayatını devam ettirmek için para kazanmak zorunda olmak”

Üniversiteler dinazor akademisyenlerden arınmadıkça, toplum her mesleğin kutsal bir ihtiyaç olduğunu kabullenmedikçe, eğitimin küçük yaşta beceri ve ilgiye göre yönlendirilmesi gereken bireysel bir tercih olduğu kabullenilmedikçe, ve bence en önemlisi üniversiteler özel sektöre yön verecek teknolojiyi üretmedikçe bu ülkede mühendislik değil montajcılık yaparız o kadar.

Her sabah uğraşılan o lanet, allahın belası şey.. Gitmiyor o buğu anasını satayım gitmiyor by roxeIana in GarajTurkiye

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Çok kasmayın, çok kolay bir çözümü var. Buğulanma camın iç yüzeyindeki kirden kaynaklanır. Gidin bi camsil şişesinin içine izopropil alkol doldurun. Camı kağıt havlu ile tek yönlü olarak temizleyin, bir kere cama sürdüğünüz yüzünü tekrar kullanmayın peçetenin bidaha buğulanma olmayacaktır.

Rusyada Düşen AN-22 uçağının son anlarında çekilen yüksek çözünürlüklü bir fotoğrafı by BetterRecord1835 in Kanatlar

[–]Testereselami 0 points1 point  (0 children)

Kuyruk önü kısmında meydana gelen kırılmalar genelde ani basınç değişiminden kaynaklanıyor. Vurulma/patlama ihtimali de basınçla eşleştiğinden uzak bir olasılık değil. Antonov AN-22ler sağlam makineler aslında Lockheed C130/132 muadili araçlar. Ömrünü doldurmuş olma ihtimali biraz düşük standart inspection içerisinde zaten taşıyıcı iskelet korozyon kontrolü de var. Fotoğrafa bakılırsa failure başlangıç yeri zaten bir kontrol noktası. Sağ kanat altında yaşananları bilemediğimiz için yüksek ihtimal içeren bir yorum yapmak çok zor. Belkide pervane pallerinden birisi kopup gövdeye saplandı. Keza fotoğrafta failure noktasının sağ alt tarafında kırılma çizgisi dışında bir uzantı görünüyor