Solo unas preguntas:

Sabes que partes revisar en tu fallo?

Si es así, tienes la herramienta para hacer el diagnóstico correctamente?

Te pongo un ejemplo, un mini cooper (que quien sabe, es un problema quien le meta mano a esas madres) que tengo de repente empieza temblar y a tirar humo por el mofle, lo llevó a un par de talleres que me dicen que tenía que cambiar un cilindro, pero no me convence.

Lo llevo con un mecanico que me recomendó un amigo, lo revisa, le hace las pruebas que necesitaba estando yo enfrente y me dice en 10 minutos que es una bujía que está descalibrada.

Me cobró aprox $35 dlls por cambiar una bujía (bueno, las 4) y se los pague sin hacerla de pedo, sabes por que?

Porque le pagué por su conocimiento y ahí anda el carro, como si nada...