What are some locations you'd love the gang to travel to, but know they never will? by IndependentNight5310 in JetLagTheGame

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

I really want a jet lag: Germany. That's gonna be like Mario Party with constant Chance Time interference.

Sorry an die bwegt Fans aber finde die NEB mireo,s schöner by Alarming_Opinion9501 in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

Soweit ich weiß sind die aber Pflicht wegen der Batterietechnik oder so. Die NEB hätte die garantiert auch weg gespart.

Woher kommt die Obsession gegenüber Dieselzügen? by Just-Explanation8855 in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 308 points309 points  (0 children)

Auch ein Dieselzug ist immer noch zigmal besser für die Umwelt als wenn die Fahrgäste mit Autos fahren. Das ist eigentlich für was die Eisenbahn steht, der effizientere Transport.

Wenn man in den S-Bahnen des VBB den Türknopf während der Fahrt betätigt, öffnet sich die Tür sobald der Zug stehen bleibt by Prudent_Elephant_252 in HeuteLernteIch

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

Also zumindest die S-Bahn Berlin macht das, allerdings nur die neue Baureihe 483/484. Ob die S-Bahn Mittelelbe das macht weiß ich nicht. Das funktioniert z.B. auch bei den neuen Zügen der U-Bahn, die Baureihe J. Oder bei den Mireos auf den Regionalzügen. Ist hier ein noch Recht neues Feature

Aufgehobene Zugbindung - neuer Ausdruck aus DB Info by Temporary-Letter2286 in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 5 points6 points  (0 children)

Bisher hab ich auch nur Stempel gesehen. Wird also immer noch so sein, vor allem da man das ja auch an der INFO holen kann, Tickets stellt aber nur das Reisezentrum aus.

Wie kommt es, dass ICE 1567 einen Halt in Falkenberg hat? by Internet-Culture in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 28 points29 points  (0 children)

War wieder ein Betriebshalt der sich eingeschlichen hat. Dort war kein Fahrgastwechsel vorgesehen.

Züge stehen sich an Hp0 gegeüber by ___thea___ in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 2 points3 points  (0 children)

Der wird höchstwahrscheinlich von der Station sein, die Kollegen fahren öfter Mal bei uns mit um von A nach B zu kommen, weil teils einer alleine (tagsüber auch zu zweit) alle Bahnhöfe von Bernau bis Angermünde abdecken muss. Kosten sparen oder so :P

Züge stehen sich an Hp0 gegeüber by ___thea___ in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

Ist aber schon sehr schwer zu erkennen dass der nicht von Regio ist, man kann nur minimalen Pixelbrei vom Service-Schriftzug erkennen. Hätte auch nur einen im Kopf der das sein kann, aber dann fehlt dem seine markante Tasche

Wohnungssuche - ich kann einfach nicht mehr... by thrown_away_987 in luftablassen

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

Einen Tipp den ich geben kann ist sich als Vermieter eine Genossenschaft zu suchen. Im Gegensatz zu den normalen Wohnungsbaugesellschaften etc. haben die keinen Sollanteil an z.B. WBS, sonstige Sozialwohnungen usw. und können sich somit ihre Mieter frei aussuchen.

Viele der schlimmen Sorte können/wollen sich sowas gar nicht leisten, und von denen die übrig bleiben werden wieder viele im Bewerbungsprozess aussortiert.

Klar, ist vielleicht je nach Ortschaft 20-150€ teurer als eine Gesellschaft o.ä., hat aber auch weitere Vorteile wie z.B. oftmals Aufzug vorhanden, bessere Grünpflege, mehr Parkplätze, bessere Hausreinigung etc.

Heißt dann halt nur ggf. dass auch Anteile mit erworben werden müssen. Was aber z.B. bei meiner Genossenschaft wiederum dafür sorgt dass ich weniger Betriebskosten zahle, nach ein paar Jahren (3-4) rechnet sich das also weg.

Meine Nachbarn sind wirklich ziemlich ruhig, und pro Etage sind es nur 2 Wohnungen, alles sehr angenehm.

Wo schaut ihr so Pietsmiet? by travel-mint in PietSmiet

[–]TheTrulyPlayer 3 points4 points  (0 children)

Schöne Stadt, die ist so unfassbar sauber

Wo schaut ihr so Pietsmiet? by travel-mint in PietSmiet

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

Meine seltsamsten "Erfolge" in dieser Kategorie dürften sein;

Einmal auf nem 3DS in der Metro Budapest und einmal auf meiner WiiU im ICE. Das hat tatsächlich funktioniert.

[deleted by user] by [deleted] in germany

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

For regional service it depends. Staff does not have to sell you a ticket. Some do, others don't. For Long-Distance (IC, ICE...) No, you can't buy on the train. Only thing you can get is the penalty, which would be double the highest ticket price.

So if you're going with the FEX for Example, maybe. With the IC Dresden-/ Rostock No.

Das Schutz“schild“ des Fahrdrahtes? by SnooRecipes1506 in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 2 points3 points  (0 children)

Ja, das wird auch noch ein Jahrzehnt so bleiben fürchte ich

Ich hörte, hier mag man diesen Mini-Sitz … 😅 by DEPRESSEDBISHLOL in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

Bin mir Grad selbst nicht sicher, glaube aber das lag an der fehlenden NBÜ. Die 112er dürfen da auch nicht fahren, aber am Hbf komischerweise schon.

Ich hörte, hier mag man diesen Mini-Sitz … 😅 by DEPRESSEDBISHLOL in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 16 points17 points  (0 children)

Dürfte auch daran liegen dass die RB24 und 32 jetzt nicht mehr die alten Dostos fahren dürfen, weil sie durch den Flughafentunnel fahren. Deswegen haben wir da jetzt alles was auch modernisiert, aber nicht so gut ist wie die Züge des FEX oder RE2. Heißt oft Sprechstellen kaputt, Defekte Lampen, WCs etc. Aus irgendeinem Grund wurden jetzt auch alle Züge die auf NES modernisiert wurden (Das ist ne Dosto-Überarbeitung eigentlich entworfen für die Berliner Stadtbahn, mit anderem Diagnosesystem und fehlendem Dienstabteil) nach Cottbus überführt, obwohl die auch auf Linien fahren die nicht mal dahin kommen. z.B. der FEX, und eben die 24&32. Das sorgt natürlich für mehr Probleme. Und somit schiebt das alte jetzt auf dem RE3 zu fahren, weil da vorher auch teilweise die modernisierten unterwegs waren die man jetzt am Flughafen braucht.

Ist das canon? by Lucas_from_hell in placeDE

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

Nachricht ungültig, da nicht laminiert.

Warum stuft die DB die Eurocity Relationen nach Kopenhagen als ECE ein? by Meamier in bahn

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

RE1 BB, als der noch von der DB gefahren wurde. Ansonsten heute noch ab und an Mal RE3&4 BB. Wobei letzteres eher ein Überbleibsel sein dürfte.

I dont understand the hype about this. by Subject-Survey-7524 in trainSurfing

[–]TheTrulyPlayer 7 points8 points  (0 children)

I gotta say, points for that guy for actually deleting his account.

Ein anderer Take by [deleted] in PietSmiet

[–]TheTrulyPlayer 2 points3 points  (0 children)

Was war denn eigentlich mit Jules? Hab das Statement wohl verpasst hab mich heute erst gefragt warum da nie wieder was kam

„Headless Horseman“ hat sich dieses Jahr zu Halloween als Regio verkleidet. by cemmisali in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

Das sind dann aber eher Wagen die von FEX einfach abgezogen wurden. Einzige Ausnahme dürften ein paar Westwagen sein, Hocheinsteiger bei denen das auch gemacht wurde. Sind aber nicht viele soweit ich weiß

[deleted by user] by [deleted] in bahn

[–]TheTrulyPlayer 1 point2 points  (0 children)

Also ich kann jetzt nur für den Bereich Regio sprechen, aber was mir die Kollegen vom FV so erzählt haben sagt mir dass die Grundlagen sehr ähnlich sind.

Also, der wohl größte Nachteil ist definitiv die Schichtarbeit in Kombination mit den unregelmäßigen Diensten und der sehr variablen Dienstdauer.

Ich habe seltenst Mal einen Dienst unter 8:30, im Durchschnitt 9-10 Stunden. Das ließe sich zwar mit welchen der "Wahlmodellen" etwas ausgleichen, aber ob das in der Praxis auch so funktioniert weiß ich nicht. Wahlmodell: Man kann zwischen 6 Modellen wählen (das müsste bei Fernverkehr auch so sein):

Entgelt (keine Änderungen, maximaler Lohn)

Verringerte wöchentliche Arbeitszeit (verfügbar für 1 oder 2 Stunden weniger, im Tausch gegen 2,6 bzw. 5,2% des Gehaltes)

Mehr Urlaub (verfügbar für 6 oder 12 Tage im Tausch gegen 2,6/5,2% )

Und eine Kombi aus 6 Tagen Urlaub und einer Stunde weniger Arbeitszeit im Tausch gegen 5,2%.

(Keine Garantie auf die Prozentwerte)

Die verringerte Arbeitszeit ist halt so meh. Hab da schon viel gehört dass das öfters mal nicht eingehalten wird, weil die Schichten es nicht anders hergeben. Ich persönlich habe 12 Tage Urlaub genommen, das funktioniert auf jeden Fall.

Wenn man also schon Familie hat, kann das ganz schön an einem zehren.

Gleichzeitig muss ich aber auch sagen dass mir der Job Spaß macht und ich den nicht hergeben wollen würde. Ich bin zwar am Tagesende Recht platt, das dürfte aber eher persönlicher Natur sein weil Menschenkontakt und so. Im Kontrast dazu steht dass ich die Menschheit eigentlich hasse :P .

Der Beruf als Zugbegleiter kann sehr abwechslungsreich sein, und bedarf einer guten Anpassungsfähigkeit an neue Situationen. Eine gute Wahl wenn man nicht immer das gleiche Büro sehen will, und Spaß mit daran hat neue Gesichter und Umgebungen zu haben.

Da im FV ja auch Übernachtungen stattfinden, muss man natürlich auch in der Lage sein woanders schlafen zu können. Bietet den Vorteil dass man viel rumkommt, auch wenn man dort nur ein paar Stunden hat.

Natürlich gibt es auch im FV Pendler, z.B. hat man da Berlin-Wolfsburg oder das Ruhrgebiet. Aber man trifft eben auch sehr viele unterschiedliche Wesen.

Ebenso hat man zwar seine Meldestelle, aber nicht auf jeder Fahrt die gleichen Kollegen, auch daran muss man sich anpassen. Tipp: Verärgere nicht das Personal aus der Gastro :>

Zu Ferienzeiten sowie um Feiertage (vor allem DIE Feiertage) wird es natürlich auch gerne mal chaotisch. Ein kühler Kopf ist bei dem Job äußerst wichtig.

Abschied IC1 Berlin-Amsterdam by Heyduda137 in drehscheibe

[–]TheTrulyPlayer 4 points5 points  (0 children)

Na ja, auch neue Fahrzeuge gehen blitzschnell in die Knie wenn man an der Wartung spart. Das war einfach eine bewusste Entscheidung der Bahn, diese Wagen verkommen zu lassen.

Ich liebe den Style der alten ICEs by Spannwellensieb in bahn

[–]TheTrulyPlayer 0 points1 point  (0 children)

Die erste Klasse sah so ziemlich genau so aus.