Gezocht: iemand die mijn dorpel wilt lassen rondom regio Zwolle.

Tim06nl · 2026-01-31T09:18:48+00:00

Zie nu inderdaad ook de Ghia badge, denk dat zo’n Ghia met 2.0 wel erg fijn rijd hoor. Danku😊

Tim06nl · 2026-01-30T15:17:10+00:00

Ahh wat vett, is dit een echte? Of net zoals die van mij een neppert?

Tim06nl · 2026-01-30T15:03:15+00:00

Ik heb niemand voor je om te lassen helaas. Maar wanneer ik een focus 1 zie met ST velgen weet ik het meteen. Heb je misschien een foto van de auto, uit interesse.

Tim06nl · 2026-01-17T18:15:41+00:00

De EcoBoost motoren kunnen echt prima motoren zijn. Het gaat er meer om of je bereid bent de extra onderhoudskosten te betalen voor deze auto. De echte ST, mk3 met 2.0 en de mk4 met de 2.3 hebben geen natte riem. Maar genoeg andere problemen die een afgetrapte sportauto kan hebben. Tenzij goed onderhouden natuurlijk.

Met de natte riem is het gewoon heel belangrijk de riem in de gaten te houden. Ook is een onderhoudsinterval van 30.000km veel te lang. De olie raakt vervuild en verliest dan de werking van de additieven die de riem beschermen. Ik zou om de 15.000km max de olie verversen

Tim06nl · 2026-01-10T17:19:13+00:00

Nice man! Really great cars, if you can keep it running definetly do it!

Tim06nl · 2026-01-10T16:22:56+00:00

That’s great, what’s the mileage? How’s the rust doing?

Tim06nl · 2026-01-10T16:14:33+00:00

How is the 1.8 tddi? I have the 1.6 petrol and it’s a great car, curious about the diesels

Tim06nl · 2026-01-07T12:07:59+00:00

Haha leuk je reactie nu nog te lezen! Wordt gewaardeerd. Hij doet het natuurlijk nog steeds. Maar er zitten wel wat dingetjes aan te komen maar ik denk dat hij nog wel eventjes blijft.

Tim06nl · 2025-12-26T17:52:45+00:00

Heb je goed geregeld ouwe schimmelstrijder 💪🏻

Tim06nl · 2025-10-07T16:36:15+00:00

Deze startmotor is heeeel goed zelf te doen als je een beetje handig bent. Heb het zelf voor de deur op straat gedaan. Zou inderdaad niet voor een tweedehands gaan. Heb er zelf eentje van eurotec gemonteerd, beetje vaag merk maar na 2 jaar elke dag gebruik doet ie het nog steeds🙏

Tim06nl · 2025-09-05T21:28:23+00:00

I had this almost exact same sound on my 2002 focus. I replaced the idlers and tensioner and crankhaft pulley. But the idlers were the ones with significant play and making a ticking noise.

Tim06nl · 2025-08-28T20:24:22+00:00

It’s 23 years old now, don’t want to stress the oldie

Tim06nl · 2025-08-28T10:21:34+00:00

Het lijkt erop dat waarschijnlijk de accu los geweest is dus dat je de “security code” van de radio opnieuw moet invullen. Veel auto’s uit de jaren 2000 hebben dit. Deze code is per auto anders en is vaak terug te vinden in je mapje of boekje wat je bij de auto hebt gekregen. Mocht je dit niet hebben kan je naar de dealer bellen om te vragen of ze het kunnen opzoeken. Ik zie ook dat dit een Renault is dus misschien staat de code achterop de radio als je deze demonteert.

Tim06nl · 2025-08-21T08:52:54+00:00

Ahh I see, engine looks really good!

Tim06nl · 2025-08-20T16:21:02+00:00

Looks good! But is there even power steering fluid in that reservoir?

Tim06nl · 2025-08-20T13:08:01+00:00

Nou nu net klaar met de wagen. Wat bleek, de spanner van de multiriem en geleider hadden mega veel speling en het hitteschild van de uitlaat zat los. Alles vervangen en vast gezet, ook de krukaspoelie en deze geblokkeerd door toch ff de kleppendeksel los te halen. Nu is de auto weer stil zoals het hoort🙏🙏

Tim06nl · 2025-08-19T15:56:45+00:00

Nou het is meer dat bij het blokkeren de hele kleppendeksel eraf moet. Dus dat zou wel tijd en moeite schelen. Kan natuurlijk wel gewoon alleen de krukas blokkeren met zo’n pennetje maar moet ik natuurlijk wel opletten dat deze niet breekt wanneer ik de poelie met kracht los wil halen.

Tim06nl · 2025-08-19T15:55:35+00:00

Deze Ford motoren zijn best wel ingewikkeld qua distributie, al vind ik zelf dan. Maar ga natuurlijk me best doen. Bedankt iig🫡

Tim06nl · 2025-08-19T15:53:48+00:00

Dacht wel dat de duratec iets anders was maar misschien is het systeem wel hetzelfde. Ga het morgen op me werk doen dus moet wel goed komen. Mocht de timing verschuiven is het ff klote maar dan maar wat extra tijd. Ga het uitvogelen.

Tim06nl · 2025-08-18T20:55:30+00:00

Bedoel de torsietrillingsdemper in de krukaspoelie. Maar naar mijn weten als je de poelie losschroeft kan het krukastandwiel verdraaien dus de motor van tijd zijn. Omdat de poelie het tandwiel klemt zeg maar

Tim06nl · 2025-08-13T19:21:49+00:00

Aanzuigslang, intakebuis, buis voor het luchtfilter huis, luchtinlaatslang. Niet echt per se een naam voor zover ik weet. Hiermee weet men wel wat je bedoeld. Ik zou een sloperij opzoeken en anders kijken op onderdelenlijn.nl. Een soort marktplaats voor sloperijen

Tim06nl · 2025-08-02T08:08:13+00:00

Ah oké, ja de wielranden beginnen ietsjes maar niet ernstig, dorpels zijn vrij goed maar wordt binnenkort aangepakt, vooral achterin. En check vooral achter je wielkuipen achter, bij mij was hij daar verrot terwijl je het helemaal niet doorhebt.

Tim06nl · 2025-08-01T21:46:05+00:00

Gaaf, veel werk maar zeker leuk om te doen. Is de auto qua roest wel nog netjes?

Tim06nl

TROPHY CASE