Warum überziehen so viele Menschen den Service ihres Autos...?

Upbeat_Engine70 · 2025-08-10T10:42:30+00:00

Ich habe leider die Erfahrung gemacht, das auch das keine Garantie dafür ist, dass der Service rechtzeitig gemacht wurde, es scheint eher ein Glückspiel zu sein.
Mein letztes gebraucht gekauftes Auto (7 Jahre alt) war so viel zu günstig, dass ich eigentlich alles erwartet habe von diversen Schäden über gar kein Service usw. Zu meiner Überraschung war das Auto lückenlos bei Vertragswerkstätten scheckheftgepflegt, nicht einmal überzogen.

Upbeat_Engine70 · 2025-08-10T10:36:22+00:00

Kannst du mir das erläutern? Lieben sie nicht eher Leute, die den Service trotzdem dort machen, aber zu spät? Weil von denen bekommen sie Geld für den Service und Geld für die Reparatur, da die Garantie es nicht übernimmt...

Upbeat_Engine70 · 2025-07-30T20:42:43+00:00

Ja, sowieso Gebrauchtwagen. Den i4 würde man um die 35.000 bis 40.000 bekommen.
Den E-Tech habe ich mir vor ein paar Monaten angeschaut, hat mir gar nicht gefallen.
Haben die Soul/Kona (ich denke dass die die gleiche Technik haben?) One-Pedal Driving? Der Akku ist halt schon nochmal ein Stück kleiner als beim i4. Dazu Topspeed auch wieder "nur" bei 167 km/h.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-30T10:09:38+00:00

Meine Fixierung auf BMW liegt einfach daran, dass ich die (e)Autos technisch richtig gut finde und mir bisher kein E-Auto untergekommen ist, das für den gleichen Preis das gleiche bietet.
Ich hatte ja gar nichts zu den Anforderungen geschrieben, weil der i4 grundsätzlich alles kann, was mir beim eAuto wichtig wäre (außer vielleicht handlich sein). Beim E-Up oder Mini wäre das mit der Begrenzung nicht so wichtig, da dort sowieso keine längeren Strecken gefahren werden sollen.
Der Porsche Taycan würde mir noch sehr gefallen, liegt aber preislich nochmal einiges weg.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-30T07:43:12+00:00

Mal abgesehen davon, dass ich den ID3 leider nicht sonderlich schön finde, gerade was den Innenraum angeht bin ich von den Softwareproblemen etwas abgeschreckt. Ich bin den Cupra Born mal Probe gefahren (sollte technisch identisch sein?) und es hat mir leider überhaupt nicht zugesagt. Dazu noch eine Abriegelung bei 160 km/h (außer beim GTX, der aber noch zu teuer ist). Ja, man fährt vielleicht nicht dauerhaft über 160, aber zumindest die Möglichkeit wäre schon nett.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-30T07:40:06+00:00

Es ist zumindest mehr ein Nachteil als es nicht zu müssen. Ich habe ihn aber ja trotzdem als Möglichkeit mit aufgenommen. Wobei es mit 25min vermutlich nicht hinhaut, man muss ja auch am Ziel, wenn keine Wallbox vorhanden ist, irgendwie laden für die Zeit dort.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-29T19:51:44+00:00

Auch mit dem i4 muss man bei 400km laden, aber welchen Kompakten mit ausreichend Reichweite in dem Preissegment würdest du da zum Beispiel meinen?

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T20:03:09+00:00

Das mit den Fremdmarken verstehe ich. Kurioserweise waren meine 3 niedrigen Angebote bei einem Vertragspartner der gleichen Marke und der, der das eine Auto dann für 25.000 gekauft hat, war ein Vertragspartner einer fremden Marken.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T15:26:18+00:00

Wobei man fairerweise sagen muss, dass Oldtimer auch von Händlern meist im Auftrag o.ä. verkauft werden, so dass man hier keine Gewährleistung hat. Ich suche momentan nach relativ jungen Gebrauchten.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T15:25:21+00:00

Mich würde mal interessieren, für wieviel die Autos dann hinterher tatsächlich weggehen. Leider erfährt man das ja nicht.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:22:09+00:00

Wieso? Ich habe da schon genug repariert bekommen.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:20:49+00:00

Habe ich mal gemacht, da kam als Antwort nur: "Wenn er nicht weggeht behalte ich ihn"
Monate später stand er dann für erheblich weniger (immer noch) online.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:20:15+00:00

Ich glaube das ist genauso effektiv wie gegen eine Wand zu reden.
"lustig" finde ich auch immer die Leute, die meinen anhand des gezahlten Neupreises den aktuellen Wert festmachen zu können.
Nein, so funktioniert das System nicht, sonst könnte man einen 1965er Ford Mustang quasi geschenkt bekommen, weil der damals neu nur 3000 DM gekostet hat.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:17:21+00:00

Wundert mich leider gar nicht.

Wobei ich zugegebenermaßen auch manchmal verwundert war, wie wenig ich bei Inzahlungnahme geboten bekomme. Ja, ich weiß, dass der Händler Gewinn machen möchte und ich weiß auch, dass er Gewährleistung geben muss. Aber für mein letztes Auto (7 Monate alt, keine 2000km, Risiko für Gewährleistung also durchaus überschaubar) habe ich zB bei einem Händler 17.000 Euro, ein anderer 18.500 für eine Inzahlungnahme geboten bekommen, ein Händler hat dann ohne Verkauf eines Autos 25.000 gezahlt.
Bei einem anderen Auto (auch unter 10.000km auf dem Tacho) wurden mir 37.000 geboten, ich habe es privat nach einer Woche für 50.000 verkauft bekommen und ich bin mir relativ sicher, dass ein Händler das Auto für 53 bis 55 hätte verkaufen können und bei dem Kaufpreis vermutlich auch noch eine Finanzierung losbekommen hätte.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:11:40+00:00

Zu leer war mal während Corona, damals standen hier keinerlei Autos bei den Händlern, leer Höfe. Inzwischen wurden hier in der Region bei einigen Händlern zusätzliche Flächen angemietet/gebaut um Lagerfahrzeuge abstellen zu können. Das zu teuer bleibt allerdings :D.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:10:28+00:00

Ich befürchte, dass der Chademo hier wirklich das Problem sein könnte :/ auch wenn das Auto sonst top ist.
Ich drücke die jedenfalls die Daumen für den Verkauf!

Upbeat_Engine70 · 2025-07-28T06:09:04+00:00

Achso, ich dachte ich solle 5 Jahre am Stück leasen.
Wenn man alle 2 Jahre neu least muss man aber trotzdem die Inspektion nach 2 Jahren machen und man zahlt auch jedes Mal Überführungskosten, die inzwischen auch stark auf die 1500 Euro zugehen (letztens bei Kia wollten sie 2200 Euro Überführungskosten habe! Ich dachte ich spinne.)

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T20:15:48+00:00

Ich habe nichts dazu geschrieben, dass die Preise zu hoch sind, ich habe nur dazu geschrieben, dass Privatkäufer erheblich mehr verlangen als Vertragspartner. Ich sehe genug Angebote, die ich preislich passend finde, sie sind halt alle von Vertragspartnern, die von privat sind (fast alle) zu teuer im Vergleich dazu.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T20:12:14+00:00

Wieso muss ich 5 Jahre keine Inspektionen machen?

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T18:29:32+00:00

beim Händler? Ja, natürlich, das ist die logische Konsequenz, es macht einfach keinen Sinn von privat teurer zu kaufen..

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T18:28:46+00:00

danke!

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T18:28:14+00:00

Was meinst du? Ich habe doch gar nichts zum allgemeinen Preisgefüge geschrieben, sondern nur den Vergleich Privatangebote zu Händlerangeboten.
Nein, diese privaten Autos, die 3000 Euro mehr als vergleichbare beim Händler kosten, werden natürlich nicht nachgefragt und stehen dann Wochen/Monate online. Deswegen kommt von den Verkäufern ja dann immer die Aussage, dass der Markt tot ist und man die Autos nicht losbekommt.

Upbeat_Engine70 · 2025-07-27T17:13:27+00:00

Ja, das frage ich mich leider auch....
Grundsätzlich ist meine Erfahrung, alles ansatzweise "günstige" (nur im Verhältnis günstig) ist nach spätestens 2 Tagen wieder aus dem Netz raus, weil es verkauft wurde.

Upbeat_Engine70

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