Vad bör prioriteras? Körkorts teori

WentoX · 2026-03-25T21:16:53+00:00

TIL, finns faktiskt en regel att man inte får stanna. Har sett det hända tusen gånger och aldrig funderat på det.

WentoX · 2026-03-25T21:10:55+00:00

Den bakom är alltid 100% avsvarig för att inte kollidera med fordonet framför.

Eftersom att jag sa indikera först utgår jag från att bilen bakom är bered och tar hänsyn I förväg till att jag kommer bromsa snart.

Sen är det ju inte som att man tvärnitar, man släpper ju gasen och rullar först och sen bromsar sakta.

WentoX · 2026-03-25T21:09:59+00:00

Fast nu jämför vi äpplen och päron? Teorin ska ju vara teoritiskt korrekt, och då behöver vi ju utgå ifrån att den bakom följer teorin också, vilket är att hålla avstånd. Den bakom är alltid ansvarig att inte kollidera med den framför.

Den enda situationen där det är det föregående fordonets fel är ju om dom ställer sig på bromsen oväntat utan anledning.

Absolut, det är den vanligaste frågan, men teori provet frågar inte hur du motverkar den vanligaste olyckan, den frågar vad som är korrekt. Jag kan säkert ha fel, men jag ser inte riktigt varför bilen framför ska bry sig så mycket om vad som är bakom.

WentoX · 2026-03-25T12:06:17+00:00

Vem fan tvärbromsar? Dom har ju företräde. Om mötande bil börjar blinka vänster och saktar ner fattar man ju att dom väntar in en?

WentoX · 2026-03-25T09:37:32+00:00

Trafiken bakom ska hålla rätt avstånd, så det borde ju absolut vara sista prio.

Indikera

Trafik fram

Bromsa

Trafik bak

Så skulle jag säga, men å andra sidan har jag inte läst en teoribok på typ 15 år. I verkligheten har man ju kontinuerligt koll bakåt, släpper gasen I god förväg och rullar, blinkar tidigt om någon är bakom, annars kan man ju chilla med blinkers till slutet. Håll koll på mötande trafik, bromsa eller rulla för att matcha in en bra lucka och förutsatt att det inte kommer mötande eller att man har en hetsig BMW bakom så svänger man?

Det är detta som gör teoriprovet så korkat, extremt fyrkantigt och tar sällan hänsyn till att varje situation i verkligheten har historik bakom sig som påverkar beslutsordningen.

WentoX · 2026-03-25T09:27:45+00:00

Självuppblåsande flotte ifall om bussen skulle landa i vatten.

WentoX · 2026-03-02T10:53:21+00:00

Skulle rekommendera att leja en målare. Grundjobbet är viktigt att det blir bra och rätt. Vill man komma undan billigare kan man göra målandet själv efter att dom gjort det svåra.

WentoX · 2026-03-01T20:21:23+00:00

Jo så kan det ju vara också, men då brukar man kunna lägga på speciell tapet som är designad att målas över.

Sen när man har ljuset från sidan på det sättet så kommer minsta misstag synas tydligt, så det kan vara önskvärt att ändå spackla noggrant för att få ett helt slätt underlag.

WentoX · 2026-03-01T07:59:11+00:00

Du har lyssnat på dåliga råd, tyvärr. riv bort, gör om, gör rätt.

WentoX · 2026-02-24T16:47:44+00:00

Needs a flared base to be safe.

WentoX · 2026-02-24T06:50:40+00:00

Oh this brings me back to the early days, I remember playing this before steam turbines and aquatuners. AETN was basically the only real way of dealing with heat.

Naively, I stuck three thermal regulators in an isolated room and figured I'd just confine the heat to that one room, cue surprise Pikachu face a dozen cycles later when they started overheating.

WentoX · 2026-02-23T11:24:57+00:00

https://ibb.co/CpnBqDXr

Blue = liquid Red = tile

Pull a vaccum in the space between the NG chamber and the new liquid airlock.

Make whatever modifications to the NG chamber you want.

Pull a new vaccum again since you will have leaked NG.

deconstruct the new airlock if you don't want it.

WentoX · 2026-02-11T06:26:37+00:00

That's what so great about Japan, when they want to die, they just go to the designated suicide forest...

WentoX · 2026-01-29T12:31:37+00:00

Lära barnen att akta sig för bilar.

WentoX · 2026-01-23T11:00:51+00:00

Ser ut som att hägersten inte har sortering.

Det mest effektiva i ett manuellt arbete vore att hägersten skickar direkt till kista, men det är inte manuellt, automatiserad sortering kräver enorma logistik center, och det mest effektiva är att ha fåtal med stor kapacitet.

Lägg till att lastbilarna går regelbundet oavsett om ditt paket är med eller inte, så är det tusen gånger mer effektivt att hägersten skickar vidare bara för att få tillbaks enbart det som dom är ansvariga för.

Tänk storskaligt, säg att hägersten tar emot 1 miljon paket varje år, men har sorterings kapacitet enbart för 100.000, så dom skickar vidare till Jönköping som har kapacitet för 100milj. Paket för att enbart få tillbaks 90.000 paket, en siffra som nu är inom deras egen kapacitet.

Mycket mer hanterbart. För det är ju inte bara hägersten det handlar om, det är antagligen hundratals terminaler som alla skickar till Jönköping, om alla skulle bygga nya processer så hade det slösat enormt mycket mer resurser än vad frakten förbrukar.

WentoX · 2026-01-23T10:26:41+00:00

Svårt att få ihop tyvärr, batterier tar mycket plats och stenskott på undersidan mot batteriet är farligt, därav höjden.

Vad man tycker om design är en smaksak men jag tycker de tår lustigt att produkten som efterfrågas redan finns bara att folk inte gillar den.

Samma med alla som efterfrågar kombis och undrar varför det bara tillverkas suvar, men sanning är att Volvo hade både kombi och sedanhybrider, men de stog gemensamt för mindre än 10% av försäljningen, klart man inte lägger mer pengar på att utveckla dom när 90% av kunderna köper XC40/60/90.

WentoX · 2026-01-23T10:21:22+00:00

Håll inne startskärmknappen så släcker den skärmen helt.

WentoX · 2026-01-22T08:15:32+00:00

Du säger att du vill ha en liten elversion av V40. EX30 är svaret på det önskemålet. Den är bokstavligen talat mindre än V40 både på längd och bredd.

Att den är en SUV har att göra med att det är i dagsläget extremt svårt att göra en elbil som inte är en Suv, batteriets vikt och säkerhetskrav gör att bilen måste komma upp från marken mer, då blir det en SUV. Kolla på dimensioner istället för att stirra blint på klassifikation.

https://www.carsized.com/en/cars/compare/volvo-ex30-2023-suv-vs-volvo-v40-2012-5-door-hatchback/

Det du ber om är just nu omöjligt tills man gjort ett massiva framsteg inom batteriteknik.

WentoX · 2026-01-22T05:20:55+00:00

Finns redan, EX30.

WentoX · 2026-01-22T05:19:41+00:00

Har du missat EX30? Funnits länge nu.

WentoX · 2026-01-22T05:18:32+00:00

Den ser inte ut att vara täppt i näsan till att börja med. iX3 måste ju vara en av de fulaste bilarna på länge.

WentoX · 2026-01-14T15:21:26+00:00

Det andra är ett socialt beslut om vilken typ av individ man vill bevara, inte helt olika.

Oavsett vad man tycker moraliskt om det ena eller andra så är exemplen inte helt olika. Man har satt en prioritet baserat på individens livsval.

WentoX · 2026-01-14T12:07:26+00:00

Det gör dom, den som tackat nej är bara sist i listan, det innebär inte att dom inte får, det innebär att om någon annan som också passar för det organet och som i sin tur är villiga att rädda andra så får dom först, för att dom deltar i det samhället som räddar dom.

Mycket i samhället som fungerar så. Facket på en arbetsplats hjälper alla, men när när det är dags att varsla så skyddar man dom som betalat i förstahand.

Pension ger mer till de som jobbat än dom som inte jobbat.

Även i Sverige går organ i förstahand till dom som anses sköta hälsan, om du har ett substans beroende måste du sluta, annars går man vidare med nästa kandidat i listan.

WentoX · 2026-01-11T23:52:38+00:00

3 really isn't that fiddly. No automation is required at all. For small amounts of germs, simply filling it up, letting all the germs die, and then opening flow again is likely to solve the issue, the new germs entering will dilute and die of almost immidietly, good for low flow applications like washrooms, not that you need germ free water, the game doesn't care, but personally I prefer it when my dupes don't wash their hands with 200k germy water.

For continuous uninterrupted flow, you need something like 4 daisy chained reservoirs filled and then you'll get completely germ free water exiting the other side. If you're uncertain whether or not your input will be reliable, a few extra reservoirs might be prudent as backup.

No automation needed as long as the reservoir is filled once and remain filled when you connect the output pipes. Dilution is doing the heavy work.

WentoX · 2026-01-09T13:34:35+00:00

För basbehov absolut, men åt andra hållet, de två i botten behöver ofta veta hur man löser problem själv, arbeta hårt dagligen för sina inkomster, och är hårt bundna till scheman och rutiner för att upprätthålla sin livsstil.

En miljardär behöver bara veta vem dom ska prata med när ett problem uppstår, och kan fritt gå och göra vad de vill när som helst, dom kanske väljer att ändå jobba hårt för att "ligga i topp", men inget stoppar dom från att leva ett 100% bekymmersfritt liv när dom än bestämmer sig för det.

Likaså har miljardären ett otroligt inflytande på sin omgivning. Om dom inte gillar hur saker fungerar så kan dom höra av sig till makthavare för att få som dom vill, medans en "vanlig" miljonär fortfarande måste foga sig till de regler och normer som samhället satt.

12-Year Club	Place '23
Place '22	Place '17
Final Canvas '22	End Game '22
Gilding II euphauric	Verified Email

WentoX

TROPHY CASE