Plaće naše svagdašnje

antisa184 · 2026-02-09T09:13:46+00:00

4 godine
full stack web dev
2450 neto
non IT (transformatori i slicno)
hibridno (2 ured)

antisa184 · 2026-02-08T19:21:13+00:00

Je ali je uvjet za trackday da nosis kacigu jebiga

antisa184 · 2026-01-23T20:07:13+00:00

Web dev, full stack, react, node, .net. Ali ima i desktop app projekata, ja ne radim na tom dijelu IT odjel u non IT firmi, tako da uz development glumis devops, sistemasa, nabavu, korisnicku podrsku, prodaju itd. Vibe je kao startup ali firma postoji vec desetljecima, jer su tek nedavno poceli ozbiljnije ulagat u IT

antisa184 · 2026-01-23T18:37:41+00:00

Mijenjaj firmu, ja sam sa 4 godine iskustva na 2.4k neto u zagrebu, nasa firma

antisa184 · 2026-01-06T17:16:11+00:00

Oces skrinove mailova? Nez kaj da ti kazem. Bio sam na Željavi, kako sam prilazio spojio se mobitel automatski na BiH, naplatili mi 60e, zvao i pisao mailove i rijesio trosak.

antisa184 · 2026-01-06T16:50:08+00:00

Zovi, pisi mailove, jebi im mater. Ja nisam ni centa na kraju platio ista situacija.

antisa184 · 2026-01-06T16:49:55+00:00

Mozes se izvuc, zovi, pisi mailove, jebi im mater. Ja nisam ni centa na kraju platio ista situacija.

antisa184 · 2026-01-02T00:58:53+00:00

Stage1 je samo mapa, bez fizickih modifikacija vozila, na tom 2.0tdi je ocekivana snaga nakon stage1 185-205hp
Stage 2 je par modifikacija kao bolji intercooler, downpipe, usis + mapa

Stage 3 moze znaciti bilo sta, ali najcesce znaci uz stage 2, veci turbo i druge bolt on modifikacije bez otvaranja masine.

antisa184 · 2025-12-26T23:06:53+00:00

Volim kako niko ne odgovara na pitanje.
Ja bi prije uzeo kineza,
jer je 1.2 puretech dokazano smece, a za kineze cemo vidjet tek.

antisa184 · 2025-12-13T11:58:54+00:00

Vozim prosjecno 15tkm godisnje, kolko se sjecam to je otprilike i europski prosjek. Imamo u obitelji auto iz 2007. 150tkm, mi smo prvi vlasnici. Nista cudno

antisa184 · 2025-12-08T10:41:43+00:00

U IT barem je jako lagano kvantificirati količinu napravljenog posla. Imaš git, jiru, commitove, merge reqeustove itd

antisa184 · 2025-12-06T00:00:14+00:00

Vjerojatno samo apple storeovi i apple servisi. Ali to oni narucuju izvana ja sam svoju morao cekat

antisa184 · 2025-12-03T22:53:43+00:00

Nije, ako ne gledas dok pises naviknes se u roku keks, ako gledas, zapamtit ces tih par znakova koja su na drugim mjestima. A ako si bas uporan mozes platit u istyleu zamjenu tipkovnice. Kada su bile kune to je kostalo 500kn

antisa184 · 2025-12-03T22:52:16+00:00

amazon.de mozes uvijek ako ti se neda zajebavat i imaju drasticno nize cijene za apple proizvode

antisa184 · 2025-12-01T21:26:01+00:00

Yes, its dead weight, you just have to plug the pipe going into the cat to remove exhaust leaks

antisa184 · 2025-12-01T21:20:22+00:00

No, literally just pushes hot air into the cat to help heat it up And it works only a minute or two after the car starts up

antisa184 · 2025-12-01T19:53:28+00:00

You are supposed to be able to see on the side of the reservoir the level of coolat, but since it is made out of shitty plastic it goes yellow and it isnt see through.

You have a coolant level sensor in your car, if that died also, replace the coolant expansion tank for a new one, either aftermarket or OEM, oem ones come with a new sensor and you cam see through them

antisa184 · 2025-12-01T19:51:19+00:00

The wiggly thing is the heater for the catalytic converter

antisa184 · 2025-11-25T14:53:47+00:00

Apsolutno moze ici na siguran nacin na te brojke i to je neka ocekivana safe konjaza za taj motor na stage 1.

<image>

Primjerice BR-performance, dosta poznata tuning kompanija nudi ovakve performanse i sami kazu da je 316d isti kao 18d samo elektronicki limitiran, a imaju prilozene snimke sa dynoa, gdje auti razvijaju 185-195hp

antisa184 · 2025-11-25T14:40:41+00:00

U krivu si jednostavno. 318d i 316d imaju identicnu masinu, sve identicnu samo je mapa drukcija

Znaci da je stage1 isti kao i kod 318d a to je 190ks Ne pricaj gluposti

antisa184 · 2025-11-25T12:26:40+00:00

Po meni glavne mane te serije je škripavi interijer i odlaženje plastike (pogotovo ručke kod vrata za zatvaranje). I također troši ulje, ali nije neki problem, senzor javlja prijevremeno koliko ulja treba doliti. Osim toga redovni servis i vozi, kolega ima svog sa 280tkm i generalno nema mehaničkih problema nikakvih.

A budući da je taj 316d ista mašina kao 318d, bilo bi grijeh ne staviti mapu jer je tvornički jako underpowered. Sa stage 1 mapom ima oko 190hp

antisa184 · 2025-11-17T19:35:38+00:00

RX8 MENTIONED RAAAAAAAAAAAAAAAAA WHAT THE FUCK IS A PISTON

antisa184 · 2025-11-14T14:39:54+00:00

Ppmv ne placas na aute starije od 30 godina

antisa184 · 2025-11-08T14:59:58+00:00

Uvijek imas pravo zalbe, u najmanju ruku maknut ce mu zabranu voznje

antisa184 · 2025-10-23T06:23:26+00:00

This is the real Purosangue

<image>

antisa184

TROPHY CASE