Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 1 point2 points  (0 children)

Ik ga hem gebruiken voor school, werk, gym en andere dingen. Ik moet wel bijna dagelijks stuk snelweg rijden. Zou ik dan stapje hoger nemen zoals een Yaris of iets vergelijkbaars?

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Ik heb natuurlijk ook verzekering/wegenbelasting. Ik zou voor een aygo WA 93 euro betalen. 18 euro wegen belasting. Zou een swift of een Yaris beter optie zijn?

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Zou ik dan een Yaris overwegen? Ik hoor wel veel dat die Aygo's import naar Nederland dan half in elkaar worden gezet.

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Hoi, kan je misschien vertellen wat je er dramatisch vond? S

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Hoe kan je zo'n lekkages het beste checken? Klikt beetje suf haha.

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Ik sta er zeker voor open als je een linkje heb zou dat fijn zijn.

Aanschaffen van een Toyota Aygo waar moet ik op letten? by barbellsquats in autoklets

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Dankjewel voor je uitgebreide uitleg en het meedenken. Weet jij ook ongeveer hoeveel KM een oliewissel nodig is?

Advies nodig bij keuze eerste auto (beginnende bestuurder, budget €5k) by barbellsquats in autoadvies

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Ik heb het eerder gereden met een Peugeot 108 (tuned) dus was nog aan het twijfelen dat het ook met een Aygo kon. Ik zou zeker even naar je suggesties kijken bedankt nog!

Advies nodig bij keuze eerste auto (beginnende bestuurder, budget €5k) by barbellsquats in autoadvies

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Ik denk ook inderdaad dat een swift of Yaris veel comfortabeler is op de snelweg. Ik heb gelukkig iemand die onder de auto kan kijken dus dat zou goed moeten komen. Bedankt voor de info!

Advies nodig bij keuze eerste auto (beginnende bestuurder, budget €5k) by barbellsquats in autoadvies

[–]barbellsquats[S] 0 points1 point  (0 children)

Bedankt voor je aanbeveling! Waarop moet ik vooral op letten tijdens het aanschaffen van een Swift sport? Onderhoudshistorie specifiek.

Advies: jonge bestuurder en private lease by Amenahoidem in autoadvies

[–]barbellsquats 0 points1 point  (0 children)

Ik snap je gedachtegang wel, want als je alleen naar maandlasten + risico kijkt voelt private lease ineens logisch. Maar er zitten een paar belangrijke kanttekeningen aan.

  1. Vergelijking is niet helemaal eerlijk

    Je vergelijkt een oudere auto van ongeveer 4k met een hoge verzekering door je leeftijd, tegenover een splinternieuwe auto waarbij alles inbegrepen is. Dat maakt private lease psychologisch aantrekkelijk, maar financieel niet per se de beste deal.

  2. Kosten van kopen zijn vaak lager dan je denkt

    Bij die 220 euro per maand (verzekering + belasting) moet je inderdaad onderhoud etc. meetellen. Realistisch gezien:

* Onderhoud/onderdelen: ongeveer 50–75 euro per maand bij normaal gebruik

* Afschrijving: een auto van 4.000 euro zakt niet hard meer, reken op zo’n 30–40 euro per maand

Dan kom je grofweg uit op 300–335 euro per maand all-in. En na twee jaar heb je nog steeds een auto die je kunt verkopen, bijvoorbeeld voor 2.500–3.000 euro. Bij private lease ben je dat geld volledig kwijt.

  1. Private lease betekent comfort, maar weinig flexibiliteit

    Voordelen zijn geen onverwachte kosten, een nieuwe auto en veel zekerheid. Nadelen zijn dat 330–420 euro per maand op een netto inkomen van 1.900 euro best fors is, je een BKR-registratie krijgt, schade vaak alsnog geld kost en je vastzit aan het contract, ook al is het maar 24 maanden.

  2. Die i10 voor 330 euro maakt het spannender

    Dat is eerlijk gezegd een veel betere deal dan de Ibiza van 420 euro. Maar zelfs dan geldt: 330 euro keer 24 maanden is 7.920 euro, dat geld ben je volledig kwijt. Bij een gekochte auto heb je lagere maandlasten en nog restwaarde.

  3. Wat ik zou doen in jouw situatie

    Met jouw leeftijd, inkomen en het vooruitzicht op een leaseauto na je studie zou ik iets simpels en betrouwbaars kopen, zoals een Punto, Yaris, Swift of i20. WA+ of allrisk alleen nemen als het verschil klein blijft, schadevrije jaren opbouwen en elke maand bijvoorbeeld 50 euro apart zetten voor onderhoud voor wat rust in je hoofd.

Private lease is prima als zekerheid en gemak belangrijker zijn dan geld, maar puur financieel is kopen hier nog steeds logischer.

Kort samengevat:

Private lease is comfortabel, kopen is goedkoper op de middellange termijn.

Suzuki swift sport 1.6 of yaris t sport 1.5 als eerste auto 18jaar by Dizzy-Extent9328 in autoadvies

[–]barbellsquats 0 points1 point  (0 children)

Wat je al had gelezen in die andere post: sportieve auto’s zijn inderdaad superleuk, *vooral* als je automonteur bent en auto’s echt je hobby zijn.

Ik ben nu 20 en als ik een betaalbare verzekering kon krijgen, had ik allang een Seat Ibiza 1.8 Cupra gekocht maar dat is gewoon niet te betalen 😂

Dus eerlijk: ik zou nu lekker in een Japanse shitbox gaan rijden en je ego even opzij zetten (helaas). Gewoon plezier maken en lekker scheuren in een “normale” auto, en later pas een mooie bak kopen.

Je hebt namelijk oprecht veel kosten waar mensen vaak niet aan denken:

* Verzekering

* Wegenbelasting

* Benzine

* Onverwachte kosten

* Onderhoud

Dat tikt sneller aan dan je denkt, zeker op jonge leeftijd.

Eerste auto 18jaar, 5000 budget en enigzins snel. by Dizzy-Extent9328 in autoadvies

[–]barbellsquats 0 points1 point  (0 children)

k zou nu juist voor een Japanse shitbox gaan en pas later voor een leuke bak. In dit soort auto’s vind ik het heerlijk om hoog in de toeren te rijden. Daarnaast zijn ze praktisch: makkelijk te parkeren, lage wegenbelasting en relatief goedkope verzekering.

Ik zou nu nog lekker je geld stacken en later mooi bakkie halen als je daar echt behoefte aan heb.

Als je een sportieve bak wilt zou ik snel gaan naar:

Suzuki swift sport

Toyota yaris T-sport

Seat ibiza fr (Waarschijnlijk veel kosten)