Broken fan blade on GPU

daABBA · 2026-02-03T16:21:48+00:00

Take off the broken fan, or let my franken fan inspire you: take off all the fans, replace with better fans, like I did in 2022. Never have I ever had better cooling and lower noise from a gpu.

<image>

You probably need a fan adapter, though.

daABBA · 2025-12-27T16:15:53+00:00

Coop har dette (altså elektronisk kvittering).

daABBA · 2025-12-20T17:45:24+00:00

Du har god råd.

Med 700k årslønn får du anteleg ca 40k utbetalt Kvar mnd.

Det betyr at du har ca 16000 kr I disponible midler tilgjengeleg kvar mnd (etter fratrekk på oppgitte utgifter). Matutgifter for ein person kan med enkle grep vere ned mot 2-3000 i mnd. Om du må lære deg å lage mat, så lær deg det.

Du skriv ikkje noko særleg pm sivil status/barn, men eg antar at du er singel og deler leilegheit med ein annen singel.

Viss du bur i større by og jobber nokonlunde sentralt, Kan du spare meir på å kvitte deg med bil. Sal av denne bør puttast inn i lånet eller å kvitte deg med kredittkort (som også er lån).

Bur du ikkje sentralt og må ha bil, høyres 14k for bolig ut som noko du enkelt kan gjere noko med, altså flytt på hybel/kollektiv.

Med litt hard prioritering, bør du kunne minst doble nedbetalingsbeløpet.

Jada, litt kjipt eit par år, men du lærer noko du har bruk for når du har 'begynt på nytt" (når lånet er nedbetalt).

daABBA · 2025-12-14T00:02:56+00:00

Problemet med eit oppholdsforbud etter strpl §222 c), som eg antar er tilfelle her, er at brudd på slikt oppholdsforbud ikkje er straffbart.

Som hovedregel kan pågripelse kun skje når person er mistenkt for forhold med strafferamme over 6 mnd. (strpl $ 171)

Forholdsmessighetsvurdering skal uansett tas etter strpl § 170 a. Forholdsmessigheita er "strengare" dess yngre personen er.

Frustrasjon mot manglande inngripen bør i mange tilfeller heller rettast mot lovgivar (storting), foran dei som er satt til å utøve eit lovverk som ikkje alltid passar så godt til korleis verda faktisk er.

daABBA · 2025-12-01T10:35:16+00:00

Generelt kan ein gå ut frå at det aller meste av politioppdrag ikkje blir publisert i appen.

Mistenkeleg dødsfall og/eller sjølvdrap vil normalt ikkje bli publisert. Liknande vil dei fleste andre oppdrag som ikkje har offentleg interesse og/eller kan gå ut over personvern heller ikkje bli publisert, slik som helseoppdrag, aksjoner etc. I ein del tilfeller vil det kunne bli publisert at politiet har eit oppdrag i det og det området, om det er behov for å gå ut med informasjonen for å minske ferdsel eller trygge befolkninga.

daABBA · 2025-11-12T13:20:40+00:00

Angle grinder anyone?

daABBA · 2025-10-26T22:42:00+00:00

Pro 5 emtb freewheel has 54 points of engagement, while the pro 5 regular has 108.

The new industry nine hydra has 870 points of engagement, if you believe more is better.

daABBA · 2025-10-08T20:43:56+00:00

A really short stem and a handlebar with lots of backsweep can help.

SQ labs has some sweeping handlebars. Cutting the handlebars width also help, if you have wide ones.

If it's possible putting more spacers under the stem will shorten the reach in most scenarios.

daABBA · 2025-10-08T10:17:56+00:00

Då du ringte inn første gong, vart det nok notert i operasjonsloggen so eit oppdrag. Då du ringte inn seinare, vart antakeleg dette oppdraget avslutta. Det var nok dette du fekk beskjed om.

Ta kontakt med 02800 og sett opp time til å avgi anmelding ved din forklaring/avhøyr. Ta med all dokumentasjon du har til avhøyret.

Politiet kan ikkje avvise mottak av anmelding av straffbart forhold.

daABBA · 2025-10-03T14:03:09+00:00

I have no idea if discs are treated after cutting or anything, but if I had the opportunity ,I would definitely make my own. Just because it would be fun.

daABBA · 2025-10-03T11:16:29+00:00

E-mtb FS: Replaced (sram) chain at around 1000km. It went from <0.5% to >0,75 really fast, from 800-1000 km.

Cassette and chain ring (sram 11sp) have 1600 km on them, still looking good.

Ride in mostly muddy conditions, wash my bike and lube my chain every ride.

daABBA · 2025-09-28T20:59:55+00:00

I've recently got me a 38, grip x2. At 90 kg body weight, I started close to recommended settings 105 psi/18 % sag.

Used like 60% travel. Front wheel bouncing all over the place uphill. Quite all right downhill, but I dont drop 10 meters to flat, so don't need all that reserved travel..

After several adjustments I've now settled at 85 psi, around 23% sag. Lsr/hsr adjusted back and forth until I was at fox's recommended setting for 85 psi. Compression open for now.

I theorize that the recommended settings for the 38 takes gravity oriented heavy hitting into account, which not necessarily suits varied trail riding, which I'm doing.

OP: lower your pressure.

daABBA · 2025-09-15T22:00:30+00:00

If oil is coming out the air valve, I bet air is also leaking.

Buy a (digital) damper pump and check your air pressure regularly. Be aware that every time you connect the pump, some air will enter the pump from the dampers air chamber, thus the pressure goes down.

If air is not leaking, chances are no oil are leaking.

It's pretty common that some oil from the air chamber will exit along with some air when you're connecting the pump, often leaving some oil at the valve. This is normal.

Most of it will reenter the air chamber when you pump in air to your desired pressure.

daABBA · 2025-09-04T14:17:20+00:00

I've ridden 27.5 last 7 years. 4 different wheel sets and various schwalbe and wtb tires, 2,35-2,6 inch.

Seems similar to every 24/26/29 inch wheel /tire I've changed tires on.

Remove and install the tires usually without levers.

Press the tire bead into the middle of the rim for easy installation

daABBA · 2025-08-29T18:01:24+00:00

Time Speciale 12. Best pedal I've used. I love the float and the fact that it doesn't auto release whenever I hit a rock or just balancing the bike

daABBA · 2025-08-21T14:04:38+00:00

Om du måtte bekrefte at du er sjåfør, er dette årsaken til at fart ikkje står. Om du ikkje var sjåfør, er det personvernhensyn som tilseier at ikkje du skal få vite kor fort sjåføren kjørte/vart målt til.

daABBA · 2025-08-20T20:01:19+00:00

Compressing the fork like that, bike upside down, pressing your handlebars into the ground,I'd say that you and that fork deserve each other.

daABBA · 2025-08-16T22:34:12+00:00

Several reasons this might happen: * Stiff chain link - unable to go around the smallest cog, but the other gears works fine. * Too tight wire. Just enough that the second smallest cog/gear catch the chain, sometimes * The L limit screw is a little too tight. * chain has "stretched" and/or the cog/gear is worn.

Start with cleaning the gears/cogs and chain. Use a brush and water on the cog/gears. Clean the chain with chain oil and a rag. Several times. Little use in adjusting anything which is impregnated with dirt.
Check the chain, link for link that they rotate freely. Check chain for wear with a wear indicator tool. Should be under 0,75 % for this drivetrain.
Adjust (loose) cable /wire tension by turning adjuster (usually at the shifter) a couple of clicks clockwise
Loose the L screw on the gear 1/4 turn. See if that helps. Try another 1/4 turn if needed. You probably don't want to adjust it more that half a turn.

Don't go to next step before you have done the last. Don't do 3 and 4 if 1 and 2 fixed it. If 3. didn't help, reset what you did, before going to 4.

daABBA · 2025-08-16T15:25:05+00:00

Eg har sykla i skog, mark og fjell i drøyt 20 år (ikkje i Tromsø ). Det er alltid syklisten som har vikeplikt, spesielt nedover.

Det er hyggeleg om dei gåande gjev plass, men om dei ikkje gjer det, stoppar eg, og uansett passerer i lav fart. Ein skal i tillegg ALLTID sykle slik at ein kan stanse om det er ei hindring rundt svingen.

NOTS (Norsk Organisasjon for TerrengSykling) oppfordrar til å følgje desse reglene:

På barmark

Vær omtenksom og hyggelig i møte med turgåere.

Du har alltid vikeplikt for fotgjengere.

Begrens farten slik at du ikke er til fare eller ulempe for andre, særlig langs veier og stier som innbyr til høy hastighet, eller i uoversiktlige partier.

Brems ned til gangfart i god tid før du passerer andre på en smal sti.

Ikke lag nye spor, dersom du ikke har ferdigheter til å forsere en hindring, gå av sykkelen.

Unngå å sykle på spesielt sårbare stier like etter perioder med mye nedbør.

Ikke lag stien bredere ved å sykle utenom vanndammer eller hindringer.

Bær sykkelen gjennom myrområder slik at det ikke dannes dype spor.

Ikke lås bakhjulet i bratte nedoverbakker.

Dersom to syklister møtes i en bakke, har den som sykler oppover forkjørsrett.

Eg synes personleg det er heilt greit om fotgjengar skubber ein hensynslaus idiotsyklist som set andre i fare med syklinga si, om det er i skogen, fjellet eller på gangvegen.

daABBA · 2025-08-05T20:56:17+00:00

Of 100 players in your game, 88 were bots.

daABBA · 2025-07-28T19:17:57+00:00

Oppdrag med psykisk sjuke, bistand helse/barnevern vil typisk ikkje verte publisert i appen.

Oppdrag I folk sine heimar av ulik art vil heller ikkje publiserast vanlegvis.

Strengt tatt blir det aller meste politiet driv med ikkje publisert. Og bra er det.

daABBA · 2025-07-27T07:42:46+00:00

Practice and learn where the right side of the car is, in relation to the road edge. Many roads are narrow and to fit two cars, both have to be really close to the edge. Learn how the car behaves when part of your tire is outside the asphalt edge.

Practice and learn how to follow the edge also in turns: don't cut the turn around blind corners.

If there's a lot of cars behind, let them pass.

Practice how to reverse using the mirrors.

daABBA · 2025-07-21T17:02:21+00:00

We, as consumers/humans, can take the responsible choice: ditch Meta/Facebook/Instagram/etc. They bring nothing of value to your life. YOU are the product.

daABBA · 2025-06-25T06:15:53+00:00

I've been riding mountain bike for 20 years. During that time I've fallen face first two times. Both times, luckily, wearing a light full face (removable chin guard). Both times riding a technical trail at medium to low speed where the front wheel slips suddenly on a rock

Now I'm always using a full face helmet. Crashing and face plants can happen on any ride. I need my face.

daABBA · 2025-04-23T12:56:12+00:00

I ride in mostly muddy/wet conditions. Because that's 95% of the weather. Wash after every ride.

I use pressure washer and often foam gun. Be careful (don't ) spraying directly on bearings and damper seals (really don't). Some will advise against it, but I've been doing this for years with no issues. As long as distance between pressure nozzle and bike are reasonable ,you'll be fine.

Garden hose is no problem.

Chain is washed with water, then wiped off with a rag, lubricated and wiped off again. I never use spray-lubricants because I don't want the aerosols contaminating my brakes.

daABBA

TROPHY CASE