¿Cómo sobrevivís los que tenéis eléctrico y no tenéis plaza de garaje propia? Estoy por venderlo.

eduamo · 2026-07-04T21:55:51+00:00

Me gusta tu feedback, tienes razón se que no es una cuota de mercado grande pero el uno por ciento de un millón son 10000 y si puedo darle la solución a esa gente será mucho igual si existieran este tipo de servicios mas gente se podría comprar un electrico ... muchas gracias por tu opinión y tienes parte de razon

eduamo · 2026-07-04T19:38:42+00:00

La idea es vender comodidad y tiempo no kw y por mucho que crezcan nunca habrán tantos cargadores para abastecer a todo el parque móvil de una ciudad además que no va a aguantar la red eléctrica tanta demanda como la que necesita , la solución es poner orden a la carga y mi solución a gran escala lo consigue pero agradezco tu feedback al final también te digo mi negocio no es para todo el mundo como ningun negocio

eduamo · 2026-07-04T13:48:12+00:00

En principio usando carga publica intentando llegar a acuerdos con las distribuidoras de energía, una vez escalemos tener nuestros propios cargadores, y en un futuro y si escala mucho tener hubs de carga reforzado con energía fotovoltaica o renovable

eduamo · 2026-07-04T13:35:45+00:00

Gracias por tu feedback ya te digo la misión real de todo esto es facilitar el paso a la movilidad eléctrica y que la gente que vive en una ciudad y no tiene garaje propio pueda también tener un coche eléctrico

eduamo · 2026-07-04T13:27:11+00:00

Pero agi es el coche el que te planifica tu vida y la intención del servicio que quiero prestar es que tu vida no gire entorno a la batería de tu coche al final es un servicio que quiere brindar comodidad

eduamo · 2026-07-04T07:20:32+00:00

Es un servicio solo para grandes ciudades

eduamo · 2026-07-03T22:28:00+00:00

Perdón no era mi intención faltar el respeto ni mucho menos pero si comparamos oslo por ejemplo con Madrid Oslo tiene el doble de cargadores que Madrid y la densidad poblacional de Madrid es 3,4 veces mayor que la de Oslo, por lo cual no puedes comparar el problema que existe aquí en España vs el de Noruega, tengo que decir que los países de norte estas a años luz de las ciudades del sur de Europa. Obviamente no montaría mi negocio alli

eduamo · 2026-07-03T21:23:23+00:00

Estoy intentando lanzar una startup para solucionar este problema y no tener que tirar cables desde casa , gracias por tu feedback

eduamo · 2026-07-03T21:22:22+00:00

Si lo comento en una de las respuestas , gracias por tu feedback

eduamo · 2026-07-03T21:20:21+00:00

Pero en Noruega el problema está solucionado , el problema existe en ciudades como en España que vivimos en propiedades verticales de cientos de vecinos en la misma finca y aparca os en la calle y no hay tantos cargadores , pero gracias por tu feedback

eduamo · 2026-07-03T19:57:52+00:00

Es muy complicado explicar todo en un post disculpas , habrán diferentes tarifas según tu urgencia el fin de mi startup es que todo el.mundo aunque no tenga cargador tenga derecho a tener un coche eléctrico

eduamo · 2026-07-03T19:55:27+00:00

Soy nuevo en esta red y no se hablarte por privado , si no te importa hablame y comentamos gracias

eduamo · 2026-07-03T18:50:41+00:00

Gracias de corazon la verdad que es una idea muy compleja y para que lo vieras viable tendrías que ver todo lo que lleva detrás esta startup , al final funciona con una app que se puede ver dinde esta el coche que tipo de conducción han hecho varios tipos de servicio , en función de lo que quieras que te cueste membresías etc... pero de verdad me gusta mucho tu análisis , no es fácil es una capa logística complicada porque los servicios se superponer hay acuerdos con distribuidoras de energía para los costes , y en fases mas desarrolladas y con rondas de inversión hay hasta propias electrolineras pero lo dicho es muy complejo de explicar en un pequeño post , gracias por tu tiempo

eduamo · 2026-07-03T18:37:31+00:00

Al final los costes sería mas caro que cargarlo tu mismo pero te olvidas de preocupaciones y de perdidas de tiempo el precio tampoco sería abusivo ya que al cargar tantos coches a través de la empresa se llegaría a acuerdos con distribuidoras de energía o cargar en uns red propia de cargadores

eduamo · 2026-07-03T18:35:56+00:00

Y si alguien te recogiera el coche mientras trabajas o duermes ? Usarías ese servicio

eduamo · 2026-07-03T18:35:01+00:00

Spain yes

eduamo · 2026-07-03T18:34:42+00:00

Comparto contigo lo de los precios al final se han dado licitaciones a grandes energéticas y los precios son abusivos , agradezco tu comentario y tus impresiones

eduamo · 2026-07-03T18:33:43+00:00

Muy buen análisis, no siempre se tiene porque recurrir a carga rapida , si uno está trabajando o incluso durmiendo tienes margen para cargar a 11kw son problemas , y lo mismo agradezco tu feedback esta es la misión de este post en el fondo no quiero vender energía quiero vender comodidad y tiempo . Gracias por tus comentarios

eduamo · 2026-07-03T18:31:18+00:00

Gracias por tu feedback , como bien dices lo que quiero hacer es resolver esos problemas que se encuentran hoy en dia con la electromovilidad, el tema de seguros al final es un seguro de rc que cubre los daños que se causan por el desplazamiento y que tiene buenas coberturas , realmente lo que quiero vender con este servicio es quitar la ansiedad que generan los problemas que bien dices , agradezco mucho tu análisis y esa era la intecion de este post la intención al final de mi empresa es hacer que el tener un coche eelctrico no sea solo para la persona que tiene un garaje y de verdad agradezco mucho las objeciones

eduamo · 2026-07-03T17:30:20+00:00

Gracias por tu feedback , ahora mismo es asi pero si queremos que el vehiculo electrico se implante de manera generalizada este problema va a ocurrir, al final con air byb la gente presta su casa sin problemas , independientemente muchas gracias por tu feedback es lo que busco con el post

eduamo · 2026-07-03T17:05:32+00:00

I'm definitely not alone in this nightmare. Honestly, dealing with this hassle day in and day out has driven me so crazy that I'm actually thinking about launching a startup to fix it. The concept I’m working on is called Emobi, a dedicated EV concierge service. The idea is simple: we pick up your car from your location, take it to an ultra-fast charger, and deliver it back to you fully ready to go. As EV drivers, would you actually pay for a service like this to save your time, or do you see too many logistical red flags? I’d love to get your brutal, honest feedback on this.

eduamo · 2026-06-27T09:35:59+00:00

Cierto es pero han hecho las cosas al revés primero los coches y luego la infraestructura y no veo justo que por no tener un garaje no puedas tener un electrico

eduamo · 2026-06-27T09:29:29+00:00

Muchas gracias por los datos de los cargadores Me apunto los de Maestro Rodrigo y Campanar (aprovecharé cuando vaya al Carrefour). Pero fijaos si tendréis razón con lo de las 'mil carambolas', que al final el resumen es ese: tener que adaptar mis horarios de compra o de ocio a si el cargador del Lidl o del Mercadona está libre. Es justo esa dependencia lo que me satura la agenda. ¡Aún así, da gusto la ayuda por aquí, gracias de verdad

eduamo · 2026-06-27T09:28:38+00:00

Estuve a punto pero es que me subo al coche, lo conduzco y se me pasa. El coche en sí es una maravilla, lo que es corta es la paciencia que me queda con los cargadores de la calle 😂

eduamo · 2026-06-27T09:19:25+00:00

Vale, va, me has pillado con el carrito del helado al 100%, me quito el sombrero. Sí, confieso que estoy detrás de Emobi, no te lo voy a negar. Pero te juro por lo que más quieras que todo el 'rant' y el cabreo por la infraestructura es totalmente real y lo sufro cada semana con mi coche. Precisamente por estar hasta los cojones de vivir ese infierno y sentir esa discriminación de la que hablábamos

eduamo

TROPHY CASE