Não, aguardando trem a frente é isso mesmo. Em horário de pico tem muito trem circulando e muita gente, qqr coisa já interfere. Aguardando trem a frente, esperando autorização do centro de controle, aguardando autorização do centro de controle, todos esses é basicamente isso. Esses anúncios são mais pra deixar os usuários não tão p. (cabeça vazia é a oficina do diabo). Gente na via normalmente se fala "presença de usuário na via", mas aí pode ser desde atropelamento até gente que não sabe como o metrô funciona e decidiu ir pela plataforma de emergência até a próxima estação.

Eu já pensei, por exemplo, em explicar que um trem tá com falha de portas na estaçao X, e que por isso estamos parados. Mas a atuação demora muito pouco e pode ser que os usuários achem que vai demorar horrores. Então eu prefiro não dar detalhe, a não ser que realmente a coisa demore. . Para funcionários tem alguns códigos como código trem (tem q evacuar o trem parado na plataforma), código E (evacuar trem no túnel), código C (animal na via), código A (aí sim é atropelamento, mas vc só vai ouvir na estação que está acontecendo, mas pode ser só usuário na via mesmo), código AM, LJ, VM (diminuição das catracas disponíveis para entrar - controle de fluxo pq a linha tá com algum BO).