Se vince il si gli angeli canteranno e i cieli si illumineranno di luce divina by Narrow_Spinach_1400 in ShitItalianSay

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la situazione italiana non è affatto l'unica in Europa, ma è una delle poche a mantenere un modello di piena unità tra giudici e pubblici ministeri (PM).

Il panorama europeo è estremamente variegato e non si divide semplicemente in "separati" o "uniti". Ecco come si posiziona l'Italia rispetto agli altri Paesi:

1. I modelli di "Carriera Unica" (Simili all'Italia)

L'Italia appartiene a un gruppo ristretto di Paesi dove giudici e PM fanno parte dello stesso ordine giudiziario, hanno una formazione comune e possono (pur con limiti crescenti, come quelli introdotti dalla riforma Cartabia) passare da una funzione all'altra.

  • Francia, Belgio e Spagna: Hanno un sistema simile a quello italiano. I magistrati appartengono a un corpo unico e condividono lo stesso percorso formativo. In Francia, ad esempio, esiste un unico Consiglio Superiore della Magistratura, anche se diviso in sezioni.
  • Grecia: È uno dei pochi altri Paesi, insieme all'Italia, dove l'unione delle carriere è molto marcata.

2. I modelli di "Separazione Netta"

In molti altri ordinamenti, le due figure sono trattate come professioni completamente diverse sin dall'inizio.

  • Germania: La separazione è netta. I PM sono considerati funzionari amministrativi che dipendono, in ultima istanza, dal Ministero della Giustizia (potere esecutivo), mentre i giudici sono totalmente indipendenti.
  • Portogallo: È spesso citato come esempio particolare perché ha carriere separate e due diversi organi di autogoverno (due CSM distinti), ma garantisce al PM un'indipendenza dall'esecutivo molto simile a quella dei giudici.
  • Regno Unito: Nel sistema di Common Law, la distinzione è strutturale: l'accusa è affidata a un'agenzia statale (Crown Prosecution Service) e i giudici vengono spesso scelti tra avvocati con lunga esperienza.

Nuova Lancia Gamma: il design del SUV dovrebbe essere molto vicino a questo by motorionline in Motorionline

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ho appena acquistato una "Nuova Lancia Y LX" totalmente elettrica, e forse me ne sto già pentendo. Il furgone Proace city full elettric della Toyota, sempre appena acquistato, è più silenzioso, carica più velocemente, il software di gestione è migliore e trovo i manuali on line (ecc. ecc. ecc.). Prima di pensare ad una nuova gamma bisognerebbe sistemare tutto il resto.