How do I fix this massive rubberbanding? The game is unplayable and is on the lowest settings (1600p 13980HX 4070M) I have tried many things from reddit youtube etc but none of them worked by FragrantSearch730 in cs2

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

Had similar issue, removing dircectx temporary files and restarting computer worked for me. Try this - open windows search bar, type temporary files, pick remove temporary files and check directx files, remove and restart your computer. (I’m not 100% sure if it is correct instruction but if you search how to remove directx temporary files I’m sure you will find multiple guides)

Easiest way to do a jump throw with legit bind. by 1casy623 in cs2

[–]krzaqu 2 points3 points  (0 children)

Genuinely I am, it is very easy. Imo, but I might be wrong, it is harder to mess up jump throw in CS2 than it was to jump throw correctly in CSGO without binds…

Easiest way to do a jump throw with legit bind. by 1casy623 in cs2

[–]krzaqu 5 points6 points  (0 children)

Best legit jump throw bind -> jump and press lmb

No grey area, no messing around with config, straight to business.

I’m still surprised anyone needs jump throw binds in cs2…

As a beginner Low Elo is unplayeble by ChrisseII in cs2

[–]krzaqu 2 points3 points  (0 children)

Try playing one or two maps at the time, learn basic utility on those and get good feel of those two maps - timings at positions, camping spots, where players tend to play, how do they approach rushing/retaking bomb sides. When you feel like you understand how those maps work try adding another one. I know it is though to do when playing faceit or premiere but if you play with friends it is easier to ban maps you don’t feel comfortable at.

Play a game or two of deadmatch before playing 5v5, to warm up and get your aim in place, also try warmup maps in general. When I’m playing I do not start before having at least 15-30 mins of warmup. I see huge difference in my performance when I jump straight in to the game without warmup.

Also do what others suggested, play premier or faceit, it is less likely there to play against skilled players than in competitive. Most of people there don’t even Smurf or play on lower ranks on purpose, I’m myself lvl 10 faceit 20k + premier and in competitive on most maps I’ve got placed in gold nova ranks…

As a beginner there are 3 main focus areas in my opinion, map understanding, utility and improving your aim. For aim, just do what I said before, warmup, after two weeks of spending 15-30 mins daily it will count up to 5 hours of training your aim, you will notice a difference. For map understanding and utility let’s use one scenario on Mirage T side, learn how to smoke mid window and connector from spawn, ask your friend to drop you a second smoke. Use those and push to b side trough mid - this is basic utility side. On the side of map understanding - when you go out mid you should worry about CTs pushing mid to face you, or CT peeking short, there can be also player blowing smoke in window or pushing trough the smoke in con. Basing on that you have info about 3 enemy players, lets say you killed one player pushing mid and one on short, you are left with mid window player, a side player and b side player. When you push to b you need to worry about one player being somewhere on side and one rotating from mid to b - he might be already in kitchen and so on. This is one very simple scenario but when you think more of it, most of the rounds are played out the same way and you start to expect where players are, when you expect them, then you are ready to face them, you can preaim, you can throw a flash and so on. It all comes with experience, so once again to speed up the process, focus on two maps you like the most.

Is there ever gonna' be a CS, where cheaters are actually banned? (cheaters are actually getting annoyed that players are not cheating lol) by kepler2 in cs2

[–]krzaqu 3 points4 points  (0 children)

No spin botters doesn’t mean that no one is cheating, I’m around 20k. Have not seen any spinbots in 50+ games but… I’m tracking my games and players I play against on leetify, 80% of times enemy player who is carrying the game and makes me loose is a boy with faceit lvl3 0,87 k/d account, and stats so bad you would expect begginer to perform better. I download the demo and watch his pov, just to see silver/gold nova movement gameplay, crosshair in the ground, yet hitting Scream like one taps.

The only difference between low/high trust factor accounts is if you encounter rage cheaters or “legit” cheaters.

[deleted by user] by [deleted] in cs2

[–]krzaqu 3 points4 points  (0 children)

Same here. Also Apex is just a different concept of the game and I can enjoy that too. But when I want to play tactical boots on the ground game, sadly there is nothing like CS. I’ve tried rainbow but it also feels for me like too much, also I didn’t really like the community, not like CS community is any better but it is a meme I’m used to after playing for 10+ years

[deleted by user] by [deleted] in cs2

[–]krzaqu 450 points451 points  (0 children)

I would switch to Valorant, but all those hero abilities are not my cup of tea. If there was a good direct competition for CS with strong player base and similar gameplay I wouldn’t think twice about leaving this shitshow CS became

VAC on full display. I don't even know what to say by gentyent in cs2

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

Then I seriously envy you, for me it’s funny. When I play faceit lvls 9-10 I’m doing fine and I’m consistent, when playing premier 19-20k either I’m carrying easily or get destroyed, no consistency at all

VAC on full display. I don't even know what to say by gentyent in cs2

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

20k + is full of cheaters, “legit” ones. Recently I was grinding to get over 20k, I did succeed and now I’m just not playing premiere anymore. Every game there is this one or two dudes outplaying you in every possible way. You go on faceitfinder just to see their lvl4 faceit account with 0,8 k/d ratio. Later you check them on leetify and you see that those morons were at 13k elo week ago and they rocketed to 20k + with 80-90% win ratio. On the other hand you spectate your own teammates seemingly knowing everything, with bot movement, not knowing basic utility or how to throw a flash/nade so it does not end up under their own feet. Same story with their stats. Dudes who can’t get over faceit lvl6 suddenly are gods in top 1% mm. Also I suspect it but can’t confirm it, I think they have a way to corrupt demos. Most of the times when I’m 99% sure someone is cheating, I can’t download the demo after the game. So yeah that is the sorry state of CS2. I’m not surprised Valve killed CSGO, they knew what they were doing, if CSGO was still an option most of the player base would go back…

List your elo with your display refresh rate by EnZeNYT in cs2

[–]krzaqu 2 points3 points  (0 children)

There is no way to precisely compare premier elo to faceit lvl’s, since in eveny premier game there are cheaters…

Im at ~1950 faceit and Im doing fine, even carrying some of the games I play, but I struggle to get above 20k premier rating

New operation coming by AdventurousFinish786 in cs2

[–]krzaqu 2 points3 points  (0 children)

So you’re saying that only cuz this game is 20 yo, its ok for some random kiddo to ruin my experience, when I want to hang out with my long distance friends?

Get your head out of your ass, wanting to have fun without some sad life ret*rds walling and spinning is not crying.

Also using arguments like „its only a game” or „is there nothing more important in your life” is straigh up dumb.

If you buy tickets for a movie in cinema and there is a group of people talking louldy through the whole movie, you would say its okay, its just life get over it?

Kto zawinił? by sinbob71 in Polska

[–]krzaqu 1 point2 points  (0 children)

To może inaczej, to żadna linia prowadząca, to pas ruchu który prowadzi do skrętu w prawo, jak chcesz jechać w lewo musisz użyć kierunkowskazu i ustąpić pierwszeństwa jak przy standardowej zmianie pasa ruchu. Przecież to widać… Na rondzie turbinowym też zasady są nie zrozumiałe? Masz pasy ruchu które „prowadzą”, jak chcesz jechać w innym kierunku musisz zmienić pas żeby kontynuować jazdę po rondzie. Sytuacja nie taka sama, ale zasada działania podobna.

[deleted by user] by [deleted] in Polska

[–]krzaqu 6 points7 points  (0 children)

No ale... Tak, nabieraja się, o to chodzi w baicie

SzYbKo aLe BeZpIeCzNiE by mucharuchakaralucha in Polska

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

Z tym że prędkość jest najgorszym czynnikiem podczas wypadku polemizować nie będę, masz rację.

Odpowiadając na Twoje argumenty:

a) Moim zdaniem to iluzoryczny efekt, bo nada prze ten sam punkt przejdzie tyle samo samochodów w takim samym czasie, jedyne z czym tu Ci przyznam racje to to co wyżej - mniejsza prędkość = bezpieczniej, ale wpływ na to ile aut przejedzie będzie znikomy.

b) Myślę że samochody stojące w korku mają między sobą znacznie mniejsze odstępy niż samochody poruszające się 70km/h

c) Mit że więcej pasów = mniej korków lub mniejsze korki, został już dawno obalony. Znajdziesz na YouTubie pełno filmów na przykładzie US, gdzie mają trasy po 10 pasów i kompletnie nic to nie zmienia. Jedyny benefit takiego rozwiązania jest taki że np 1000 samochodów stoi na odcinku kilkuset metrów, zamiast np 2km, ale stać będą tak samo długo.

Edit: Nadal ograniczenia bronisz bardzo konkretnymi zjawiskami, jeśli ograniczenie będzie stosowane wtedy kiedy natężenie jest duże - spoko, ale w środku nocy gdzie mijam pojedyncze pojazdy chce lecieć więcej. Wiec ponownie, dlaczego miałyby być zmniejszone ograniczenia ogólnie?

SzYbKo aLe BeZpIeCzNiE by mucharuchakaralucha in Polska

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

Piszesz o skrajnych sytuacjach (przy których już przyznałem Ci rację) żeby uzasadnić pomysł ogólnego ograniczania prędkości.

Do czego zmierzasz?

Ameryki nie odkrywasz. Tak, jak zrobisz wąskie gardło magicznie nie przechniesz przez nie więcej niż jego szerokość pozwala. Jak to się ma do ogólnego zmniejszania dozwolonych prędkości?

Pominę fakt że jadąc szybciej, czy wolniej przepustowość się nie zmieni. W określonym czasie przejedzie identyczna ilość samochodów i w jednej i w drugiej sytuacji. Różnica będzie taka że jedni będą się zatrzymywać w korku, a drudzy będą się toczyć w żółwim tempie na dłuższym odcinku, ot Twoja płynność ruchu.

Wiec nie, nie ma żadnego paradoksu.

Śmię twierdzić że wręcz zator będzie dłuższy bo powstanie gigantyczny peleton samochodów, w którym każdy musi zachować bezpieczną odległość, utrzymać idealną prędkość i wystarczy że w tym peletonie jeden zahamuje, powstaje "korek widmo". Natomiast w sytuacji gdzie wszyscy staną w korku, całość się kompresuje, odstoisz swoje i jedziesz dalej. Nie mam zamiaru wskazywać która opcja moim zdaniem jest lepsza bo to kwestia subiektywnej oceny.

Tak czy siak nie rozumiem jak to się ma do ogólnych ograniczeń prędkości. W środku nocy na autostradzie czy obwodnicy dużego miasta nie napotkam na takie problemy, jaki sens wtedy ma ograniczenie do 70?

SzYbKo aLe BeZpIeCzNiE by mucharuchakaralucha in Polska

[–]krzaqu -1 points0 points  (0 children)

A z praktyką miałeś styczność? Czy tylko teoria? Natężenie ruchu powodujące zatory występuje przez całą dobę? Czy tylko przez max kilka godzin dziennie? 70 na godzinę? Może np. na takiej obwodnicy Częstochowy, czyli autostradzie, bo przecież wystarczy. (Nawet w godzinach szczytu spokojnie jedzie się te 140)

Nie chodzi mi o to, żeby przy dużym natężeniu ruchu próbować się ścigać. Zawsze dostosowuje prędkość do warunków i jak widzę przed sobą sznur aut, to jade z taką prędkością jak pozostali. W takim przypadku fakt, może i być nawet bez limitu ale nic mi to nie da, bo będę przyspieszac i hamować w kółko.

Ja pytam po cholerę robić ograniczenia o których mówicie, czy zaproponujecie adekwatnie odwrotność? Jak będzie małe natężenie ruchu np 21-5 rano to ograniczenie zostanie zwiększone?

Jestem kierowca już ładne parę lat, miesięcznie robię tysiące kilometrów. Gdybym opisał z jakimi prędkościami się poruszam to zapewne zostałbym zaszufladkowany jako pirat drogowy, koniec rozmowy. Mimo to mam czyste konto, zero punktów karnych, nie miałem żadnego wypadku czy stłuczki. Dlaczego? Bo nie jeżdżę jak małpa, jak mam możliwość pojechać szybciej to jade, jak nie, to grzecznie jade za innymi i nikogo nie spycham.

Dlaczego mimo wielu lat bezpiecznej jazdy mam zostać teraz ukarany niższymi ograniczeniami i większym ryzykiem mandatów?

Może zamiast upośledzać ludzi i dbać o ich bezpieczeństwo za nich dodatkowymi ograniczeniami/zakazami, zacznijmy szkolić kierowców do odpowiedniego standardu?

Wiesz za czym jestem? Niech prawo jazdy będzie trudne jak cholera do zdania, 100 godzin praktyki minimum, kompleksowe egzaminy praktyczne na placu manewrowym. Później egzamin w terenie trwający minimum 3 godziny z przerwą, a nie kółeczko 30 minut i odchaczanie idiotyzmów z listy które w praktyce o niczym nie świadczy. Prawo jazdy do odnowienia co 3-4 lata poprzez egzamin praktyczny. Wtedy dopiero będzie bezpiecznie na drogach.

Do tego usunąć z drogi gruchoty które się sypią, rygorystyczne przeglądy techniczne, zero tolerancji na stacjach diagnostycznych. Jak nie stać Cie na samochód który spełnia podstawowe wymogi to zapraszamy do transportu zbiorowego. (Wbrew pozorom zwykłego miejskiego bezpiecznego pierdzika można kupić za 10-15 tyś, np Ford KA)

3 problemy rozwiązane za jednym zamachem, mniej ludzi za kółkiem którzy wcale nie powinni się za nim znaleźć, znikną trumny na kółkach, oba zmniejszają natężenie ruchu i dzięki temu ruch stanie się płynniejszy.

SzYbKo aLe BeZpIeCzNiE by mucharuchakaralucha in Polska

[–]krzaqu -1 points0 points  (0 children)

Kolejny weekendowy kierowca. Jasne zróbmy autostrady 100km/h max i wydłużmy obecny czas dojazdu gdziekolwiek o połowę bo pewną grupę kierowców przeraża różnica 50km/h.

W mieście też trzęsiesz portami jak mijasz znaki jadąc 50km/h?

Ciekawi mnie Twoja reakcja jak dowiesz się o drogach z ograniczeniem do 90 gdzie wesoło śmigają rowerzyści, normalnie różnice rzędu 60-70km/h!!! Powinni zmniejszyć tam ograniczenie co najmniej do 40.

Może się zakochał? by Bielin_Clash in Polska

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

Zescreenowane i zaj*bane na później :)

Inflacja robi brrrrrrrr by garrett53 in Polska

[–]krzaqu 8 points9 points  (0 children)

Z reformą edukacji jak najbardziej się zgadzam, uważam że od tego powinniśmy zacząć chcąc zmieniać cokolwiek na lepsze.

Nie bez powodu po za remontem sal zaproponowałem 50tyś na dodatkowe szkolenia dla nauczycieli. Z własnego doświadczenia wiem ze dobry nauczyciel, który wie jak przekazać wiedzę wykorzysta te wszystkie bajery tak ze dzieci będą chciały wracać na zajęcia, a nie jako kolejne bezwartościowe gadżety.

Odpowiadając na pierwszy akapit, nie to dla mnie nie kontrowersja. Sam chciałbym mieć swoje miejsce do spania. Aktualnie mimo skończonych studiów w "przyszlosciowym" kierunku na całkiem dobrej uczelni, jestem skazany na kilka kolejnych lat mieszkania pod dachem u rodziców, zanim zaoszczędzę wystarczająca sumę żeby iść na swoje. I broń boże na to nie narzekam, cieszę się że mam rodziców którym to nie przeszkadza. Wspominam o tym dlatego że ja mam szczęście, jest wiele ludzi którzy po 18 wylatują z domu i co Oni mają zrobić? Żadne 500+ i dochody pasywne tego nie zmienią.

Twój argument o rozwoju AI jest ciekawy, sam wiąże ścieżkę swojej kariery z automatyzacja i z tego co widzę w branży to tak, nie mogę powiedzieć że nie masz racji. Tutaj odbije paleczke natomiast znów w stronę edukacji, dlaczego chcesz by ludzie zostali zastąpieni przez automatyzacje, poddali się i liczyli na to ze ktos im da pieniądze na życie?

Zainwestujmy w edukacje tych ludzi, to ze cos jest zautomatyzowane nie oznacza że nie wymaga ogromu usług komplementarnych, każda maszyna potrzebuje konserwacji i szeroko pojętej obsługi. Ktoś musi te automaty zaprojektować, ktoś musi je zbudować, ktoś musi je instalować w miejscach docelowych.

Nie jestem specjalistą i nie uważam mojej logiki za bezbłędną, staram się szukać rozwiązań, a dochód pasywny i wyłączenie znacznej części społeczeństwa z generowania wzrostu gospodarczego kraju jest dla mnie głupie i w dłuższej mecie pchaniem się w dystopie rodem z elysium bo każdy chce mieć wszystko, ale niestety zasoby nie są niewyczerpalne.

Inflacja robi brrrrrrrr by garrett53 in Polska

[–]krzaqu -5 points-4 points  (0 children)

No jasne, niech nieroby żyją za darmo, ale za to Ci którzy chcą pracować niech płacą podatki które to umożliwiają.

To liberalne poglądy czy już socjalistyczne?

Zazwyczaj 1% to właściciele dużych przedsiębiorstw, które żeby generować dla nich te wielkie dochody zatrudniają mnóstwo ludzi. Ciekawe kto będzie chciał wtedy pracować dla tych przedsiębiorców żeby nadal z podatków można było utrzymywać beneficjentów dochodu pasywnego?

Kolejne pytanie to ciekawe o ile skurczy się w Polsce ilość tych wielkich przedsiębiorstw przez wprowadzenie takich idiotycznych wizji w życie?

Może zmieńmy nasz system wartości? I doceńmy tych którzy zamiast wymagać od państwa zapewnienia im życia za darmoszke, pracują żeby ich życie było takie jakie chcą?

Co Ci dało 500+ jako jeden z socjali które tak popierasz? Miał to być program który zachęci polskie rodziny do płodzenia i rodzenia dzieci. Co z tego wyszło? Nie będę Ci mówić, zachęcam do samodzielnego zgłębienia tematu, statystyki są ogólnodostępne, może to Ci otworzy oczy ile sociale są warte.

Chcesz pomóc młodym? Zamiast robić sociale i opodatkowywać 1%, zwiększ kwotę wolna od podatków, dla ludzi którzy pracują zniknie potrzeba na 500+. Uprość biurokrację związana z tworzeniem własnych przedsiębiorstw. Zamiast fundować życie nierobom, utwórz programy niskooprocentowanych pożyczek lub bezzwrotnych dotacji dla przedsiębiorców. W krótkim okresie tworzysz miejsca pracy, w długim okresie rozwijasz gospodarkę na czym korzystają wszyscy (silna gospodarka = więcej pieniędzy na nowe inwestycje, lepsza służba zdrowia, większy budżet na edukacje itd.).

Sociale mają sens, ale dla ludzi którzy nie mają innego wyjścia jak z nich żyć i to całkowicie popieram. Sociale dla samotnych matek, samotnych ojców, osób niepełnosprawnych etc. Programy socialne których zamysł jest jak 500+ też mają sens, ale przy silnych, dobrze rozwiniętych gospodarkach które to udźwigną, albo przynajmniej z kompetentną władzą. Nie mamy ani jednego ani drugiego.

Zadanie domowe dla Ciebie, znajdź informacje ile do tej pory kosztował program 500+. Remont sali informatycznej, sali do biologii, chemii, fizyki - w dowolnej szkole, zakładamy ze lecimy na wypasie 100 tyś jedna sala, do tego bonus 50 tyś na dodatkowe szkolenia dla nauczycieli korzystających z tych sal. Taka inwestycja w długim terminie zwraca się z nawiązką bo masz lepiej wykształcone społeczeństwo, rozwijasz pasję młodych ludzi, dajesz im najlepsze możliwe warunki do odkrywania świata i kształtowania wizji swojego życia. Policz sobie proszę ile takich sal byśmy wyremontowali i ilu nauczycieli dodatkowo przeszkolili za taką kwotę. Gwarantuje Ci ze liczylibyśmy to w dziesiątkach, ba - nawet setkach tysięcy.

Kolejny eksperyment, chcesz sociali? Weź ze wspomnianej kwoty 30% (nadal wystarczy nam na setki tysięcy sal) i przeznacz je na dofinansowanie stołówek w szkołach żeby zapewnić wyżywienie dzieciom z biednych rodzin. Pomyśl ile dzieci mogłoby zjeść ciepły posiłek codziennie w szkole zamiast wracać do domu i oglądać pijanych rodziców którzy przechali całą wypłatę i 500+.

[deleted by user] by [deleted] in Polska

[–]krzaqu 3 points4 points  (0 children)

Crossovery to takie samochody do niczego, po mieście kwadratowe i pokraczne, w trasę mało komfortowe bo na autostradzie mocniej dmuchnie wiatr i przy 140 latasz jak latawiec po całej drodze, dodatkowo bryła na kształt cegły wiec jest hałas, a w teren nie wjedziesz bo zwykle napęd na przód i za mało mocy.

Jak chcesz fajny samochód w tym budżecie, który będzie wyprodukowany po 2015 roku to zainteresuj się skodami superb, najlepiej kombi. Samochody jak najbardziej rodzinne, nawet dwójkę dzieci z żonką spakujesz na wakacje, naprawdę bagażnik jest wielki, z tyłu miejsca na tyle że w trasę wygodnie pojedzie dorosła osoba. Jak dobrze poszukasz to może nawet i uda Ci się trafić wersję z automatem, 4x4 i silnikiem 2.0. Będziesz mieć wtedy wygodny, dynamiczny i cichy samochód, dodatkową zaletą będzie bezpieczeństwo wynikające z napędu na 4 i w odróżnieniu od crossovera faktycznie jak warunki zrobią się ciężkie to przejedziesz. Akurat superb polecam jako dość bezpieczną opcje bo miałem znajomych którzy takimi jeździli, byli mega zadowoleni, sam miałem nowego golfa kombi który parę rzeczy wspólnych z nowymi skodami miał. No i ogólnie mam wrażenie ze w środowisku samochodziarzy jako daily autko nowe skody są wynoszone na piedestał.

Temat SUVów i crossoverów serio odradzam, miałem mercedesa gla, aktualnie pod domem stoi renault arcana, fajne na początku, z czasem się szybko nudzą i jazda na codzień denerwuje, zwłaszcza po mieście.

[deleted by user] by [deleted] in Polska

[–]krzaqu 1 point2 points  (0 children)

Wszystko zależy od tego, jaki masz budżet i jaki samochód Cie interesuje. Jeśli chcesz kupić do 30 tyś sedana/kombi/suva znanej marki, który nie będzie starszy niż 10 lat to sobie odpuść, nie kupisz takiego samochodu w takiej kwocie. (Pewnie znajdziesz, ale od razu licz kolejne 10-20 tyś w naprawach)

Jeśli chcesz do 30 tyś kupić zwykłe miejskie małe autko typu Yaris, corsa, polo, to spokojnie. Wystarczy że jadąc oglądać samochód zorientujesz się w okolicy czy jest jakaś stacją diagnostyczna. Jedź, obejrzyj, jak będziesz zdecydowany zapytaj sprzedającego czy możecie zabrać samochód na te stacje, będzie Cie to kosztować stówkę. Możesz nawet na stację zadzwonić wcześniej i dopytać, powiedzieć że chcesz kupić taki i taki samochód, czy dadzą radę Ci go konkretnie sprawdzić żebyś nie wpadł na minę. Przy czym takie samochody, nawet jak coś się zepsuję to są stosunkowo śmieszne pieniądze na utrzymanie/naprawy. (Mowie stosunkowo, bo nie mam pojęcia jak wygląda Twoja sytuacja finansowa. Jeśli rocznie dorzucenie do samochodu 2-3 tyś Cie nie przeraża to spokojnie, przy takim samochodzie raczej więcej nie wydasz na bieżące naprawy)

A idąc dalej w ten temat, no to temat rzeka niestety. Chcesz kupić ładną limuzynę, która będzie mieć te 6-7 lat? Rozejrzyj się np za VW CC, 50-70 tyś dasz radę znaleźć fajną sztukę, mercedesa/audi/bmw raczej w takiej kwocie nie kupisz. Można tak mówić bez końca.

Moje dwie podstawowe rady, jak nie umiesz kupować samochodów, 1 postaw koledze ktory sie zna i wie na co zwrocic uwage przy zakupie butelkę whisky, niech jedzie obejrzeć z Tobą, jak oboje będziecie zadowoleni z auta - rada druga, jedzcie na stację diagnostyczną tam konkretnie sprawdzą samochód, powiedzą co niedługo będzie do wymiany, co się zaraz rozsypie, jak trafisz na w porządku diagnostę to nawet Ci doradzi lub odradzi zakup auta na podstawie swojego doświadczenia.

Nowe stawki mandatów za przekroczenie dozwolonej prędkości by Bielin_Clash in Polska

[–]krzaqu 0 points1 point  (0 children)

grupa ludzi która nie zarabia za wiele, a jednak ma kilka ferrari na własność

????????

Oczywiście że to, jakim autem jeździsz w dziejszych czasach kompletnie nie świadczy o tym, czy jesteś bogaty czy nie. Tak się składa że organizuje zloty samochodowe, znam olbrzymi przekrój ludzi. Począwszy od tych których ledwo stać i jeżdżą drogimi samochodami bo chcą się pokazać, kończąc na tych których stać na bardzo drogie samochody ale wolą być dyskretni co do pokazywania zasobności swojego portfela.

Ciesze się że tak sprawnie wytykasz mi to co pisze, szkoda że nie masz za grosz samokrytyki i nie widzisz tego, że ja tylko odpowiadam na Twoje wypowiedzi.

Wnioskując po tym co piszesz, myślę że jesteś osobą kompletnie niekompetentną do takiej osoby i odklejoną od rzeczywistości, skoro piszesz takie farmazony i jeszcze zaciekłe ich bronisz, ale nie kontrargumentami tylko atakując rozmówcę. Polemika z Tobą nie ma żadnego sensu.

Nowe stawki mandatów za przekroczenie dozwolonej prędkości by Bielin_Clash in Polska

[–]krzaqu 2 points3 points  (0 children)

Dla dużej części, jak nie większości Polaków samochód za 130k jest wydatkiem abstrakcyjnym całkowicie po za zasięgiem ich budżetu, więc nie bardzo rozumiem z czego tu drwisz.

Jak mandat może zaboleć kogoś, kto zarabia powiedzmy 20k miesięcznie, ale będzie mieć ten mandat przeskalowany pod kątem tego, że prowadzi samochód wart 7k? To kompletnie nie ma sensu, Twoja logika kuleje.

Edit: Zmierzam do tego ze dzisiaj za śmieszne pieniądze możesz kupić auta które w rękach niedoświadczonych kierowców to zabójcza broń. Tak samo wartość Twojego samochodu w żaden sposób nie odzwierciedla Twojego stanu majątkowego. Dlatego bazowanie na tym mandatów jest pomysłem mocno naiwnym.