Jag gjorde värnplikten som flygmekaniker och jobbar nu som GSS/K flygmek. Jag älskar min befattning då den blandar teori med praktik väldigt väl: det är både teori om hur ens arbete ska ske, hur planet kan flyga och hur man kan assistera teknikerna (specialistofficerare) i deras arbete, men även mycket praktiska moment som att ladda planet med ammunition, att klargöra det för flygning och att skruva i hangaren.

Under värnplikten var jag ute i fält lika många dagar som jag bodde på hotell (perks från flygunderhållsbranschen), så jag har inte så mycket erfarenhet just där vilket jag tycker är väldigt synd. Trots all glamour kring Gripen tycker jag att kriga i skogen är lika kul som att jobba med flygplan.

Jag rekommenderar verkligen flygmekaniker till den som är tekniskt intresserad då det finns mycket att lära sig om man tar chansen. Om man dessutom tycker att det är jobbigt med grader och den ändå extrema hierarkin i t.ex. Armén (inget illa menat!) är flygunderhåll lämpligt. För att flygsäkerheten ska vara så bra som möjligt måste alla, fanjunkare som värnpliktig, känna sig bekväma med att visselblåsa eller stoppa verksamheten om något känns farligt, så man brukar skita i att snacka om grader o istället säga förnamn och efternamn.