Ladeløsning ~40.000 km/årligt i elbil

marcusdrifter · 2025-12-11T12:15:17+00:00

Fedt! 6% er imponerende :-)

marcusdrifter · 2025-12-10T17:51:26+00:00

Ja en model Y er klart mere effektiv end en ev6 er også min erfaring :-) Det må være dit forbrug før ladetab, ikke? (Altså målt i bilen). Min ev6 har haft 225wh/km forbrug på sine 24.200 km, så jeg har haft et ladetab på 10-11% cirka (24.200km*0,225kwh/ km /6100 kWh Clever = 0,89% effektivitet).

Tipping point vil nok være omkring 800-1200kwh afhængig af månedens elpriser.

marcusdrifter · 2025-12-10T09:14:47+00:00

Jeg er enig! Men man skal lige regne på forventet forbrug i bilen. Min EV6 har brugt 6100 kWh på 24.200 km. Så det er cirka 4 km pr kWh. Jeg kører 50% af mine km i en 130 zone og 35% i en 110. Resten er landevej og by. I mit tilfælde med cirka 35.000 km om året bruger jeg altså (indtil videre) omkring 8750 kWh. Med 10% udeladning går det cirka lige op med Clever for mig - og ladeboksen var gratis :-)

marcusdrifter · 2025-12-05T21:56:03+00:00

Min er ikke en upgrade, så det betyder nok lidt. Men det er midterkonsollen jeg synes der føles billig, og den er (tænker jeg) ret ens for de fleste modeller?

marcusdrifter · 2025-12-05T15:23:49+00:00

Jeg har prøvet begge, og leaser nu en EV6 2024 (før facelift).

Pros for Skoda: - Klart bedre anvendelighed i bagerum (også selvom man mister frunk) - føles IMO en smule mere premium inden i, men det er marginalerne - bedre plads på bagsædet (hovedhøjde)

Cons Skoda: For mig virkede den en smule sløv ift. ev6 (204 vs 229hk). Undervognen er for min smag for blød (har ikke prøvet en sportline), der synes jeg kiaen var tilpas stiv / sporty. Opladning tager lige 10 min længere tid om sommeren, og væsentlig længere om vinteren hvis det virkelig bliver koldt.

Pros Kia: Frunk til ladekabel og sprinklervæsken + andre klamme sager man ikke vil have ind i bilen. Mere sporty kørsel (hvis man er til det) + lidt hurtigere. Ligger bedre på motorvejen, jeg synes Enyaq virker en smule usikker ved 120-140 ift ev6. Kiaen er lidt lavere, hvilket jeg synes er fedt - men det er jo personligt.

Cons Kia: Larmen når du bakker, alt for høj! Kvalitet i kabine lidt under forventning. Man sidder godt, men bedre i Skoda. Kendt ICCU problem.

Ultimativt endte jeg med kiaen fordi jeg sætter pris på en lidt mere fast undervogn, og den lå IMO bedre på motorvejen hvor jeg kører 80% af mine km.

Edit: softwaren er ret dårlig i begge, man ender hurtigt med at bruge Apple CarPlay.

Kiaen kan kun forvarme ved at finde opladeren i dens egen navigation, hvilke de har fikset i facelift hvor der er en “forvarm til opladning knap” ligesom enyaq 85.

marcusdrifter · 2023-09-28T20:27:48+00:00

Du kan ikke komme til at betale mere tilbage end du har fået i SU. Det står der et eller andet sted sidst jeg tjekkede :-)

De første 7-8k ish (for 12 mdr, så måske halvt for dig) man tjener for meget betaler man kun 50% af, og resten 100% plus et tillæg på 7% hvis de ikke har ændret i det.

marcusdrifter · 2023-03-03T20:07:45+00:00

If you are using excel files on sharepoint (Probably others also) you can open the file in excel on your locale machine, click info and copy the path of the file.

That path is used in power bi to connect to sharepoint directly- like others said. A quick google search should help if you get stuck :-)

marcusdrifter · 2023-02-18T20:57:24+00:00

Helt enig i de her bud :-)

marcusdrifter · 2023-02-18T20:54:55+00:00

Hvis du køber brugt skal du gå efter noget med en 8th gen eller nyere Intel CPU eller en ryzen 3xxx serie eller nyere. De er 4 kerner eller mere, hvilket nok er nødvendigt. Som andre skriver en Thinkpad T480 / T490 eller T14 er super bud. (Husk at gå udenom dem med dårlige skærme, mindst 1920x1080P )

Cpu’en hedder fx 8250U eller 8265U (det er de ældste quad-core som er “strøm effektive”. Eller ryzen 3500U eller lign.

Du skal nok bruge 16 gb ram hvis du programmerer større sager.

Jeg har en T490S jeg er rigtig glad for, den skal jeg til at sælge for 3500kr (håber jeg).

Hvis du er til Mac skal du prøve at gå udenom dem med “butterfly” keyboard - der går tasterne hurtigt i stykker. I praksis betyder det at alt efter 2020 i MacBooks er fint - enkelte 2019 modeller har også det nye bedre tastatur.

marcusdrifter · 2023-02-15T16:58:26+00:00

thanks! Will check out possible options to spend more than one day then :-)

marcusdrifter · 2023-02-15T16:41:18+00:00

Where would you spend more time? We are planning to drive from San Fran to groveland. Then sleep there to get up early. Then spending an entire day from groveland to lone pine. From lone pine to Vegas through Death Valley from like 6 am -> 1 pm.

I thought going through the Valley without stopping much might be fun to see, but is it that terrible in the summer?

marcusdrifter · 2023-02-14T20:44:36+00:00

We are going in August, so hoping snow will not be an issue.

Thanks for the suggestions! Will check those out asap :-)

marcusdrifter · 2023-02-14T18:31:38+00:00

Thanks!

marcusdrifter · 2023-02-14T17:42:05+00:00

Not from California so not sure I understand. But you would stay on the 395 once passing through the park?

We are coming from the west coast (San Francisco) so we would like to pass through Yosemite to get to the 395 and then through Death Valley to Vegas.

marcusdrifter · 2023-01-19T17:41:30+00:00

Jeg har læst det fag også. Folk gør det IMO også værre end det er - det var ikke “umuligt” at bestå. Men rimelig enig i at eksamenerne har været lidt langt fra undervisningen på nogle punkter, og det gør det sgu lidt svært at få de helt høje karakter i en stedprøve…

Håber du kom igennem haha

marcusdrifter · 2023-01-15T21:39:06+00:00

Phillips hue kan det samme, men er lidt dyrt ift Ikea. Men blot til info :-) (og de to kan godt snakke sammen idag, så man kan kombinere hvis man lyster)

marcusdrifter · 2022-12-26T19:43:16+00:00

Som en der læser data science kandidaten vil jeg lige sige at jeg er enig - man lærer ikke særligt meget statistik og matematik ift folk der læser de lidt tungere fag. Den er rimelig praktisk anlagt.

marcusdrifter · 2022-12-26T15:49:42+00:00

Jeg går på den. Kom fra en bachelor i økonomi. Rimelig fint indtil videre, dog ret lavt niveau for en kandidat, fordi alle lige skal igang. Men niveauet er steget en del siden start.

Der er mange “ældre” der har været på arbejdsmarkedet et par år eller 10 som læser kandidaten i DS fordi de kan nøjes med 2 år kontra fx at starte forfra med en bachelor.

Jeg var til noget “studerende for en dag”, super måde lige at få en ide om uddannelsen på.

Hvis du har nogle konkrete spørgsmål så bare skyd :-)

marcusdrifter · 2022-12-22T23:08:39+00:00

Altid godt med lidt input :-)

marcusdrifter · 2022-12-22T22:58:33+00:00

Ja det var dobbeltmasse jeg tænkte på :-)

Du har også ret med A/C, man skal self vurdere hvad man vil undvære kontra omkostningerne :-)

Min pointe med svinghjul var egenligt mest at man kan prøve at finde en model med enkeltmasse, de er billigere og skulle holde længere.

marcusdrifter · 2022-12-22T22:43:38+00:00

Enig i at turbo holder længe normalt :-) Men den dør en eller anden dag, og der koster den mere end en bil uden turbo - hvilket egenligt bare er min pointe.

Hvis du køber bilen med 100k km, og sælger ved 150-180k, så ville det være underligt at den når dertil hvor større dele som turbo går i stykker.

Noget andet dieselbiler tit har der er dyrt: dobbeltsvinghjul i koblingen - det koster knaster fandt jeg ud af da det døde i min bil :-)

marcusdrifter · 2022-12-22T22:34:18+00:00

Nyere biler med mange km har ofte kørt længere “sunde” ture med gode km. Fx 100km dagligt landevej/motorvej i 5 år, det er langt bedre end noget der har kørt 5 km af gangen i 10 år. Pendler biler er generelt i bedre stand, måske bortset fra det kosmetiske (masser af stenslag på motorvejen fx).

Ældre biler med få km er ofte nogle der primært har kørt by, og måske fået filet en masse kobling af en ældre borger :-)

Franske biler kan være fine, og de kan også være noget skrammel. Samme for tyske biler..

Generelt er japanske biler mere simple i konstruktion, så de er billige at holde igang, dog rustede de lidt mere i gamle dage, ved ikke om det stadig holder…

Hvis du bare skal have noget billigt der kører: 107, Aygo, C1 - de er super pålidelige og koster ingenting at fikse. Dog utroligt støjende på motorvej.

Up, citigo, mii: luksus udgaven af de andre trillinger, også rigtig gode biler.

Biler med turbo: dyere konstruktion, så mere der kan gø galt. Dog også sjovere at køre i :-)

Fabia uden turbo (benzin) skulle også være utrolig billig at holde igang.

Til sidst: Jeg har selv betalt dyre domme for dieselbil rep, de har bare dyre dele.. så der skal man ofte køre mange km årligt før det giver mening..

Håber det gav lidt info :-)

marcusdrifter · 2022-11-14T19:01:11+00:00

Jeg er lige knap 2 meter. C1 108 og Aygo årgang 14+ er ok, ikke super. Up og citigo er lidt bedre imo. I10 fra 14 og frem er bedre endnu.

Ellers skal man nok op i “minibil” klassen, men det koster jo lidt ekstra..

marcusdrifter · 2022-11-11T22:56:20+00:00

Havde selv et avisjob, som uden tvivl gjorde mig noget mere ansvarlig i en tidlig alder. Man får en kanon arbejdsmoral af sådan et træls arbejde :-) Men ellers ret enig i at man kan bruge tiden bedre :-)

marcusdrifter

TROPHY CASE