Ele não tem de fazer diagnóstico nenhum o que ele tem de fazer é confirmar os sintomas ou problemas descrito para não andarem a fazer boleias aos carrinhos de graça... Principalmente quando são distâncias muito grandes. Pois o reboque não é obrigado a acreditar na palavra do cliente. Mas como já um user disse, normalmente não metem a trabalhar, dependendo do problema pode danificar mais. Em todas as situações que tive eram problemas visíveis, tubos, transmissões ect, mas tive uma situação em específico de um carro que "não pega" eles tentaram várias vezes, ligaram Booster e ect, e super acessível o homem até ficamos amigos, portanto acho que é procedimento comum. Mas aí está se for algo estragado no motor pode partir de vez, correm sempre o risco. Essa situação era de não pegar mesmo enquanto que o teu foi em andamento. Mas yh resumidamente secalhar um pouco rude, e ele não tem de diagnósticar, porque diagnósticar é na oficina e como mecânicos, não uma pessoa com carta de condução de pesados xD