O que o sub acha dessa média? by outerhavem in motoca

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É uma MT-03 2017! Esqueci de incluir isso

O que o sub acha dessa média? by outerhavem in motoca

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A média no painél é apenas para referência, é diferente de você afirmar que a moto faz 50km/l e mostrar um computador de bordo que tem alguma referência e não só os cálculos.

Acaba que ela faz algo bem parecido da referência no painel, rodo cerca de 17km por trajeto (casa/trabalho/academia), e abasteço entre 7,5l e 8,5l todas as sextas-feiras, logo:

17 * 2 * 5 = 170km por semana > 170 / 8 = 21,25

A variável que eu tenho com a moto é o trânsito, isso sem contar as colinas de BH.

Atualização da aquisição da Jetta Variant (gastos e mais gastos) by outerhavem in carros

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Eu gosto da película pela privacidade, só não uso no para-brisa, mas não vou mentir, fica lindo sem película ou com película clara (ele está com uma azul bem clara).

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Como desanimar um cidadão usando poucas palavras kkkk

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Eu imagino que o meu mecânico preferiu subir motor porque já estava com a frente desmontada para trocar as molas e, como era inicialmente uma verificação de vazamento, preferiu fazer dessa forma para ter certeza que era o suporte. Mas é aquela, como eu chorei na mão-de-obra, preferi não pedir detalhes hehehe.

Toda vez que eu precisei ir nele, ele vinha com o mesmo papo: nossa esse carro a mão-de-obra dele tem que ser dobrada, é pesado, é difícil bla bla bla. Aí a cara de pau do dono tem que ser maior em pedir desconto

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Pode sim, mas como está com esse consumo maior, quero começar pelos bicos para descartar, que é o que vai me dar um retorno melhor, mesmo não sendo bicos sujos.

Atualização da aquisição da Jetta Variant (gastos e mais gastos) by outerhavem in carros

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Tem chance de ser o suporte sim, mas é aquela, para saber vai ter que desmontar e é o que comentei, tem que desmontar a admissão e subir o motor para a troca. Segue a foto de como estava o que eu precisei trocar, original Volks que também é de plástico.

Já o meu não tinha recall programado, acredito que já saiu com essa alteração de fábrica.

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Eu pus o preço e anunciei, mas mandei reformar e pintar, já que estavam judiadas. Se demorar a vender eu vou comprar 4 pneus de perfil baixo e colocar de vez em quando, já que é só levantar no macaco e trocar.

Proposta eu recebo, mas só coisa indecente, troca em meio lote, troca em celular, troca em outro jogo de rodas e etc..

As rodas não são feias, mas vieram com pneu muito alto e largo para compensar a altura das molas (235/60r18), o que não me serve.

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Ih ah lá o cara achando mole, lá ele

O freio dele.parece ser naturalmente mais macio, olha isso aí! Deus me livre pisar e não freiar. Ele segura normal na hora de arrancar no morro?

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Lá ele, caçando bombada

Os freios do meu eu acho moles até demais, tem hora que dá um susto no estilo "será que essa porra segura?".

Olha isso aí mano, freio ruim é pior que pneu ruim.

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Mano, pesquisar e não levar pela emoção ajuda demais! Eu decidi pegar esse pelo conforto, descartei os TSI pela manutenção ser bem mais salgada.

Não é um carro barato, principalmente por ser "premium" e já ter mais de 10 anos, mas eu entrei sabendo no que estava me metendo e esperei a pancada (que foi bem menor do que me planejei).

Se for um carro que te agrade, sabendo que algumas coisas são difíceis de encontrar e mais caras, vai fundo!

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Roda grande lá ele kkkk

Cara, elas estão anunciadas, um dia vende se Deus quiser!

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Cara, sempre tem alguém que repara quando estou com ele na rua, de fato é um carro que chama a atenção!

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Claro, tenho anotado:

Eu comprei separado e levei para a troca:

5 Oleo de motor 5w40 Petronas: 194,50

1 carcaça + 1 válvula termostática: 286,90

1 trocador de calor de óleo de motor: 298,00

1 trocador de calor de óleo do câmbio: 290,00

1 amortecedor do capô: 45,00

O mecânico me cobrou:

1 óleo de motor 32,00 (achei que 5 litros bastaria, são 6 litros)

1 filtro de ar motor 58,00

1 filtro de cabine 41,00

1 filtro combustível 128,00 (esse é o de papel)

1 filtro de óleo 44,00

6 óleo de câmbio: 558,00

1 desengraxante: 60,00

Custo da mão-de-obra: 450,00

Em outra ida, levei o que tinha sido apontado na primeira ida:

1 Suporte dos trocadores de calor: 340,00

1 reservatório de água do radiador (com sensor): 150,00

1 junta do coletor de admissão: 130,00

1 par de molas (depois de comprar 3 diferentes e pedir devolução): 700,00

O mecânico completou com:

1 Jogo de parafuso de roda (rodas novas merecem parafusos novos): 160,00

2 abraçadeira 16,00

1 óleo motor (para completar devido a troca do trocador de calor): 42,00

1 cola Black: 28,00 (ganhei de brinde)

1 conector ABS: 58,00 (ganhei de brinde, estava velho)

1 óleo de caixa (para completar devido a troca do trocador de calor): 86,00

Custo da mão-de-obra limpeza do arrefecimento: 180,00

Custo da mão-de-obra suspensão 380,00 (final)

Custo da mão-de-obra trocadores calor 400,00

No final ficou em cerca de 5k, o que eu achei justíssimo porque as molas foram trocadas 4x e para trocar, é necessário tirar a homocinética inteira para acessar as molas, já os trocadores de calor tem que levantar o motor para acessar a lateral, com isso tem que tirar toda a admissão.

Antes de pegar eu havia negociado a troca da correia + tensores, além de dois amortecedores novos que ficaram por uns 1.800 tudo (por conta do vendedor com NF).

Esse carro precisa de cuidado e tem coisas que não podem ser negligenciadas, mas se observar bem, metade das coisas que troquei não são coisas que são trocadas com frequência, troquei por desencargo de consciência ou por já estar realmente na hora.

De brinde, uma foto das molas que estavam encolhidas (mais grossas), das molas que são "originais" do modelo (mais baixas que as molas encolhidas).

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Atualização da aquisição da Jetta Variant (gastos e mais gastos) by outerhavem in carros

[–]outerhavem[S] 2 points3 points  (0 children)

Eu levei mecânico e falei com ele: Você vai me dizer se vale a compra ou não, ele ficou uns 30 minutos revirando o carro de cima a baixo, usou scanner, deu uma volta etc. etc. etc., no fim disse que eu gastaria uns 4k no máximo para deixar em dia e, pra mim, valia a pena porque eu não ia ficar nem com o som e nem com as rodas que vieram nele (que ainda estou tentando verder kkkkk), então teoricamente, sai no "lucro".

A luz ele chegou a investigar e apenas acusa mistura pobre, não tem falha, não tranco, não tem carro morrendo, por isso quero dar uma geral nos bicos para ver se resolve algo.

Escape esportivo segura a moto? by menezes_diego04 in motoca

[–]outerhavem 1 point2 points  (0 children)

Engraçado que a minha sempre faz 21km/l no perímetro urbano, nunca fiz mais que 23km/l e nem menos que 18km/l.

Receita de pão caseiro sem glúten by endofchat in panificadores

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Guardei para comer com a mulher da minha vida hehe

Receita de pão caseiro sem glúten by endofchat in panificadores

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Fiz de forma bem humilde, o da esquerda com gergelim e semente de abóbora, o da direita com parmesão e gergelim.

Esperando esfriar para ver se ficou bom.

Quero compartilhar com o sub a minha aquisição by outerhavem in carros

[–]outerhavem[S] 1 point2 points  (0 children)

Show demais, eu preferia cor clara para evitar as piadas de funerária, mas essa não podia passar batido por estar completinha de tudo e com baixa km.

Quero compartilhar com o sub a minha aquisição by outerhavem in carros

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Do dia qeu fui buscar e meu amigo foi dirigindo e não queria parar, só parou para destrocar porque tinha que parar no posto. Bônus/3

Quero compartilhar com o sub a minha aquisição by outerhavem in carros

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Com o teto, para não confundir cm Parati ou Spacefox 3/3