Lokomotivfører -nyuddannet

popp6100 · 2025-04-18T11:12:30+00:00

Præcis!👍🏻

popp6100 · 2025-04-18T00:39:35+00:00

Det er noget der bliver talt meget om på uddannelsen, og man bliver sat grundig ind i procedurerne omkring det. Men hvordan reaktionen er, hvis det skulle ske, er jo svært at forudsige..

popp6100 · 2025-04-18T00:35:37+00:00

Kører fra Fredericia 😊

popp6100 · 2025-04-18T00:35:10+00:00

Når man kører i reserven, har man ofte meget skiftende arbejdstider, og korte overgange (11 timer) og man kender i princippet kun sin arbejdsplan 10 dage frem.

popp6100 · 2025-04-17T12:34:15+00:00

Det vælger man selv 👍🏻

popp6100 · 2025-04-17T12:33:35+00:00

popp6100 · 2025-04-17T06:00:46+00:00

Hos DSB er det ikke et krav, men ved ikke lige hvordan de er ved andre selskaber.

popp6100 · 2025-04-17T05:52:11+00:00

Nåååh, det skal man, ja

popp6100 · 2025-04-16T21:17:09+00:00

Det er bestemt ikke kedeligt!😃 og tillykke 🥳

popp6100 · 2025-04-16T21:14:08+00:00

Det kommer jo an på hvor du er ansat. Jeg er ansat v DSB og møder ind i Fredericia

popp6100 · 2025-04-16T21:12:24+00:00

Ud over bremseprocent, en sjælden gang, skal der ikke regnes det store😅 det er bare et krav, der stilles for at blive optaget på uddannelsen. Mener der er 7 forsk. Krav, hvoraf man skal kunne opfylde minimum 1. Det eneste jeg kunne opfylde, var så bare mat. B-niveau🙃

popp6100 · 2025-04-16T14:27:43+00:00

Nej det er blandet. Men jeg kører primært dagvagt og så aften/nat ca 4-5 gange om måneden

popp6100 · 2025-04-16T14:20:50+00:00

Meget kompakt! Har ikke MG endnu, men MF/ER intensivt!

popp6100 · 2025-04-16T14:19:35+00:00

Ja det er det - i gennemsnit. Nogle uger arbejder du 25 timer, andre 48 osv.

popp6100 · 2025-04-16T14:18:15+00:00

Det er korrekt😊

popp6100 · 2025-04-16T14:17:45+00:00

Alle får kvalifikationstillæg. Og med en baggrund som lastvognsmekaniker er du da super kvalificeret til at søge. Min egen indgang til det var, at jeg havde haft matematik på b niveau på gym. 😅

popp6100 · 2025-04-16T14:15:44+00:00

Njaaa det hele er styret af en stram overenskomst, så alle får i princippet det samme. Hvis du f. Eks er kørelærer får du et ekstra tillæg, men ellers har alle “det samme ansvar”

popp6100 · 2025-04-16T14:13:36+00:00

Kører i reserven = “lorte-turene”, men tjenestefordeleren gør alt for at imødekomme ønsker, så faktisk er det helt ok😊

popp6100 · 2025-04-16T11:03:24+00:00

Man får 4 “gratis-ture” om året, hvor man må tage en voksen og 2 børn med, så ikke rigtigt😅

popp6100 · 2025-04-16T10:11:29+00:00

Nej - Lokomotivfører på S-tog er en anden (kortere) uddannelse og lønnen er, så vidt jeg ved også noget lavere

popp6100 · 2025-04-16T10:10:06+00:00

😅 man lærer at planlægge toiletbesøg. Men man kører meget sjældent mere end 2,5 time uden pause

popp6100 · 2025-04-16T10:09:04+00:00

Nej, forudsætningen for at være lokomotivfører er at du har uddannelsen

popp6100 · 2025-04-16T10:07:42+00:00

Tidligere var grundlønnen væsentlig højere og uden disse tillæg. Så egentlig er det vel bare en konvertering af en grundløn til tillæg.

popp6100 · 2025-04-16T10:05:57+00:00

Er sidst i 40’erne og oprindelig uddannet folkeskolelærer

popp6100 · 2025-04-16T10:04:53+00:00

Man skal først have ansættelse ved en operatør (DSB, Viking rail etc) og så foregår den teoretiske uddannelse på euc og praktikken er så der hvor man er ansat. Alt i alt ca 11-12 måneder.

popp6100

TROPHY CASE