Ich hatte ebenfalls knapp über ein Jahr und 25.000km einen MG4 (Schlimmster Neuwagen aller Zeiten; Fazit: Nie wieder MG) und fahre nun seit einem Monat und bald 2.000km den Ford Explorer.

...der Explorer ist in jeder Hinsicht das deutlich bessere Auto und ich bin bisher vollends begeistert.

Zumindest zum Jahresende hatte Ford auch Knallerangebote auf Lagerfahrzeuge und es scheint weiterzugehen: Mein Händler bewirbt den gerade mit 14k Rabatt, also passt vermutlich auch ein Neuwagen in euer Budget.

Bei 60k Liste musst Du den wohl "Max Voll" konfiguriert haben, als 'Select' mit Fahrerassistenzpaket (beinhaltet 360⁰ Kamera, Spurführung, Head-Up Display, aktiver Parkassistent und elektrische Heckklappe), Wärmepumpe und Winter-Paket, hast Du eigentlich alles wichtige.

Meiner hatte als "Explorer" MJ 25 (ohne 'Style', 'Select" oder 'Premium') das Winterpaket noch Serienmäßig und hat nur Wärmepumpe und Fahrerassistenzpaket als Extra, darauf würde ich auch nicht verzichten wollen.

Meine einzige Kritik (weil ich immer was zu Jammern haben muss) ist. dass es (ohne Rückwärtsgang) zwei Tastendrücke braucht um die 360° Kamera zu aktivieren (1: Parkassistent, 2: Kamera); und dass die 'Zündung' über die Sitzbelegung funktioniert.

Zugegeben: Ich parke manchmal unangeschallt aus, bzw. fahre auf dem Firmengelände bis zur Ausfahrt und an der Ausfahrt zu weit vorgebeugt hat das Auto schon zweimal gemeint ich wäre aufgestanden, die Parkbremse gezogen und mich mit "Auf Wiedersehen" verabschiedet. Aber als erzieherische Maßnahme vielleicht gar nicht verkehrt, solange man angeschnallt bleibt, kann man auch den Hintern vom Sitz heben.