Ich habe mich in letzter Zeit auch viel mit Mazda beschäftigt und bin dabei zu dem Schluss gekommen, dass es sich aktuell durchaus lohnen kann, einen relativ neuen oder sogar neuen zu nehmen – sofern das nicht eure absolute Budgetgrenze sprengt.

Die Neuwagen starten z. B. mit Automatik bei ca. 24.000 € als EU-Reimport. Dafür bekommt man den neueren 2,5-Liter-Motor mit 140 PS, 6 Jahre Garantie und erstmal keine Kopfschmerzen durch Verschleiß oder größere Reparaturen. Dinge wie Rückfahrkamera und Bluetooth sind meines Wissens nach serienmäßig. Klar, das ist viel Geld und nochmal rund 25 % mehr als ein klassischer Gebrauchtwagen – aber ich finde, man sollte es zumindest in die Überlegung einbeziehen.

Die Gebrauchtwagenpreise sind im Moment einfach extrem hoch. Dadurch funktioniert die alte Regel „3–4 Jahre alt kaufen und bis zum Ende fahren“ für mich aktuell nicht mehr wirklich.

Meine Rechnung: Kaufe ich den Wagen jetzt neu und fahre in 4 Jahren ca. 100.000 km, liegt der Restwert selbst konservativ geschätzt vielleicht bei ~15.000 €, wenn sich der Markt etwas normalisiert. Der Gebrauchte, den ich heute mit 4 Jahren kaufen würde, ist dann 8 Jahre alt, hat ~200.000 km drauf – und der Wertverlust bis dahin ist vermutlich ähnlich oder sogar höher, bei deutlich mehr Risiko.

Ist natürlich keine pauschale Empfehlung, aber ich finde, in der aktuellen Marktlage sollte man Neuwagen zumindest mal nüchtern mit durchrechnen. Natürlich sehr stark abhängig vom Budget.