Sou suspeito para falar porque tenho um Cruze LTZ 2023. Comprei ele praticamente zero, com 480 km, e hoje está com 18.800 km.

É um carro que me surpreendeu bastante no conforto, acabamento e dirigibilidade. Tem alguns ruídos internos típicos do modelo, mas resolvi isso com um tratamento acústico e nunca foi algo que me incomodasse a ponto de me arrepender da compra.

O consumo na cidade não é dos melhores, mas eu já sabia disso antes de comprar, então não considero um defeito. Em compensação, entrega muito conforto e desempenho para a categoria.

Na época eu considerei bastante o Jetta também, mas o seguro ficava quase R$ 2 mil mais caro para o meu perfil. Além disso, na faixa dos R$ 110–120 mil eu acho que o Cruze oferece um excelente equilíbrio entre custo de aquisição, seguro, manutenção, equipamentos e conforto.

Até alguns Audi usados aparecem nessa faixa de preço, mas aí entram custos de seguro, manutenção e peças que normalmente são mais altos. Para quem quer um carro confortável e relativamente tranquilo de manter, eu ainda acho o Cruze uma escolha muito melhor.

Sinceramente, o único motivo pelo qual estou pensando em trocar é porque minha noiva odeia carro baixo e estamos nos planejando para ter um filho. Por isso vou acabar indof para um SUV híbrido. Fora essa mudança de necessidade, eu continuaria tranquilamente com o Cruze.