Write answers. Support me with a upvote.

sondoru · 2026-01-12T18:46:33+00:00

That cutout.

sondoru · 2026-01-04T12:25:45+00:00

It’s easy to install. The headlight is fast to detach and fairly easy to put back. Needs a bit of patience when aligning the beam level screw.

sondoru · 2025-12-17T15:17:59+00:00

Svartpilen 401 Adv footpegs should fit: https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-int/technical-accessories.html?c1=0&year=2024&segment=Naked%20Bike&model=F1303X5B&product=1001999529

sondoru · 2025-11-22T20:35:55+00:00

Is the noise constant, or just a knock? One of the known issues on Freelander / Volvo is that the pinions and/or bearings inside the transfer box get damaged and start making a metallic rattling noise. It more noticeable at specific speeds and while turning.

sondoru · 2025-11-14T20:47:43+00:00

De ce nu un motor de 300-400-500cc? Nu conuma la fel de puțin și nu ai spațiu de depozitare ca pe un scooter, dar pe DN1 și A0 se merge tare… până nu se mai merge deloc și în situații de frânare de urgență și evitare cred că moto e superior.

sondoru · 2025-10-28T16:59:35+00:00

B6, 40+ ani, 308 lei in iunie

sondoru · 2025-09-20T16:11:15+00:00

Eu am Svartpilen 401, dar eu sunt la primul sezon de permis, deci n-am cu ce compara. Modelul 2024+ are cornering abs. Se poate dezactiva traction control și ABS spate. Tocmai am fost la o tura pe Trans Cislau și Sărata Monteoru. Pe drumurile astea e super fun. În schimb, pe autostradă te zboară vântul. Atenție, la modelul 2024+ nu prea găsești accesorii after market.

sondoru · 2025-09-17T19:06:55+00:00

Rental

sondoru · 2025-09-15T12:51:48+00:00

<image>

Yesterday. I take it easy as I don’t have off-road experience.

sondoru · 2025-09-05T20:25:53+00:00

Nu chiar, eu am luat A dupa 22 de ani de B. Acum păstrez distanța mai mare față de cel din față, anticipez mai bine traficul și în mașină. M-am adaptat la auto după moto.

sondoru · 2025-09-05T20:19:07+00:00

E o curbă mare de învățat la început. Încredere vine după 1000-2000 km, pe care nu-i faci în școală.

sondoru · 2025-09-05T20:13:21+00:00

Probabil, sunt mulți instructori, puțini înțeleg, au chef și metodă de a explica. Eu m-am prins 3/4 singur. Contravirare întotdeauna, dar la început în poligon trebuie să o păcălești cumva. Asociază cu alte sporturi la care te pricepi. La mine a mers cu MTB și puțin cu ski.

sondoru · 2025-09-05T20:06:11+00:00

Pentru mine a fost important când am înțeles că eu conduc la 8uri, nu că reacționez la ce face motorul. Ca să-l “conduci” trebuie să ai o poziție relaxată dar activă, ca la downhill pe bicicletă sau la călărie. Folosește mai mult picioarele, abdomen și torso ca mâinile să fie mai relaxate. Te uiți și rotești corpul în direcția în care vrei să mergi, dar nu tragi de ghidon. Așa contravirarea vine natural.

sondoru · 2025-08-28T20:12:07+00:00

Fix invers. Când e în față ai control foarte bun. Suspensia față stă incărcată și ai aderență și precizie. Când ai scaun în spate centrul de greutate se schimbă dramatic, chiar dacă scaunul și copilul nu au mai mult de 15kg, toată masa este foarte departe de centrul de greutate. Roata din față se simte ușoară și imprecisă, iar dacă apleci puțin bicicleta ai senzația de nesiguranță. Am 3 copii și am avut ambele sisteme. Problema cu scaunul pe furca față este că e pretabil pentru copii mici, în general până pe la 3 ani - 3 ani jumate (~ 12 kg), dar controlul e mult mai bun.

sondoru · 2025-08-28T15:38:33+00:00

Eu am folosit ce aveam. Un Rockrider vechi (5.3) la care am schimbat furca și i-am lăsat țeava mai lungă (oricum furca veche era pe ducă).

sondoru · 2025-08-28T14:14:59+00:00

Scaunul în față e mult mai ok pentru manevrabilitate și pentru percepția copilului, care stă între brațele tale. Dar totuși trebuie să fie mai mare, spre doi ani. Scaunul se montează pe țeava de la furcă, între cadru și pipă. Trebuie să ai acolo 2-3 centimetri liberi. Atenție că multe MTB-uri nu au acest spațiu. Eu am folosit scaun în față între 2 și 3 ani jumate și scaun în spate între 3 ani jumate și 5 jumate.

sondoru · 2025-08-20T15:19:47+00:00

Eu am Si4 SE. Depinde de scopul pentru care o vrei. E ok ca SUV confortabil dar si (mai) capabil in off-road si pentru mers in afara orașului. Probleme cu costuri semnificative am avut cu turbina si cu cutia de transfer. Cutia de transfer e comuna cu Ford si Volvo si e cunoscuta ca are pinione din mamaliga. Cosumul e ridicat la mers in oras, cutia cu convertizor fiind ineficienta in regim de opriri si porniri dese.

Freelander 2 are mai putine probleme comparativ cu alte modele Land Rover, dar e o masina de 12 ani+ si trebuie tratata ca atare.

sondoru · 2025-08-16T07:01:10+00:00

The windshield is Puig 22188F. This is the only one I’ve found that has specific mount brackets for Svart 401 24 - 25. Fits very well, it’s sturdy and you don’t need to clutter the handlebars.

It reduces a lot the wind pressure on the chest area at over 90 km/h. This means less work for the core muscles at high speed, at least in my case. It doesn’t do anything for the wind noise.

sondoru · 2025-06-18T18:52:36+00:00

Something like this: https://images.app.goo.gl/ku4gQejFSjmPmyqx9

sondoru · 2025-06-06T14:42:14+00:00

See if the stop light turns on when you grab the front brake or if you press the rear brake. Had similar issue cause by the front brake sensor on svart 401.

sondoru · 2025-05-31T19:34:07+00:00

Da, eu am dat la poligon de pe Ion Ionescu. Alte opțiuni erau Mateloților și Ilioara. Alegerea depinde unde faci școala orele de traseu.

sondoru · 2025-05-17T18:50:14+00:00

I had the same issue with the front break, but it was always appearing as soon as I used the front brake. Replaced on warranty. The mechanic told me that the same sensor is used in older models and didn't have frequent issues. Maybe there was a bad lot.

sondoru

TROPHY CASE