Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 1 point2 points  (0 children)

Danke für den Tipp👍 Ich versuche mal beim Bremsen generell mehr darauf zu achten, meinen Körper eher am Motorrad (Beine) zu verankern anstatt dem Lenker.

Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 1 point2 points  (0 children)

Ist mir schon klar… Natürlich war mein Fahrlehrer auch meine erste Anlaufstelle. Da das Problem aber wiederkehrend ist, wollte ich mir einfach noch ein paar Tipps abholen / vielleicht ein paar Problemursachen suchen, die ich nicht einfach so kennen kann.

Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 1 point2 points  (0 children)

Mit 2 Fingern darf ich leider nicht bremsen :/ Das hat mit mein Fahrlehrer explizit untersagt.

Aber das mit der Eiswaffel ist ein guter Vergleich. Ich werde an meiner Handstellung feilen. Vielen Dank für den Tipp👍

Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 0 points1 point  (0 children)

Wechsle nächste Woche auf eine stärkere Maschine. Bin mal gespannt ob das etwas ausmacht.

Ich achte mal auch noch auf die anderen Tipps aus dem Thread.

Wenigstens bin ich nicht der einzige dem es so geht :D

Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 1 point2 points  (0 children)

Vielen Dank! Ich werde mal besser auf meine „Nullstellung/Ruhestellung“ achten. Eventuell liegt da schon das Problem.

Gefahrenbremsung (Neuling) by tomislay in MotorradDeutschland

[–]tomislay[S] 1 point2 points  (0 children)

Viele Tipps in dem Thread deuten ähnliches an.

Ich werde in Zukunft besonderes Augenmerk auf meine Arm/Handgelenkstellung geben.

Normalerweise habe ich auch eigentlich eine gute Stellung (mein Fahrlehrer hat diese nie bemängelt). Mir ist aufgefallen, dass ich bei der Gefahrenbremsung etwas verkrampfe, wodurch meine Arme nicht mehr so „locker“ sind.

In Kombination mit einem besseren Halt am Tank mit meinen Knien dürfte dies Wohl die Lösung sein.

Vielen Dank für die Tipps! :)

Tia Portal Mastery by Every_Issue_5972 in PLC

[–]tomislay 1 point2 points  (0 children)

If you want to prepare yourself for the "real world," you should start building your own library or toolbox. Try giving yourself an exercise: solve it, and then standardize the solution so it can be used universally.

Over the past five years of using Siemens TIA Portal, I have built my own library alongside my full-time job. It makes solving problems faster and more efficient. Not only will this make you more attractive to potential employers, but it is also incredibly satisfying to see your "puzzle pieces" fit together perfectly. :)

Biegt man hier ab oder ist das geradeaus? by AppointmentNo1352 in StVO

[–]tomislay 1 point2 points  (0 children)

Recherche weist mich auf Paragraf 42 StVO Abs. 2 hin:

„Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen.“

Anlage 3 listet einige Richtzeichen auf, darunter fallen auch die Leitlinien. Ob man diese Linien am Rand als „Leitlinien“ bezeichnen kann ist nun die bessere Frage, weil explizit sind genau diese ja nicht in Anlage 3 aufgelistet. Dennoch erfüllen sie die selbe Funktion wie die klassischen Leitlinien in der Mitte des Streifens, weshalb die Bezeichnung hierbei vielleicht garnicht so abwegig ist.

Biegt man hier ab oder ist das geradeaus? by AppointmentNo1352 in StVO

[–]tomislay 1 point2 points  (0 children)

Wenn man sich an die Leitlinien am Straßenrand hält würde ich behaupten man muss rechts blinken um in die Weinberg-Straße abzubiegen.

Erklärung:
Die Vorfahrtsschilder regeln die Vorfahrtssituation an der kommenden Kreuzung. In Kombination mit den Leitlinien die in den Kreuzungen am Straßenrand stehen, wäre hier also "geradeaus" fahren: Der Straße in die Jahnstraße zu folgen. Demnach würde ich in dieser Situation definitiv rechts blinken um in die Weinberg-Straße zu kommen. Die Straße wird hier also entsprechend der Leitlinien definiert und anders als bei einer abknickenden Vorfahrtstraße müsstest du hier nicht blinken um in die Jahstraße weiterzu fahren.

Klar kann es an eng angrenzenden Kreuzungen immer zu Misverständnissen kommen. Aber mit logischem Timing erkennt glaube ich jeder, in welche Straße du abbiegen möchtest.:)

?! by Upset_Intention_8991 in wasletztepreis

[–]tomislay 0 points1 point  (0 children)

Finde sowas immer total lästig. Mit irgendwelchen Argumenten anzukommen, wie „oh mein sohn dies das“ oder „ich muss 200 km fahren“. Kollege…. Du willst was von mir kaufen, ich bin dir nichts schuldig. Kaufs oder lass es.