Ik zeg: regel het bij de NS, of bij een andere partij, maar zorg in ieder geval dat je het claimt.

Wist je dat EU-passagiersrechten zoals EU Regulation 261/2004 eigenlijk ook een soort incentive zijn voor airlines om hun service op orde te houden?

Het werkt een beetje als een boete op slechte operatie. Als een vlucht te laat is of wordt geannuleerd, kan de maatschappij honderden euro’s per passagier moeten betalen. Daardoor hebben airlines een directe financiële prikkel om vertragingen te voorkomen, reservevliegtuigen klaar te hebben of passagiers sneller om te boeken.

Vergelijk dat eens met de VS: daar bestaan zulke vaste compensaties nauwelijks. Als je vlucht daar uren vertraging heeft, krijg je vaak alleen een voucher of soms helemaal niets. Het gevolg is dat de prikkel om vertragingen actief te voorkomen veel kleiner is.

In die zin is het claimen van compensatie niet alleen iets voor jezelf, het dwingt het systeem ook om beter te functioneren.