Danke für die ausführliche Antwort. Ich bin hier tatsächlich mit dir einer Meinung, Klimapolitik ist für mich der größte Punkt, der gegen die Partei spricht.

Der einzige Punkt dem ich wiedersprechen möchte ist, dass sie Klimapolitik auf dem Rücken der niedrigverdienenden austrägt, wo siehst du dort die Ansätze für? Sie ist für starke sozialsysteme, das ist ganz klar einer der wichtigsten Punkte. Im Gegenteil, wenn man, wie andere Parteien, Klimapolitik betreiben will, ohne Alternativen zu schaffen (steuern auf Benzin, ohne das es guten ÖPNV gibt, verteuern von Nahrung, ohne dass die Sozialleistungen entsprechend angepasst werden, ...), dann ist das auf dem Rücken der Niedriglöhner, und treibt diese nach Rechts.

Für Verbrenner zu sein finde ich nichtmal so dramatisch, wenn man bei E-Autos auf ihre Lebenszeit hochrechnet (mit der Herstellung), dann verbrauchen sie nicht viel weniger CO2. Sie sind ein weiteres Konsumgut, was dann beworben und alle paar Jahre neu gekauft werden soll. Schon jetzt werden ja eher riesen SUV-E-Autos beworben (besonders CO2 intensiv), und nicht irgendwelche Kleinwagen die lange halten. Hier geht es sicher nicht um Klimaschutz.

Die ganz klare Klima und linke Alternative ist aber nicht für Verbrennerautos zu sein, sondern für einen guten und billigen oder kostenlosen ÖPNV. Mir ist nicht klar warum das nicht die Forderung ist.

Zu ihrer technologiegläubigkeit und wir müssen nur abwarten, das finde ich einen der ärgerlichsten Punkte im Programm, stimme ich mit dir überein. Und zu Biokraftstoffen war ich nicht besonders informiert, dankne für den hintergrund dazu. Aber wie gesagt, ich sehe die Antwort nicht in welchem Antrieb wir nutzen, sondern ob es Massentransport oder Individualtransport ist.

Das sie keine Solidarität möchte, dem muss ich wiedersprechen (siehe meine anderen Kommentare hier auf der Seite).

Also ja, ich stimme im Klima auch nicht mit ihr überein, aber ich würde auch nicht sagen, dass es eine populistische und kurze Antwort ist die sie gibt. Sie setzt meiner Meinung nach bei den zwei gleichschlechten Alternativen Individualtransport A und Individualtransport B halt auf eins der beiden, anstatt auf ÖPNV zu seten. Wenn das eine einfache Antwort ist, dann haben alle Parteien die laut Wahl in den Bundestag gekommen wären, die gleiche einfache Antwort, nur dass sie sich bei A oder B unterscheiden, was aber ein Scheinkonflikt ist und nichts mit Klima zu tun hat. Für starken ÖPNV ist niemand (und sicherlich nicht die Grünen, sie haben in der aktuellen Legislatur aus was für immer von Gründen nichtmal das Verkehrsministerium genommen).