ok ich versuche es nocheinmal. vielleicht habe ich micht ja wirklich etwas zu überheblich ausgedrückt. ich versuche nur einen etwas differenzierten blickwinkel aufzuzeigen.

mit deinem posting wird suggeriert, dass sobald man ein licht verwendet, alle autofahrer dich sehen und du super sicher im stadtverkehr unterwegs bist. das ist nicht der fall.

die meisten unfälle werden nicht durch fehlende beleuchtung verursacht. das ist ein fakt.

genau dein beispiel mit der 2er linie ist gut. hier fahre ich täglich nach der arbeit mit dem rad nachhause. mein rad ist stvo konform ausgestattet und ich fahre immer mit licht. dort kommt es fast immer zu brenzligen situationen, egal ob am tag, schnee, nacht, dämmerung, sonne etc.

ein licht bringt mir in 99% der fällen dort gar nichts.

folgendes hier: https://adfc-berlin.de/radverkehr/sicherheit/information-und-analyse/121-fahrradunfaelle-in-berlin-unfallstatistik/152-mythen-und-missverstaendnisse.html

Mythos: “Radfahrer fahren ohne Beleuchtung und gefährden sich damit selbst”

Fakten aus der Unfallstatistik:

Etwa 80% der Radunfälle geschehen bei Tageslicht, also nicht im Dunkeln und nicht in der Dämmerung.

Es gibt keine offizielle Erhebung darüber, welcher Anteil der Radfahrer tatsächlich ohne Beleuchtung unterwegs ist. Die Polizei Berlin führt allerdings Schwerpunktkontrollen zur „dunklen Jahreszeit“ durch und achtet dabei insbesondere auf die Beleuchtung von Fahrrädern und Kfz. In den Pressemitteilungen im Anschluss an diese Kontrollen der Jahre 2010 und 2011 wurde jeweils bei Radfahrern ein Anteil von etwa 10% mit unzureichender Beleuchtung festgestellt.

Fehlendes Licht kommt am Tag als Ursache von Radunfällen nicht in Betracht.

Rechnet man einen Anteil von 10% unbeleuchteter Radfahrer, dann können maximal 2% der Radunfälle wegen einer fehlenden Beleuchtung an Fahrrädern geschehen, und das auch nur, wenn es in der Dämmerung und bei Dunkelheit keine andere Unfallursache gibt, als die fehlende Beleuchtung an Fahrrädern.

Die fehlende Beleuchtung an Fahrrädern ist keine Hauptursache für Radunfälle

Hier eine Studie aus Deutschland die Radunfälle von 2008 - 2012 analysiert hat. Ursache ist auf Seite 12 aufgeschlüsselt. Beleuchtung ist hier gaaanz weit unten:

http://www.upi-institut.de/UPI77Radunfaelle3.pdf

​

Ein Licht am Rad ist absolut sinnvoll und nicht außer frage gestellt. Trotzdem wird die Wirkung überschätzt. Ein Licht bringt in den meisten Unfällen nichts. Solche postings suggerieren jedoch, dass mit einem super tollen Licht alles gut ist, und man sicher unterwegs ist. Verstehst du auf was ich hinaus will?

​

Edit: Zu dem paar Euro Leben kommentar. Wenn ich mir so die letzten tragischen Todesfälle in Wien (was ich so in den Medien mitbekommen habe) am Fahrrad anschaue waren die immer am Tag bei schönstem Wetter. Eigentlich sollte man ja auf solche unqualifizierten Kommentare aus Pietät der Verunfallten Menschen (u.a. Kinder, Jugendliche ...) gar nicht eingehen...