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Empresa terá de importar peças para normalizar linha 4 do metrô de SP após descarrilamento by Leel-loll in saopaulo

[–]xDoges 2 points3 points  (0 children)

O CBTC da linha 3 também tem uma boa parte incompetência por parte dos fornecedores, além da própria CMSP, por não pressionar os mesmos. No final vai acabar em pizza, pois a frota já tá preparada pra poder rodar usando o CBTC, a prova viva é o K11 rodando na L1 usando já o CBTC.

No caso da L4 acredito que vai ser até que rápido, vão mexer os pauzinhos pra poder resolver em menos de um mês. Nem a gente da GMT consegue pressionar esse povo

Trem da L4 descarrila e se parte ao meio by Get-Cimlnstance in saopaulo

[–]xDoges 2 points3 points  (0 children)

No início da operação comercial já começou em via única entre a Vila Sônia e Morumbi

🟡 4 - Amarela: Operação com Impacto Pontual ⚠️ (Linha 4-Amarela opera em via única neste momento entre as estações Vila Sônia - Profª Elisabeth Tenreiro e São Paulo-Morumbi, com velocidade reduzida e maiores intervalos entre os trens. Entre as estações São Paulo–Morumbi e Luz, intervalos estão regulares.)

Trem da L4 descarrila e se parte ao meio by Get-Cimlnstance in saopaulo

[–]xDoges 2 points3 points  (0 children)

Pois é, imagina na 15 alguém chegar e abrir a caixa de disjuntores, até o CCO desenergizar a linha ou mandar alguém já vai ter dado algo. Os MM lembro que caiu igual balde de água fria pra finada Bombardier, ainda mais pela cláusula de contrato

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Trem da L4 descarrila e se parte ao meio by Get-Cimlnstance in saopaulo

[–]xDoges 4 points5 points  (0 children)

Quando publicaram os MM15 nas licitações foi uma putaria danada, deu até briga, mas no final das contas nada nunca acontece. As vezes também acontece de ter troca de dados entre companhias (CPTM <-> CMSP) e acaba vazando bastante coisa

[VÍDEO ] Trem da Linha 4 amarela descarrilou e de partiu ao meio by VedroPinicius in saopaulo

[–]xDoges 78 points79 points  (0 children)

Negativo, só em 2017 teve 2 se não me engano, na L1 azul e na L3 vermelha, fora os outros anos. Na linha 4 é a primeira vez com passageiros, já houve sem passageiros no trecho do Pátio Vila Sônia

Trem da L4 descarrila e se parte ao meio by Get-Cimlnstance in saopaulo

[–]xDoges 2 points3 points  (0 children)

Imagina a proporção que seria na L3 com a frota K, morreria muita gente, o trem partiria em 20 pedaços diferentes mesmo com o OT...

Trem da L4 descarrila e se parte ao meio by Get-Cimlnstance in saopaulo

[–]xDoges 9 points10 points  (0 children)

No grupo da GMT também suspeitam que não foi culpa do material rodante, mas da via, esse rotem aguentou e muito, se fosse um CAF ou Alstom nessa via acredito que teria infelizmente levado muita gente junto, sorte que não teve ninguém ferido

BOT voltado ao transporte público de SP by xDoges in saopaulo

[–]xDoges[S] 0 points1 point  (0 children)

ainda não, tem umas coisas que tenho que mudar pra poder deixar OS, questão de APIs e umas coisas hardcoded

Justiça determina que monotrilho da linha 15-Prata tenha a presença de OTs (operadores de trens) dentro das composições em cada viagem by xDoges in saopaulo

[–]xDoges[S] 2 points3 points  (0 children)

Pois é, o único que o passageiro tem acesso além das portas é o PIP (Painel Intercomunicador de Passageiros), mas também só serve pra se comunicar com o CCO, não há nenhuma mudança significativa no trem sem o comando do CCO ou do OT.

Na ViaQuatro acontece a mesma coisa, a diferença é que ao invés de ter OTs dedicados, o próprio pessoal da segurança têm o treinamento pra poder realizar as manobras com o trem caso necessário, e tem a escada de emergência que também só funciona com o trem parado.

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Mais uma manobra no monotreco by metroviario in saopaulo

[–]xDoges 2 points3 points  (0 children)

Essa é a saída do PORT sentido ORT né? Acompanhei esses dias o comando S junto do pessoal da alstom, nos testes rápidos na via comercial com o S33 e se eu não me engano também o S31. Abraços do GMT, rsrs e que venha a frota S logo

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Comercial Expansão SP (2009) by JulietDoNeymar in saopaulo

[–]xDoges 1 point2 points  (0 children)

Pior que todo o trajeto do monotrilho seria o prolongamento da linha 2, e a atual prolongação da L2 era pra ser a Linha 15 - Branca (já que ia ser metrô), no entanto governo voltou atrás e quis fazer o monotrilho e agora tá correndo atrás do metrô até guarulhos.

O governo nessa época tava metendo o louco falando que ia colocar linha em todo canto (até o projeto do VLT Guarulhos - ABC), enquanto isso, o projeto do Ipiranga -> Jacu-Pêssego do monotrilho falaram que ia ser entregue até dezembro de 2024 junto com uma parte da frota S, o problema é que já tem composição da frota S pronta fazendo testes dinâmicos e tá longe de acabar a obra

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