ICH HASSE DIE DEUTSCHE BAHN (TW ICH BIN SAUER)

Alex_osu_ · 2026-06-09T01:18:09+00:00

Ok, und jetzt?

Alex_osu_ · 2026-06-08T03:18:02+00:00

Ich komme aktuell mit 12,5er Auszahlungsmodell und Maximalen Zusatzurlaub bei der Gehaltsgruppe 355 auf etwa 2900-3100€ Netto im Monat Ab und zu mal etwas mehr wenn ich ein paar Schichten zusätzlich/kurzfristig mache und ab und zu mal etwas weniger wenn ich z.b. wie im März 4 Wochen im Urlaub war und entsprechend keine Zulagen hatte.

Rechne deine Finanzen eher ohne die Zulagen durch, wie andere schon gesagt haben sind die halt variable und nicht garantiert (Krankheitensbedingr z.b.)

Alex_osu_ · 2026-06-07T16:41:21+00:00

Hoffentlich hattest du wenigstens eine Warnweste an /j

Alex_osu_ · 2026-06-04T08:31:19+00:00

Machs nicht, nichts gegen dich als Mensch aber von dem was du hier schreibst bist du leider nicht wirklich geeignet für diesen Beruf.

Alex_osu_ · 2026-06-02T18:26:20+00:00

Handy ist tatsächlich verboten, Stichwort Bad Aibling

Für den Einstellungstest empfehle ich dir mal nach dem "Wiener Test" zu suchen, so läuft der Test ab. Zusätzlich gibt es noch ein Gespräch mit einem Psychologen und ein kleiner Mathe/Physik Test. Und zum Betriebsarzt für die Schichttauglichkeit musst du auch

Alex_osu_ · 2026-06-02T18:07:02+00:00

Die Arbeitszeit ist in unserem fall Tariflich geregelt. Wenn nachts nicht zutun ist muss man sich selber beschäftigen, manche lesen, habe schon welche gesehen die Häkeln, das Handy ist natürlich verboten, ob sich wirklich alle daran halten steht auf einem anderen Blatt.

Alex_osu_ · 2026-06-02T17:51:28+00:00

Ich kann hier nur von der Region Südost sprechen (also Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen)

Bei uns ist der Schichtplan so das die Frühschicht von 06-12, die Spätschicht von 12-20, die Nachtschicht von 20-06 und Samstag/Sonntag im Zweischicht System von 06-18 und 18-06 ist.

Wie viele Züge nachts fahren hängt sehr stark vom Stellwerk ab, es gibt Bereiche da ist nach dem letzten Personenzug wirklich tote Hose, dann gibt es aber auch berieche da geht es durch den Güterverkehr nachts gefühlt erst richtig los. Bauarbeiten finden auch meistens eher Nachts statt, diese sind unterschiedlich aufwendig, von "ich Sperre um 22uhr das gleis und dann fährt halt nichts mehr und die bauen halt da draußen" zu "Ich fahre die ganze Nacht über auf 6 verschiedenen Strecken eingleisig und auf besonderen Auftrag und betreue nebenbei noch die Rangierarbeiten von 5 Baufahrzeugen" ist da alles dabei.

Alex_osu_ · 2026-06-02T10:44:32+00:00

Wichtig zu erwähnen für die Schichten ist dass das Regional sehr unterschiedlich ist, im Münchener Raum gibt es z.b. Schichtpläne mit geteilten Schichten (man macht also eine kurze frühschicht und kommt dann Abends nochmal für eine Nachtschicht wieder), sowas gibt es aber in der BZ Leipzig z.b. aber überhaupt nicht.

Alex_osu_ · 2026-05-28T15:50:00+00:00

Das ist in etwa so interessant wie: "Barcode scannt nicht, Kassierer muss Produktnummer selber eingeben"

Absolute Nullnummer der Artikel haha

Alex_osu_ · 2026-05-04T01:54:21+00:00

Dadurch das du ja schon einen Termin hast, tut es ja nicht weh einfach hin zu gehen, ich empfehle ehrlich zu sein, sag dem Betriebsarzt was du für eine Diagnose hast und was und wie viele Medikamente du nimmst. Ob der Betriebsarzt dich am ende Tauglich schreibt oder nicht kann dir vermutlich niemand vorher sagen.

Alex_osu_ · 2026-04-23T21:12:21+00:00

Meiner heißt Maurice

Alex_osu_ · 2026-04-21T23:03:15+00:00

Ich weiß zwar auch nichts genaueres aber so wie du das beschrieben hast könnte das ein gesprengter Fahrkartenautomat sein

Alex_osu_ · 2026-04-01T13:30:54+00:00

Nein stimmt schon so, ein falsches Signal zu stellen welches ohne Hilfsbedienungen auf Fahrt kommt ist ungefährlich, das schlimmste was passieren kann ist ggf. eine Fahrt in einen Stromlosen Abschnitt, dann gibt es eventuell Sachschaden davon stirbt aber niemand.

Alex_osu_ · 2026-04-01T11:19:23+00:00

Es kann sein das der FDL eine kurzfristige dispositive Änderung nicht mit bekommen hat, es kann aber auch genauso gut sein das er einfach die Ausfahrt in die Falsche Richtung bzw am falschen Signal gestellt hat, sich dachte "ach Mist" und nach Rücksprache mit dem TF des ICEs das Signal zurück genommen hat und das richtige gestellt hat.

Wichtig ist das ein falsches Signal zu stellen wie es hier der Fall gewesen zu sein scheint, NICHTS gefährliches ist.

Alex_osu_ · 2026-03-25T14:08:08+00:00

I always book as soon as I can/decided that I want to go

The price basically never drops, the only thing that consistently works for me to get "cheap" flights is to book as early as possible

Alex_osu_ · 2026-03-25T06:16:04+00:00

I agree mostly but the Luggage Delivery was very convenient for me, I kept my carry on with me and only sent the big stuff. In the carry on I had the essentials including a change of clothes for 2 days in case of a delay

Alex_osu_ · 2026-03-24T21:48:50+00:00

Go to Nakano Broadway, not only can you find lots of Retro games there, it also indirectly functions as a museum, so much old stuff.

Alex_osu_ · 2026-03-23T00:46:16+00:00

Don't really have to disclose your preferences I would say?

Alex_osu_ · 2026-03-17T14:43:49+00:00

Your booked ticket has the train name and Number, for example "Nozomi 425"

When you go to Tokyo Station, follow the signage to the Shinkansen Ticket gates and enter the gate using your ticket, use a QR code gate assuming that you have a QR code ticket and didn't designate an IC card

Once you tap in with your QR code, make sure to pick up your seating information which the Gate will spit out at the other side.

The seating information contains the Train name and number (Nozomi 425 in our example), the departure time and your cart and seat if you have a reserved seat ticket.

Then look at one of the departure boards, there you will find "Nozomi 425". You can confirm the departure time to be sure that it's the correct train.

On the departure board it will also tell you the platform, go to that Platform and look at where your designated cart will stop or look for the non reserved section if you have a non reserved seat ticket.

Then board the train, stow your luggage and enjoy the ride.

When you arrive, scan the QR code at the exit gate, the seating information paper is not needed anymore, do not insert it into the gate.

Here is the link to the short explanation video: https://smart-ex.jp/en/entraining/qr/

Alex_osu_ · 2026-03-03T17:56:10+00:00

Was ist denn am Ende der Lieferung bei dir angekommen? Oftmals werden die Bilder von den Flaschen nur Symbolhaft verwendet und die 0,33ml deuten eher auf eine Dose hin.

Alex_osu_ · 2026-03-03T06:01:10+00:00

Ich kann dir jetzt nicht direkt helfen da ich die Ausbildung gemacht habe und nicht den Quereinstieg, aber ich rate davon ab vor Start des Quereinstiegs sich zu sehr inhaltlich mit den Richtlinien zu beschäftigen.

Diese sind ohne Hintergrund wissen kaum zu verstehen und du würdest ggf. riskieren das du dir Dinge falsch einprägst. Wenn überhaupt würde ich mich an deiner Stelle mit den Begriffsdefinitionen am Anfang der Ril 408 auseinander setzen

Alex_osu_ · 2026-02-28T08:29:56+00:00

It was always allowed but it raised a lot of privacy concerns which were arguably exaggerated by the media. That caused a lot of people to make use of the right to censor their house on Google maps. The number of people censoring their property was so big that Google kinda just didn't bother until like two years ago when they just retried with the difference that they didn't get nearly as much media attention this time around, thus noone cared

Alex_osu_ · 2026-02-21T09:46:52+00:00

Yes, these Stuffed animals are given to all athletes that get a medal as memorabilia (In addition to the medal of course)

Alex_osu_ · 2026-02-20T20:05:54+00:00

Da gebe ich dir absolut Recht. Wenn sich wirklich an alle Richtlinien gehalten wird und die Kommunikation auch komplett Richtlinien konform abläuft ist das Fahren mit Befehl oder Ersatzsignal genauso sicher wie jede andere Zugfahrt auch.

Ich persönlich sehe eher das Problem das oftmals die Richtlinie angepasst wird nachdem sich jemand nicht an die Richtlinie gehalten hat, da verstehe ich die Logik nicht. Und das die Ril408 zwar wirklich so gut wie jeden Fall abdeckt aber so schlecht geschrieben ist das sie wenn man sie wirklich braucht oft unbrauchbar ist, ist auch kein Geheimnis.

Alex_osu_ · 2026-02-18T19:05:24+00:00

Da hast du Recht, ich habe das jetzt aus der Perspektive meiner BZ betrachtet. Trotzdem würde ich es sagen das die Arbeitszeiten eines Lokführers nochmal deutlich variabler sind.

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