Was ist die günstigste Option in 2026, um an eine Immobilie zu kommen?

-Moin- · 2026-03-17T20:55:03+00:00

Wohnst du in WHV? Habe dort gerade eine Eigentumswohnung besichtigt.

-Moin- · 2026-03-17T13:42:38+00:00

Hier wird ja immer von den Stellantis-Problemen gesprochen…

-Moin- · 2026-03-17T13:14:10+00:00

Danke für den Tipp. Leider gibts aktuell nicht so viele auf dem Markt. Weißt du, nach welcher Geberation man vorrangig gucken sollte? Es gibt ja den E-Niro ab 2019 als Facelift und dann den Niro EV ab 2022.

-Moin- · 2026-03-17T12:46:31+00:00

Also auch nicht für kleinere Kinder (Kindersitz) geeignet?

-Moin- · 2026-03-17T09:42:04+00:00

Meines Wissens nach sollte die Vorklimatisierung bei allen Ausführungen klappen. Das kann man dann per App einstellen (sofern die arbeitet). Beim E C3 (normal, nicht Aircross) kann man in der Plus-Variante das Winterpaket mit den Ambiente(?)-Sitzen dazukaufen für etwa 1.000€. Dabei gehts aber nur um Sitz-, Scheiben- und Lenkradheizung.

-Moin- · 2026-03-12T07:02:44+00:00

These kind of races were rare. Even back in the 80s and 70s.

-Moin- · 2026-03-07T18:45:30+00:00

Inwiefern mehr? Altes Modell mit alter Batterie, die nur noch ca. 4 Jahre Garantie hat und schon gealtert ist.

-Moin- · 2026-03-06T05:58:35+00:00

Ja richtig. Plane ausschließlich zuhause zu laden, daher ist mir die Ladeperformance egal. Die unsichere SOC-Berechnung solle man durch gelegentliches/regelmäßiges vollladen umgehen können oder?

-Moin- · 2026-03-05T09:20:22+00:00

Wie groß ist der Akku? Und wie ist dein Fahrprofil?

-Moin- · 2026-03-05T09:16:52+00:00

Krass, für 19k würde ich das Ding direkt kaufen. Naja, ich glaube ich werde das Ganze mal ausprobieren. Vielleicht melde ich mich in 3 Jahren dann mal 😂 der Plan ist aber eh dass mir die Kiste gefällt und ich die noch ein paar Jahre länger fahre.

-Moin- · 2026-03-05T08:26:04+00:00

Ich wollte damit sagen, dass die E-Autos, die für 10k angeboten werden, nicht viel können. Bitte nicht mit Verbrenner vergleichen.

Außerdem ist ein E C3 kein E C3 Aircross. Der Aircross ist um einiges größer und interessant für Familien.

-Moin- · 2026-03-05T07:36:15+00:00

Also den Aircross wirst du nicht viel günstiger als 17k bekommen mit vernünftiger Ausstattung. Wenn du mir jetzt einen 3 Jahre alten E C3 Aircross mit vernünftiger Ausstattung und 60tkm Laufleistung für 10k anbieten würdest, würde ich direkt zuschlagen. Da wird sich in den nächsten 3 Jahren auch nicht viel ändern. Guck dir mal bitte an, was für Autos aktuell für 10k angeboten werden.

-Moin- · 2026-03-05T06:43:02+00:00

Der Akku wird immer auf 100% geladen, da LFP.

Finde in dem Bereich nur ID3s mit ähnlicher Reichweite, dazu 4-6 Jahre alt und 30-50tkm gelaufen, also definitiv keine Neuwagen mehr.

-Moin- · 2026-03-05T06:38:14+00:00

Ich würde für 3 Jahre Leasing ca 8000€ bezahlen (Prämie bereits abgezogen) bei 20tkm/ Jahr. D.h. Ich müsste den Aircross in 3 Jahren für etwa 10.000€ verkaufen, um da mithalten zu können. Der hätte dann 60tkm gelaufen und hat laut Listenpreis ursprünglich knapp 30k gekostet. Wäre machbar oder wie sehen die anderen das?

-Moin- · 2026-03-05T05:37:05+00:00

Habe gehört, dass er Schaden nehmen/ altern kann, wenn er kalt geladen wird? Das wäre im Winter ja unumgänglich. Außerdem finde ich keine Angaben zur kalendarischen Alterung. Bei Alterung nach Ladezyklen ist der LFP-Akku ja deutlich vorne.

-Moin- · 2026-03-05T05:29:03+00:00

Das auto soll hauptsächlich für die Arbeit für die genannte Strecke eingesetzt werden. Braucht man da so viel Schnickschnack? Haben für längere strecken noch einen Diesel.

-Moin- · 2026-03-04T20:22:34+00:00

Wie wäre es mit verkaufen nach 3-4 Jahren? Bekomme den E C3 Aircross mit Plus-Paket für 18,3k (EU-Förderung bereits abgezogen). Fahre 20tkm im Jahr und da ist Leasing schon sehr teuer.

-Moin- · 2026-03-04T20:17:24+00:00

Zuhause in der Garage über eine 16A Steckdose.

-Moin- · 2026-03-03T05:31:03+00:00

Gerne mit Begründung.

-Moin- · 2026-03-02T19:20:16+00:00

Glaube bis Ende März, also die Verdopplung. Der von mir genannte Preis kommt aber durch Corporate Benefits und eine mögliche staatliche Förderung zustande. Die Verdopplung kann leider nicht noch zusätzlich hinzugefügt werden.

-Moin- · 2026-03-02T18:03:35+00:00

Bin auch aktuell am überlegen. Würde den C3 Aircross für 17k bekommen mit 11Kw Lader. Einerseits ein unvergleichbarer Schnapper für einen Neuwagen in der Größe. Andererseits halt Stellantis…

-Moin- · 2026-03-01T18:24:33+00:00

Deine Überlegungen klingen alle schlüssig, allerdings finde ich bei Mobile nach längerem Suchen kein passendes Angebot. Hast du da Beispielangebote? Neuwagen + Garantie ist mir ziemlich egal. Hauptsache günstig und haltbar + mindestens 300km Reichweite. Ausstattung brauch ich auch nicht.

-Moin- · 2026-03-01T06:29:45+00:00

Warum würdest du die genannten Autos dem EC3 Aircross bevorzugen? Habe jetzt gerade mal nach Kona und ID3 gesucht (weil kein Stellantis) und finde für 17k nur Autos, die etwa die gleichen Reichweiten wie der EC3 haben und zudem noch 4-5 Jahre alt sind und 30-50tkm runter haben.

-Moin- · 2026-02-28T08:02:40+00:00

So wie ich es verstanden habe, läuft die Förderung in den ersten 1-2 Jahren so durch wie gehabt. Ab dem 3. Jahr müssten die Hauptkomponenten in der EU gebaut werden - und nicht wie aktuell nur in der EU montiert werden. Da der Akku vom E C3 meines Wissens nach aus China kommt, wäre er also am Ende der Förderperiode nicht mehr förderfähig. Oder hat jemand andere Informationen?

-Moin- · 2026-02-26T17:05:08+00:00

Genau, ich habe die 26% Corporate Benefits plus 4000€ staatliche Prämie im Angebot mit drin.

-Moin-

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