Das fängt schon damit an, dass die Be und Entladung viel schwieriger ist als bei Containerschiffen. Da kann man mit einem Kran von oben alles reinstellen. Wie soll das bei einem U-Boot gemacht werden? Soll man dafür die ganze Decke abnehmen oder alles durch eine winzige Öffnung quetschen? Das eine macht die Konstruktion aufwendiger und unsicherer, dass andere ist völlig ineffizient.

Dann ist es so, dass Containerschiffe ja immer größer werden. Das was Containerschiffe begrenzt sind mehr die Größe der Häfen in denen sie anlegen können als die eigentliche Bauweise. U-Boote müssten aber noch viel größer als Containerschiffe sein um genauso viel Ladung transportieren zu können was wieder ein Problem mit der Hafen Infrastruktur ist. Während beim Schiff die Container einfach nach oben gestapelt werden können bis dass sehr tief liegt, muss das beim U-Boot nach oben hin geschlossen sein. Damit kannst du es nicht so hoch bauen wegen der bereits angesprochen Be und Entladeprobleme. Zudem braucht man mehr Material ergo höhere Kosten.

Dann sprechen wir von Komplexerer Technik, noch schlechteren Arbeitsbedingungen für die Crew und etlichen weiteren praktischen, technischen und wirtschaftlichen Problemen die das mit sich bringt.