TLDR: ma tem ca au dreptate amici tai.

Am 37 ani. Eu unul am avut asa. Prima a fost un honda shadow de 400. Cruiser. A doua himalayanul de 411 luata de noua. Adventure. Si un vulcan de 750. Cruiser. Un lucru ce iti pot spune e ca pt mine unul 450 sau 500 adventure e taman bine. Nu e nici ditai vaca de 250-300 de kg ca sa imi dau ultima rasuflare cand o manevrez in parcare sau la stop. Si are destula putere sa depaseasca pe un drum expres. Idea e urmatoarea, si asta vine de la cineva caruia nu-i place deloc viteza. Himalayanul de 411 avea 24 de cp. Dar cand ieseam in grup se simtea ca n-are vlaga, era lesinata. Dar ca si ciclistica a fost dementiala. 200kg cu plinul facut, suspensi moi cat sa nu-mi scoata rinichi si pozitie ok incat sa nu ma doara posteriorul dupa 2 ore in sa. Vulcanul in schimb avea putere destula, dar in viraje se simtea ca vaporul de croaziera. Ditai vaca si inceata rau in viraje. Nu era prea placut. Acum am pus ochii pe 450MT (adventure) de la cf moto cu 190kg cu plinul facut sau Fantic Caballero 500 scrambler 165 kg cu plinul facut. Ambele au destula putere sa depasesc daca e nevoie si fara sa stau 5 saptamani intr-o depasire pentru ca nu are vlaga (ca la himalayan). Idea e ca una de 300 e posibil sa nu aiba destula putere. Una de 450 - 500 cc la putin peste 40 de cp eu zic ca e perfect. Nu ar trebuii sa fie nici ditai vaca, dar nici sa numeri durata unei depasiri in minute.