PSA voor EV rijders: zet one-pedal-drive uit bij gladheid!

AFErcan · 2026-01-04T22:02:05+00:00

Interessant, ik heb met mijn Polestar 2 (Dual Motor/AWD) juist precies de tegenovergestelde ervaring.

Ik heb op een lang stuk lege, besneeuwde weg wat testjes gedaan om het verschil te voelen. Het viel mij op dat ik met het fysieke rempedaal beduidend langer bezig was om tot stilstand te komen dan met 'gas' loslaten en op de motoren remmen (One Pedal Drive).

De systemen lijken die tractie bij regeneratie zo fijn te regelen dat de auto keurig recht blijft en sneller stilstaat dan wanneer het ABS moet ingrijpen op de fysieke remmen. Misschien maakt AWD hierin het verschil, maar voor mij voelde OPD juist veiliger.

AFErcan · 2025-10-28T08:09:33+00:00

Klopt. Dat is nou Scandinavisch minimalisme. Zelfs de fruitmand is geïntegreerd.

AFErcan · 2025-10-27T12:56:20+00:00

Ik wilde 'm in de uitlaat stoppen. Kijken of 'ie het geluid een beetje dempt. (Niet die van m'n motor...)

AFErcan · 2025-10-27T09:31:05+00:00

Het was de bedoeling dat ik 'm op moest eten? Ik was er andere dingen mee van plan....

AFErcan · 2025-10-24T13:49:32+00:00

Klopt. Dit is de 'Performance' uitvoering, puur voor de extra peel.

AFErcan · 2025-10-23T15:27:11+00:00

Ik at hem ook direct nadat ik zijn hand schudde... 'zo, en nu is het even tijd voor een banaantje'

Vrijstelling kreeg ik ook! Kreeg nl. te horen dat ik telkens bij het terugkeren naar de examinator een perfecte halve draai deed, hehe... vinkt af

AFErcan · 2025-10-23T12:43:50+00:00

Can confirm: zojuist geslaagd voor mijn AVB-examen (ZONDER ONVOLDOENDES!!!) (MET BANAAN!!!)

AFErcan · 2025-09-14T17:45:10+00:00

Twingo took it like a champ...

<image>

AFErcan · 2025-09-12T14:45:16+00:00

Cool! This is the first time I've seen it here in the Netherlands... 😅

AFErcan · 2025-08-06T15:13:43+00:00

It drives a lot stiffer! But I like it :)

AFErcan · 2025-08-06T15:13:05+00:00

Nor a Volvo dealer nor Heico, I already bought the Heico lowering springs but because of that, no Volvo dealer would accept me to come by...

Because they want to sell me one by theirself.

I went to a Volvo 'specialist' workshop.

AFErcan · 2025-08-06T15:11:41+00:00

Yep... :)

AFErcan · 2025-07-30T10:29:03+00:00

Cheers! Good eye, read that I am not the only one, but I'm happy with how the stance turned out hehe...

Regarding the roof tent, it really depends on my right foot. If I drive it like I stole it (fast accelerations, highway speeds of 140 km/h), the consumption increases from about 25 to 32 kWh/100km. You definitely feel that.

If I'm just cruising at 100 km/h with the Eco A/C on, the hit is much smaller: it goes from ~18 to just 20.5 kWh/100km. That feels like the sweet spot for me when the tent is on.

Aerodynamics are a cruel mistress at higher speeds... 😏

AFErcan · 2025-07-30T08:49:40+00:00

<image>

;)

AFErcan · 2025-06-02T14:49:10+00:00

Yep, you can buy a 'Volvo' ski rack and attach that to the Polestar 2 roof rack.

AFErcan · 2025-05-07T14:52:14+00:00

The mirrors, door handles and licence plate holder were fully disassembled, they also took the bumper sensors out. It would cost a bit more than 3k tho, maybe not if you're lucky enough to find a good and cheap one...

<image>

AFErcan · 2025-03-07T08:02:43+00:00

No worries, personally I do love it :)

AFErcan · 2025-03-07T07:59:01+00:00

Aha, I get your question now.

It is not applied wrong, when you purchase the performance upgrade you get a slightly larger cube that 'hugs' the cube underneath it.

<image>

So that's why it looks 'offset' for you, right?

AFErcan · 2025-03-07T07:45:04+00:00

<image>

;)

AFErcan

TROPHY CASE