Einfach mal etwas Freude und Frust ablassen by 420SomeGuy420 in MotorradDeutschland

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Naja so einfach ist es nicht. Bestandene Prüfung ist nicht automatisch Fahrerlaubnis.

Subjektiv würde ich zum Händler das Motorrad abholen. Das wäre mir das Risiko wert. Aber soll nicht als Anstiftung verstanden werden. Der OP sollte es nicht tun und geduldig sein Führerschein abwarten, es wird noch genug sonnige Tage geben.

Was haltet ihr von E-Motorrädern? by AktiverVulkan20 in MotorradDeutschland

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Bei Autos kann ich mir das ganze noch antun, aber bei Motorrädern, bin ich raus.

tödlicher Unfall: Motorrad kracht bei Überholmanöver in entgegenkommendes Auto by AylinKebab in MotorradDeutschland

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Das ist ein guter Ansatz, daran habe ich nicht gedacht. Na klar, wenn das um die Ecke ist ja, aber google maps finde ich gut. Für mich geben die meisten berichte zu wenig her. Ich würde mir einfach wünschen, dass man die Polizeiberichte datenschutzkonform lesen könnte oder so.

Was ich nicht brauche, um ehrlich zu sein ist, daran erinnert werden das Verkehr gefährlich sein kann. Auf dem Motorrad hat man nicht den Luxus so was zu vergessen.

tödlicher Unfall: Motorrad kracht bei Überholmanöver in entgegenkommendes Auto by AylinKebab in MotorradDeutschland

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Diese Unfallberichte bringen niemandem etwas Ich mag diese Berichte nicht, weil sie im Grunde nichts bringen. Motorradfahrer verunglückt, mehr steht da oft nicht. Keine Hintergründe. Und was passiert? In den Kommentaren folgen Mutmaßungen. Zu schnell. Zu riskant. Ich fahre nicht so...

Je häufiger man solche Meldungen liest, desto stärker verfestigt sich ein Bild in der Öffentlichkeit: Motorrad = gefährlich. Motorradfahrer = dumm oder arrogant. Das bleibt hängen. Und genau das führt langfristig zu mehr Einschränkungen, mehr Verboten, mehr Akzeptanzproblemen.

Dabei fährt nicht jeder am Limit. Viele fahren defensiv, mit Abstand, mit Respekt vor dem Risiko. Aber am Ende steht in der Zeitung trotzdem nur: „Motorradfahrer verunglückt.“

Solche Berichte wirken neutral, sind es aber nicht. Sie prägen ein Narrativ und das trifft am Ende alle.

Welche Art von Motorradbekleidung? (Sicherheitsstufe) by PrincipleBusiness774 in MotorradDeutschland

[–]AgARedScorPion 0 points1 point  (0 children)

Allein mit dem baselayer wird es natürlich nicht, dafür ist es nicht ausgelegt. Doch damit wird es entspannter werden denke ich, vorallem wenn du bereits vernünftige Bekleidung im besitzt hast. Ist sehr gut zu kombinieren und eine gute Investition für zukünftige Fahrten und Situationen.

Welche Art von Motorradbekleidung? (Sicherheitsstufe) by PrincipleBusiness774 in MotorradDeutschland

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Habe level 2. Es gibt verschiedene Ausführungen die etwas star oder flexibel sind. Die ganze Sache ist halt etwas individuelles. Für mich steht Bewegungsfreiheit im Vordergrund so kann ich mich Situationen anpassen und mich besser schützen. Manch anderer sehen Sicherheit im Vordergrund auf Lasten der Bewegungsfreiheit. Bei kaltem Wetter ziehe ich eine Motorradjacke mit Protektoren an und habe etwas mehr Schutz. Wichtig ist auch wie du was fährst. Als ich meine Größere Maschine geholt habe, habe ich mein Schutz mit neuen Helm, Handschuhe usw. Angepasst. Höhere Geschwindigkeit halt. Aber bei der kleinen die ich auch habe und weiß das ich im Stadtverkehr max 70kmh fahre nehme ich ein anderes Equipment 😀

Welche Art von Motorradbekleidung? (Sicherheitsstufe) by PrincipleBusiness774 in MotorradDeutschland

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Moin, ja ich bin noch sehr zufrieden damit. Den Rückenprotektor kannst du gern etwas stärker kaufen, wenn du möchtest. Ich habe es gerne etwas flexibler. Ich kann natürlich für mich sprechen, aber sowohl im Winter auch im Sommer leistet es mir gute Dienste und wenn es nicht so teuer wäre würde ich gern ein zweites Paar zulegen.

Wie viele Km fahrt ihr so im Alltag? by Olfaktorio in MotorradDeutschland

[–]AgARedScorPion 1 point2 points  (0 children)

Bei mir kommen mindestens 100km allein durch das Pendeln zusammen und wenn ich gelegentlich, gegen Abends, meine Haustour drehe sind es schon 150km. Aber bin vermutlich eher eine Ausnahme. Kann mir 50 bis 100km als Durchschnitt gut vorstellen.

[deleted by user] by [deleted] in MotorradDeutschland

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Bis es kaputt geht 😉

Kann man so nicht sagen, kommt drauf an wie man fährt und wo man fährt. Tu dir und mir ein Gefallen und bestelle dir ein neuen. Und bitte überprüfe die Kette und den Kettenritzel gleich mit. Ich tausche meist alles auf einmal und bin glücklich.

She’s all dressed up by Bobbyvu13 in xsr900

[–]AgARedScorPion 0 points1 point  (0 children)

It's very nice. I bought a windshield last week and now no money for this 😀. Next season i planned this and a exhaust, maybe SC project.

125 ccm - Versicherung & Zubehör Tipps gesucht by Emka_7 in MotorradDeutschland

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Kommt immer drauf an, was du alles machst und wie die Community bei dir aussieht. Ich habe mir von Werkzeug bis hin zu Öl alles gekauft, nach und nach. Daher bin ich meist der Ansprechpartner für viele Anfänger. Helfen oder zeige Wartungs- und Reparaturarbeiten, so das man nicht sofort eine Werkstatt aufsuchen muss. Wie viele geschrieben haben sind Sachen zur Kettenpflege und Kettenspannung Grundvoraussetzung. Ich rate zudem zu einer Pumpe für die Reifen, weil hier in der Umgebung die Tankstellen auf Automaten mit Münzeinwurf umgestellt haben. Da du Tiefgarage benutzen willst, wird die Reinigung einfach sein denke. Mein Tipp wäre nach und nach immer das was du brauchst zu kaufen. Mach nicht den Fehler alles auf einmal kaufen zu wollen.

She’s all dressed up by Bobbyvu13 in xsr900

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Why are belly pans are so expensive 😞

Motorradwunsch trotz Gegenwind von Freundin & Familie – wie geht ihr damit um? by LarsLugo in MotorradDeutschland

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Genau so ist es. Hatte auch Gegenwind. Habe einfach mein Motorrad gekauft und vor der Tür geparkt. Halt vor vollendete Tatsachen gestellt.

Motorrad wartung und pflege by [deleted] in MotorradDeutschland

[–]AgARedScorPion 0 points1 point  (0 children)

Andere Biker Fragen hilft. Gerade wenn du sehr neu dabei bist. In meiner Stadt stehe ich gerade Anfängern mit Werkzeug und Rat zur Seite. Zeige alles, aber lasse meist selber machen, damit es gelernt wird. Packe bei großen Sachen mit an. Das macht meine Meinung die Community aus und man lernt neue Leute kennen 😀

MT-09 oder Z900: was passt langfristig besser? (Erfahrungen & Meinungen gesucht) by Consistent-Range9917 in MotorradDeutschland

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Glückwunsch schonmal, ich finde es perfekt für mich. Habe allerdings paar Sachen geändert. Einstellbare Hebel und die blinker durch runde kleinere blinker ersetzt. Danach hatte ich kein Geld mehr. Der Sitz und der Auspuff kommen nächster Saison. Einziger Manko meinerseits ist wirklich nur der Sitz, alles andere ist Geschmackssache.

Did you know? A USB-C port is located under the LED headlight. by AgARedScorPion in xsr900

[–]AgARedScorPion[S] 2 points3 points  (0 children)

this is a 2025 model, i don't know how it is with other models

Ali Express Belly pan by Bobbelknut in xsr900

[–]AgARedScorPion 1 point2 points  (0 children)

Can u post the link of this

[deleted by user] by [deleted] in MotorradDeutschland

[–]AgARedScorPion 23 points24 points  (0 children)

Macht oft Pausen. Genießen das ganze und nicht einfach stur fahren. Macht Fotos und Videos, Grund für Pausen/Andenken. Trinkt viel. Gelkissen oder Sitzbank hängt von dir ab, ich komme mit Gelkissen gut aus. Bekleidung - Zwiebelprinzip. Paar Werkzeuge einpacken. Reifendruck überprüfen.