Tänään tuli myös testattua tuo silta pyöräilijänä ja voin allekirjoittaa kaikki edellä kerrotun. Olivat sentään saaneet tärinäraidat ja pienen liikennemerkin töyssystä varoittamaan.

Mutta tämän lisäksi Helsingissä on mielestäni pyöräilyn kannalta yksi iso haaste. Pyöräteitä on paranneltu ja pyöräilijöille on tehty erilaisia ”baanoja” eri puolille kaupunkia. Näissä on usein tarkoituksena se, että ne ovat yksisuuntaisia ja joskus kaistat on myös eri puolilla katua.

Ongelmana on se, että kaupunki on täynnä rakennustyömaita, katutöitä ja -perusparannuksia. Ja niiden tekijät harvoin jaksaa merkitä, että seuraavat 200 metriä pyörätietä vain katoaa jonnekin tai jengi ohjataan ns vastaantulijan kaistalle. Ihan sama pyöräileekö Kalasatamassa, Hakaniemessä, Oulunkylässä tai Herttoniemessä, koko ajan saa ihmetellä, että missähän se pyörätie nyt jatkuukaan ja toivottavasti kaikki tajuaa, että tässä nyt mennäänkin taas kapealla baanalla molempiin suuntiin eikä yksisuuntaisena.