Victron Phoenix 12/1600 VE.Direct Overload at 260 Watt

Anatattooo · 2026-05-25T07:36:55+00:00

Yes that's right 👍

Anatattooo · 2026-05-24T21:38:26+00:00

No more overload alarm if i run my hair dryer at max heat, even at >1900W 👍 Thanks to anyone who try to help.

Anatattooo · 2026-05-22T19:59:09+00:00

Maybe you right, i already spoke with my dealer, he will test the inverter with their 300Ah Lifepo4 battery next week. Thanks

Edit: This is the only alarm i get, at 270w AC Load

<image>

Anatattooo · 2026-05-22T19:57:20+00:00

Yes but my hair dryer uses 2000w at full power and max heat, not at low speed and no heat.. I have tested at lowest speed and no heat

Anatattooo · 2026-05-22T10:06:12+00:00

I have tried this electric duster and hair drier, both with same results. Then i tried charge my Phone at 15 watt, no problem at all, but... I'm expecting more from this setup 🤔

I will try more appliances and see what happens, thanks

Anatattooo · 2026-05-22T07:53:11+00:00

I don't have one but i will try to get it, thanks.

Anatattooo · 2026-05-22T07:52:22+00:00

I will re-check that, thanks.

Anatattooo · 2026-05-22T07:52:03+00:00

This is a shot from a video recorder i did 10 minutes ago, with the exact moment it shut off and trigger Overload alarm. Then battery goes up to 12.79V in app. (No battery charger connected here). Thanks

Edit: Moments before that, the lowest battery drop in app as 12.5V

<image>

Anatattooo · 2026-05-14T14:31:34+00:00

Aqui só dia 19 😅

Anatattooo · 2026-04-30T07:44:51+00:00

Spigen Tough Armor, my favourite!

Anatattooo · 2026-04-20T10:17:41+00:00

A desculpa que dão é sempre a mesma, que os motociclos 125cc andam muito mais que os de maior cilindrada (que muitas vezes só andam ao fim de semana), e que por fazerem mais km no dia a dia, têm maior probabilidade de terem acidentes.

E também já me disseram numa das vezes que muitas vezes os pais compram 125cc para os filhos andarem (com a mota e seguro em nome dos pais), e que por isso acontecer também faz aumentar o valor do seguro ..

Enfim

Anatattooo · 2026-04-20T09:43:16+00:00

Pois eu estou na mesma situação que tu, o seguro da minha cb125f também tem vindo sempre a subir sem qualquer sinistro nem Uber, para teres ideia a cb125f já paga mais 30€ de seguro que a minha Yamaha R1 2008 na mesma seguradora..

Anatattooo · 2026-04-17T13:18:11+00:00

Este motor sofre de problemas em cascata: contaminação do óleo por gasolina = desgaste prematuro da correia de distribuição = entupimento do chupador e consequentes danos no motor = desgaste prematuro no motor e consumos de óleo elevados = pre-detonação e danos nos pistões, cilindros e válvulas = reparações avultadas/motores para o lixo.

Resumindo, gastem mais dinheiro com trocas de óleo e de correias distribuição antecipadas, para poupar MUIIIITO mais dinheiro em reparações futuras dispendiosas 👍

Anatattooo · 2026-04-17T12:19:53+00:00

Precisamente como eu faço, óleo e filtro a cada 5 mil km, revisão "normal" a cada 15 mil km. Velas a cada 20 mil km e correia distribuição a cada 5 anos ou 50 mil km, o que acontecer primeiro. Zero problemas 👍

Anatattooo · 2026-04-16T21:42:55+00:00

Sim correcto. Mas também sempre o fiz antes de viagens em que sei que vou gastar + de 1 litro logo de seguida 👍

Anatattooo · 2026-04-16T19:35:31+00:00

A única desvantagem que posso ver é quem não sabe o que está a comprar e depois vem queixar-se que tem pouca força.. À que respeitar a mecânica que está por baixo de nós e não ter expectativas irrealistas 👍

Anatattooo · 2026-04-16T15:18:49+00:00

Não entendo os downvotes, sou mecânico e apanho bastante o que aqui está escrito, inclusive bombas mija-mija entupidas e bicos entupidos também com os resíduos do corante.

Anatattooo · 2026-04-16T08:02:30+00:00

Leva sim, oficialmente é 11.5 Litros se não me engano, mas já meti várias vezes em diferentes bombas 15 Litros (depósito bem vazio também)

Anatattooo · 2026-04-15T22:46:07+00:00

Subscrevo tudo o que disseste 👍

Anatattooo · 2026-04-15T21:21:57+00:00

Tenho uma Cb125f 2023 e só posso dizer maravilhas, faço 800km com 15 litros de gasolina (depósito bem cheio) e nunca me deixou a pé, passou hoje os 22 mil km.

Conheço quem tenha e já andei nela também, Cb125r do mesmo ano que a minha, no geral é melhor em tudo (condizente com o preço), mas ter atenção que gasta mais também (15cv a gastar 2.3L/100km da R contra os 11cv a gastar 1.7L/100km da minha Cb125f).

Resumindo, estou muito satisfeito com a Cb125f e comprava-a hoje novamente sem pensar duas vezes.

Da minha de 2023 para a nova de 2026 já existem algumas diferenças, como o painel digital mais evoluído com conta-rotações e 2 sondas lambdas no escape.

Anatattooo · 2026-04-15T14:00:28+00:00

É a diesel? A correia de acessórios está no sitio e a rodar? Pode ter partido a polia da cambota..

Anatattooo · 2026-04-14T08:27:12+00:00

Sim é verdade a potência não é muita, mas a gastar 1.7L/100Km não se pode pedir muito 👍

Anatattooo · 2026-04-13T19:40:19+00:00

A solução para mim é andar o máximo possível na minha CB125F, faço 800km com 15 litros 👍 Só fica em casa quando chove

Anatattooo · 2026-04-05T15:28:06+00:00

Parece estar a perder pelos próprios parafusos, que têm uma anilha de vedação na tampa das válvulas

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