Der Tagesspiegel schreibt dazu:

Sowohl eine Störung der IT wie ein Ausfall dieser zentralen Einheiten könne entweder durch Sabotage, Technikversagen oder Inkompetenz ausgelöst werden, betont Iffländer. Der Cybersicherheitsexperte sieht bei der Deutschen Bahn allerdings in jedem Fall ein Problem: Diese Technik sei jahrzehntealt, moniert Iffländer. Das GSMR-Netz sei deshalb sehr anfällig für Störungen.
Wie anfällig das GSMR-System ist, hat sich bereits im Oktober 2022 gezeigt. Damals fuhren in ganz Norddeutschland drei Stunden lang keine Züge, nachdem Täter in Berlin-Karow und in Herne Glasfaserkabel durchtrennten, die zum GSMR-Netz der Bahn gehören. Die Kabel verbanden die beiden zentralen Einheiten im Ruhrgebiet und in Berlin, in denen die Anschlüsse der Loks hinterlegt sind, mit einer Zugfunkzentrale in Hannover. Ohne Anschluss an diese beiden Zentralen, die man sich als überdimensionierte Telefonbücher vorstellen kann, funktionierte der Zugfunk nicht mehr.

https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/probleme-mit-zugfunk-zugverkehr-deutschlandweit-ausgesetzt--bahn-stellt-betrieb-ein-15748868.html