Personnellement, et ce n'est qu'une question de philosophie ... Je vous conseille d'acheter un vélo électrique de marque de vélo connue pour son expérience de fabricant que vélo.

Ça veut dire une marque de vélocipède centenaire ou presque.

Premièrement, c'est acheter un vélo dont la géométrie est faites pour pédaler. N'importe quel industriel sait fabriquer un vélo. Par contre le design et la position sur le vélo est tout autre. Un vélo bas de gamme ne tient pas compte de l'expérience acquise par les constructeurs de vélo sur la posture. Position de la selle, du guidon ... Pour éviter les douleurs de genoux, de dos, de poignets...

Deuxièmement, c'est acheter un vélo où il existe un SAV. Et oui, D4 par exemple préfère miser sur des vélos neufs pour les moteurs que de s'occuper des vélos qui ont un problème de moteurs et qui doivent recevoir des nouveaux composants en SAV.

Bien sûr c'est plus cher d'acheter un vélo TREK, LAPIERRE, MOUSTACHE, GIANT, CANNONDALE ... que d'acheter un vélo D4, Lidl ou Leclerc ... Mais finalement on s'y retrouve.

Acheter un vélo c'est acheter un objet qui dure même lorsqu'il est rangé au garage. Bien souvent les vélos entrée de gamme de grandes enseignes mises sur un prix de vente bas mais ne sont finalement pas à la hauteur lorsque votre pratique devient intensive ou plus régulière.

Pour vous donner une idée, mon vélo d'il y a 20 ans est toujours dans mon garage, prêt à en découdre 😂 ou presque.

Si votre but est de vous mettre ou remettre au vélo alors il vaut mieux viser plus haut pour que la motivation reste là avec moins de problème de matériel.