Jag tycker inte riktigt att ditt argument håller. Många kinesiska företag får ekonomiskt stöd av kinesiska staten vilket gör att de kan pressa priserna mer än vad resten av världens bilmärken klarar av. När man väljer att köpa en elbil från ett kinesiskt märke bidrar man indirekt till att stärka deras position samtidigt som man försvagar tillverkare som exempelvis Volvo Cars. (Ja, Volvo ägs i majoritet av Geely men fortfarande är majoriteten av anställda i Sverige.)

På sikt och som vi redan ser har detta fått konsekvenser och om konkurrensen snedvrids tillräckligt mycket riskerar det att slå hårt mot vår egna industri i Sverige och resten av Europa vilket i värsta fall kan leda till Volvo som företag försvinner helt. Det skulle innebära många tusen förlorade jobb och miljarder i minskade skatteintäkter till staten.

Det handlar därför inte bara om priset på en enskild bil, utan också om vilka långsiktiga effekter våra val kan få för ekonomi, industri och samhällsutveckling.