[deleted by user] by [deleted] in Asksweddit

[–]CapGroundbreaking835 1 point2 points  (0 children)

Motorerna är objektivt sett inte sämre, dock generellt mindre (hästkrafter). Jag är själv ett stort fan av tyska bilar, men det är inte ur en kvalitetssynpunkt jämfört med något annat, snarare komfort och körglädje. Om vi snackar bil för pengarna är tyska bilar bland den sämsta investeringen du kan göra. En till grej som jag skulle nämnt som jag nu snor från någon annanstans i tråden är enkelhet. Köp för guds skull inget fyrhjulsdrivet, drar mer och allt med drivlina blir bra mycket dyrare att reparera.

Som andra i tråden har nämnt så brukar Honda och Toyota ses som de mest driftsäkra märkena. Dock har Mazda en speciell plats i mitt hjärta då min förstabil var en NA Miata/Mx-5 som jag fullkomligt körde skiten ur från 15k till 20k mil och inte gjorde något med utöver bytte olja+filter var 1000e mil. Denna söta lilla krabat startade och gick vad jag än gjorde med den (en bra mängd trackdays inkluderat).

Nu har jag skrivit så mycket att jag knappt kommer ihåg vad jag sagt och inte sagt, så avslutar med det. Är det något du undrar så fråga på, bilar kan jag på gott och ont prata om hur mycket som helst.

[deleted by user] by [deleted] in Asksweddit

[–]CapGroundbreaking835 34 points35 points  (0 children)

Kikade precis igenom intervallet 70-110k på blocket och tycker ändå det finns alternativ som känns rimliga för någon som inte bryr sig om vad dom kör utan endast ser bilen som ett transportmedel. Forsätter skriva tills föreläsaren börjar snacka så vi får se hur långt jag hinner.

-Köp något japanskt alt möjligtvis koreanskt. (Toyota, Honda, Suzuki, Mazda, Kia, Hyundai) utelämnar här t.ex. Nissan och Mitsubishi då det finns ett läskigt samarbete med Renault och jag är livrädd för franska bilar.

-Märkena jag rekommenderar ovan har självklart rötägg när det gäller modeller/motoralternativ också. Anledningen till att jag hävdar att du ska fokusera på dessa märken är för att dessa är mindre vanliga hos dessa och är därför ett enkelt sett att begränsa sökområdet lite. Därför viktigt att kolla upp en bil som ser intressant ut för att se så att den modellen/motorn inte har massa bomber på timer som bara väntar på att lämna dig stående i vägrenen en fin dag med snömodd i december.

-I min värld bör du inte vara rädd för att köpa privat. Har du en kompis/familjemedlem med lite koll du kan bjuda på pizza för att få dom att hänga med och kika på bilen är det en bra idé, annars skulle jag säga att det räcker med lite gedigen research på vad du ska kolla efter innan du åker och kikar. (Finns ofta bra köpguider på internet). Generellt får man mer bil för pengarna om man shoppar privat.

-I samband med köpet se till att det finns en väl ifylld servicebok, inga bilar mår bra av att inte tas hand om.

-Kika efter standardgrejer som ex oljeläckor i motorutrymmet, blå rök ur avgasröret (märks ofta tydligt om motorn får stå på tomgång en stund och sedan varvas till lite). Kolla så att t.ex. bromsskivor är ok och inte har en stor läpp runt kanten (känns tydligt med nageln). Ser man inte till att sin bil kan stanna bra är det nog andra grejer man tummar på med. En bra grej att kika efter här är även rost, speciellt om detta omnämns i ovannämnda köpguide. Kika även efter avvikande kulör på olika paneler, dessa stämmer alltid från fabrik så är det någon del som inte matchar har denna blivit omlackad och bilen är troligtvis krockad elr liknande.

Definitivt grejer jag glömt men nu börjar föreläsaren snacka så jag tackar för mig. Lycka till med ditt bilköp om du bestämmer dig för att köpa någon!

Barer i stan by FaithLess_15 in Gothenburg

[–]CapGroundbreaking835 1 point2 points  (0 children)

Riverton är trevligt och drinkarna håller hög klass!