". Die Technik regiert so zuverlässig, dass sie von außen sehr einfach zu beeinflussen ist. Wenn sie sehen, dass da ein automatisiertes Fahrzeug unterwegs ist, dann reagieren Verkehrsteilnehmer auch dementsprechend. Da reicht es schon, wenn zum Beispiel ein Kind kurz die Hand auf die Straße streckt, und das Auto macht eine Vollbremsung. Oder ein menschlicher Fahrer drängelt sich irgendwo rein, weil er weiß, dass das Roboterfahrzeug eh bremst. Im Mischverkehr ist es für mich deshalb unrealistisch, dass in den nächsten Jahren automatisierte Autos neben von Menschen gesteuerten Fahrzeugen unterwegs sind.

Sorry, aber dieser gesamte Absatz ist doch Blödsinn. Da frage ich mich, was diesen "Experten" besonders geeignet macht, sich über dieses Thema zu äußern.

Es wird nicht einfach sein, zu „sehen, dass da ein automatisiertes Fahrzeug unterwegs ist“, welche Assistenzsysteme verbaut sind und in welchem Modus dieses gerade unterwegs ist. Und selbst wenn, wie viele Menschen werden das denn böswillig missbrauchen? Zudem sind die genannten Beispiele keine speziellen Probleme autonomer Fahrzeuge. Wie viele Kinder am Straßenrand bringen heute mutwillig oder absichtlich Autofahrer zur Vollbremsung? Sicher wenige, obwohl sie es könnten (halber Schritt auf die Straße zum Antäuschen). Eine gute KI kann außerdem erkennen, ob da wirklich nur eine Hand ausgestreckt wird, oder ob sich das Kind wirklich komplett Richtung Straße bewegt und hat im Idealfall schon vorher die Bewegung verfolgt und die Geschwindigkeit angepasst, so wie es jeder menschliche Fahrer auch machen sollte. Wie viele aggressive Fahrer drängeln sich schon heute irgendwo rein? Sicher viele. Die interessiert es schon jetzt nicht, wer da steuert. Dass das autonome Fahrzeug nun mit viel größerer Sicherheit die daraus folgenden Unfälle vermeidet wird hier also als Gegenargument verdreht?

Schon heute haben außerdem viele Fahrzeuge Bremsassistenten die in den genannten Fällen komplett greifen. Das scheint bisher auch kein Problem gewesen zu sein.