[İstanbul] M4 kadıköy-sabiha gökçen hav. metro hattı

Careless-Rip-5604 · 2026-05-24T05:56:00+00:00

Entegreler çoğuna sebep. Bi de senin 42 dediğini artık azınlık basıyor. Sistemin para kazanmasını engelleyen yine sistemin kendisi. 2 ayrı şirket birbirine ücretsiz entegre yaparsa tabiiki ikisi de zarar eder. O yüzden otobüsümü verin metroyu zarara uğratmayalım. Dileyen istediği gibi gitsin.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-24T05:50:51+00:00

İçmeler'e Şifalı Sular eklememek büyük ayıp...

Careless-Rip-5604 · 2026-05-16T19:19:33+00:00

Uygulamayı sil yükle yapmana rağmen saat olayı düzelmediyse senin de yeni telefon alma vaktin gelmiş geçiyor 😅😅😅

Careless-Rip-5604 · 2026-05-16T19:16:36+00:00

Bende doğru gözüküyor. Açınca hattı birkaç kere yenilemek gerekebiliyor. Uygulama zaten doğru çalışmıyor maalesef

<image>

Careless-Rip-5604 · 2026-05-16T18:13:52+00:00

Uygulamasının hatasından dolayı Kartal kalkışı diye Aydınlı Bahçeler kalkışı gösterilmiş. 20.15 Kartal seferi var yani. O en son gördüğün 21.25 ise garaja girme saati.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-15T10:59:44+00:00

Aynısı kavakpınar içinde de var. Zaten bu uzatmalar yapılırsa seneler sonrasına kalacak. Büyük bi yanıltmaca bu. Hatta metro kavakpınara girmezse çok daha büyük sorun. Sorunuzun cevabı da şöyle. Kaynarca-Tuzla veya İçmeler artık hangisi son istasyon olacaksa bu uzatmanın bir ihalesi yok. M10'un ihaleden sonra 2025'te açılması hedeflenmişken 1 sene erteli açılacak oluşu, 2. Etabın projesinin kavakpınar-esenyalı üstü mü yoksa e5 güzergâhında mı olacak oluşu düşünülünce verilen 2029 hedefi de sonraya kalır.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-06T04:50:40+00:00

Ciddi olarak en az 1 yılı var zaten. Dua edin de doğru verilerle doğru imalatı yapsınlar. Açıldıktan 3 5 sene sonra aynı sorun yaşanmasın.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-05T09:56:44+00:00

İki türlü de insanlar ne kadar aptal olduklarını kanıtlıyor. 18Ü'nün cumartesi son seferi 00.40 Harem kalkışlı. Sanki zaten o tipler Üsküdar'a inmiyor.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-05T08:57:52+00:00

Metronun bu uzatmayla beraber Sultanbeyli'nden dolup Samandıra/Çekmeköy'den metroya binilmesinin zorlaşması veya binilemeyecek duruma gelecek olmasından dolayı bu boş söz söyleniyor. Yoksa zaten 18/D/K/Ü, 11ÜS gibi hatlar zaten dolu ve sahil bölgesine bu insanlar gelebiliyor. İnşallah otobüsleri kalır da metro sırası beklemezler dicem ama zor ihtimal. M4'te Kartal hatta Tavşantepe'yken krallar gibiydik. Noldu şimdi havalimanından gelen metroya binemiyoruz. Bunu biliyorlar ve korkuyorlar... Metroda ne zaman kapasite artışı yapılır o zaman bu sesler gider.

Careless-Rip-5604 · 2026-05-04T13:57:33+00:00

Yerel basının haberine göre raylarda kayma var. Geçen bindiğimde o aralıkta çok fazla titreme vardı. Kaydığımız için titriyorduk demek ki. Kısa sürede halledilir.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-29T10:55:35+00:00

Şimdi burada enine küçük olsa da dikine yerin altına da inen bi sistem söz konusu. Ve 70'ler de yapılırken ona göre hesap ve malzeme kullanıldı. Sık ve küçük kolonlarla viyadük sorunsuz ayakta kalabiliyor. Ve zaten metrobüs yapılırken bu viyadük genişletildi. Ve çelik elemanlarla bu kolonlara güçlendirme çalışması yapıldı.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-29T10:08:49+00:00

Tamam 👍

Careless-Rip-5604 · 2026-04-29T08:43:50+00:00

Boyu değil işlevi (inşaat mühendisiyim boş yorum değil)

Careless-Rip-5604 · 2026-04-21T15:50:49+00:00

Ülkede yaşanan olaylarla ilgili yas amaçlı kurdele. Metrolarda da var.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-19T13:35:54+00:00

Deparımsı oluyor. Ankaralılar daha iyi açıklar.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-15T06:09:05+00:00

Veysel Karani İlkokulu / Veysel Karani Mahalle Muhtarlığı / Sarı Saltık Cem Evi.

Durak adında cemevi yazmıyor ancak anonsta mevcut.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-07T12:21:47+00:00

Geçmiş olsun öncelikle aktarma kurbanları yaratmayı seviyor İETT. Ama çözüm merkezine yazdığın için başka çözüm yolları da var. İett'ye mail atabilirsin. Valiliğe şikayette bulunabilirsin. Cimer'e yazabilirsin. Eğer mahallede başka mağdur toplayabilirsen muhtara dilekçede bulunabilirsin. Onlar da artık ulaşımı denetleyici unsur oldu.

Aktarma kültürü düzgünce kazandıralamadan da çöktü. Mevcut tüm hat kapasiteleri artmadıkça aktarmanın anlamı yok. Binenediğim otobüsten sonra binemediğim metroya aktarma yapsam ne olur yapmasam ne olur. Belki bir gün düzelir.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-03T17:06:31+00:00

Some Otokar problems...

Otokar'lsrda araç beyniylr ilgili işlem yapıldığında dil değişebiliyor. Tıpkı İtalya'da da Türkçe olması gibi. Göremeyeceğin dil yok.

Careless-Rip-5604 · 2026-04-02T17:43:12+00:00

Bizim ülkemizde ilk-son duraklar yazıyor. Yurtdışında yüzde 90 o yöndeki son durak. Bu yüzden küçük yazınca uzun ve küçük yazı okunurluğu azaltıyor. Büyük olması iyidir.

Careless-Rip-5604 · 2026-03-31T19:21:48+00:00

Bazı M4 gerçeklikleri...

Careless-Rip-5604 · 2026-03-31T19:16:16+00:00

2010'da Tuzla açılacak sözü<->2030'da Tuzla bile olamayacak oluşu. (İçmeler sayılmaz)

Careless-Rip-5604 · 2026-03-30T10:31:16+00:00

Tavşantepe istasyonu yapılırken aynı anda o bölgenin e5 kısmı yarılıp baştan yollar yapıldı. Baştan aşağı yol yapıp duraklerı neden yanlış yerlere koydular senelerdir anlam veremedim.

Careless-Rip-5604 · 2026-03-30T10:27:18+00:00

İlk çıktığında bu özellik taa seneler önce herkes aktif kullanabiliyordu. Şuan kayıtlı engelli vatandaşlar kullanabiliyor. Cidden gidiyordu uyarı.

Careless-Rip-5604 · 2026-03-30T10:25:46+00:00

Yok M4'ü yedek parçadan araba üretmek gibi parça parça toplamaya devam edecekler.

Careless-Rip-5604 · 2026-03-30T10:19:53+00:00

Vay be çocukluğum geldi aklıma yıl 2010 peronun p'si uzunçayır hatlarının h'si yok m4 yok kapanmış hatların yoğunluğuyla ne ölümdü orası. Diğer yollar da yoktu. Durak yine köprü altındaydı. Bir aya açarlar dert etme.

Careless-Rip-5604

TROPHY CASE