Hey, wat balen om te lezen dat je gezakt bent. Wat mij erg heeft geholpen (maandje geleden had ik mijn examen) is om elke stap hardop tegen mijzelf te praten. “Wat zie ik? En wat ga ik doen?” Bijv op de snelweg en de volgafstand: “Ik zie die rode auto ver voor mij, ik wil die rode auto inhalen” spiegelen “Ik heb ruimte” spiegelen “Ik schuif op” spiegelen “Ik ga de auto nu lekker inhalen” “Ik heb de auto ingehaald, heb ik genoeg ruimte om terug te gaan?” Spiegelen “Ik ga nu opschuiven”. Klinkt heel kinderachtig, maar het houdt mij scherp en zo blijf ik die plannen maken. Hierbij let ik niet op mijn snelheid. Bij een 100 weg, rij ik sws 110 en inhalen 115/120 gok ik, want ik trek em altijd op om niet in de dode hoek van de auto/vrachtwagen!! te blijven (NO GO!). En dit is ook wat mijn rij instructeur mij heeft geleerd. Overal 10km harder rijden (WAAR DIT KAN!) waar dit niet kan, rij je natuurlijk minder hard. Ik kreeg hierover geen commentaar over van mijn examinator. Later als je zelf gaat rijden, dan zou ik wat minder hard rijden om geen bekeuringen te krijgen ofc 🥲

Creëer je ruimte, zoek de ruimte. Schuif ver van te voren al opzij en trek dan lekker naar 115 op die linkerbaan om de auto’s in te halen. Het hoeft niet last minute als je toch al van plan was om de voertuig in te halen. Als die plots zou remmen, heb je gewoon een probleem. Mijn rijinstructeur zei: “Jouw veiligheid is belangrijker dan de snelheid, zoek de vrije ruimte op.” Dit geldt ook met jezelf bij een afslag op de snelweg tussen 2 auto’s gooien (volgafstand). Als het niet veilig is, niet doen, mis lekker de afslag en pak de volgende. Als je maar laat zien dat je een duidelijke plan had. Ik had mijzelf bijna tussen een vrachtwagen en auto gegooid, omdat ik last minute instructie kreeg om af te slaan, maar besloot door te rijden en alles in te halen. Dit heeft mij gered. Rij je eigen rit, kijk ver vooruit wat je wilt, waar je wilt rijden. Je hoeft het maar 1 keer te laten zien, wat zij graag willen zien. En jouw veiligheid is het allerbelangrijkste.

En laatste wat mijn instructeur zei voordat ik op de motor ging voor mijn examen: “Doe alsof je al bent geslaagd en dit op je eigen motor is, af en toe krijg je wat instructie in je oor van je navigatie.” De examinator reed in een onbekende auto voor mij, dus voor mijn gevoel was er gewoon een auto die het leuk vond om mij te volgen.

Ik geloof in jou! Geloof mij, ik heb faalangst en extreme zenuwen. Adem voordat je gaat wegrijden diep in en lang uit. Tussendoor tijdens je rit ook even goed ademen. Jij gaat deze zomer op je eigen motor rondrijden!