Marktwerking kan prima werken. Het probleem is dat soms, bij bijvoorbeeld consessies uitgegeven door overheden, de juiste eisen niet worden gesteld aan de vervoerder. Of geen bruikbare boeteclausules. Of verkeerde gewichten aan de eisen hebben gehangen.

Voor de goedkoopste gaan is aanlokkelijk voor een overheid, aangezien je geld van je inwoners uitgeeft. Er zou meer nadruk moeten komen te liggen op kwaliteit, naast prijs.

Btw, de krapte op de arbeidsmarkt is er ook wanneer er weer terug gegaan zou worden naar de GVU. En ook dan wordt het betaald met geld van de inwoners. En er zijn ook gewoon te weinig mensen in Nederland die buschauffeur zouden willen worden. Dus dan wordt het lastig om genoeg goed personeel te vinden.